據(jù)中國民航局數(shù)據(jù),2022年國內(nèi)參與空中游覽和航空運動的人數(shù)約為48萬人次。據(jù)測算,到2030年,我國低空旅游經(jīng)濟規(guī)模有望達到2000億元以上,低空旅游未來發(fā)展空間巨大。
“低空+旅游”引發(fā)市場廣泛關注
工信部下屬賽迪研究院的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年中國低空經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)達到5059.5億元,同比增長33.8%。預計到2026年,中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將進一步擴大,突破萬億元大關,2023年至2026年復合年增長率將達到30%。
據(jù)報道,在低空經(jīng)濟熱潮下,“低空+旅游”引發(fā)市場廣泛關注。在投資者關系互動平臺上,有多家相關上市公司被問及是否布局“低空+旅游”市場。
到2030年我國低空旅游經(jīng)濟規(guī)?;蜻_2000億元以上
據(jù)中國民航局數(shù)據(jù),2022年國內(nèi)參與空中游覽和航空運動的人數(shù)約為48萬人次。據(jù)測算,到2030年,我國低空旅游經(jīng)濟規(guī)模有望達到2000億元以上,低空旅游未來發(fā)展空間巨大。
隨著低空旅游市場的不斷擴大和政策的逐步放開,低空旅游將成為旅游業(yè)的重要組成部分。
低空旅游是指在低空空域,依托通用航空運輸、通用航空器和低空飛行器,所從事的旅游活動。
海南作為中國唯一的熱帶島嶼省份,具備得天獨厚的地理環(huán)境和自然風光,氣候條件優(yōu)越,每年可供通航飛行天數(shù)有300多天,可飛行日和空中游覽活動時間位居全國之首。
而低空旅游走在全國前列的三亞,自2023年9月1日起施行《三亞市促進低空旅游發(fā)展暫行辦法》,將低空旅游發(fā)展納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,并設立專項扶持資金用于低空旅游業(yè)的促進發(fā)展。還編制了專項產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,推動低空旅游產(chǎn)業(yè)與酒店民宿、會議展覽、節(jié)慶賽事等其他產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,為三亞乃至整個海南低空旅游的發(fā)展奠定了堅實基礎。
在不少業(yè)內(nèi)人士看來,海南低空旅游或?qū)⒔鑴荨捌痫w”,“海南自貿(mào)港對59國旅游免簽的政策,有望推動海南成為全國唯一的國際通航飛行樂園?!?/p>
5月16日,內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳日前關于印發(fā)自治區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案的通知。其中提到,到2025年,機場與周邊交通基礎設施高效銜接,支線機場全部連通二級及以上公路,A類通用機場全部連通三級及以上公路,實現(xiàn)15分鐘到達所在地行政中心。7個以上通用機場開通機場巴士,13個以上通用機場提供定制公交或包車服務,基本形成快速便捷的客運體系。開通低空旅游專線3條以上,實現(xiàn)區(qū)內(nèi)核心旅游資源有效串聯(lián)。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國低空旅游行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報告》分析:
我國幅員遼闊,地理環(huán)境復雜,自然資源豐富,為低空旅游項目的發(fā)展提供了得天獨厚的條件。且近年來經(jīng)濟發(fā)展,居民收入普遍提高,人們開始尋求個性化的旅游項目,而低空旅游將通航和娛樂有機結(jié)合,模式多樣,類型眾多,把游玩方式從“平面”提升到了“立體”,能夠為游客帶來視覺和心理的雙重刺激,大大豐富了旅游體驗,擁有著良好的前景。
低空旅游將“航空”和“旅游”有機結(jié)合, 在傳統(tǒng)景區(qū)向全域旅游發(fā)展中,有效填補旅游市場的空白。
報告結(jié)合低空旅游行業(yè)的背景,深入而客觀地剖析了中國低空旅游行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)模和競爭格局;分析了行業(yè)當前的市場環(huán)境與行業(yè)競爭格局、產(chǎn)品的市場需求特征、行業(yè)領先企業(yè)的經(jīng)營情況、行業(yè)未來的發(fā)展趨勢與前景;同時,佐之以全行業(yè)近5年來全面詳實的一手連續(xù)性市場數(shù)據(jù),讓您全面、準確地把握整個行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。
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2023-2028年中國低空旅游行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報告
低空旅游是指在低空空域,依托通用航空運輸、通用航空器和低空飛行器,所從事的旅游活動。本報告利用中研普華長期對低空旅游行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù),應用先進的科學分析模型,全面而準...
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