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2024氫能源行業(yè)競爭格局及十四五企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告 廣東省廣湛氫能高速示范項目啟動

如何應(yīng)對新形勢下中國氫能源行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?

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廣東省廣湛氫能高速示范項目實施方案

廣東省廣湛氫能高速示范項目實施方案

一、項目背景

為加快氫能高速建設(shè)和推動廣東省燃料電池汽車示范城市群建設(shè),廣東省發(fā)展改革委正式印發(fā)了《廣東省廣湛氫能高速示范項目實施方案》。該方案旨在探索燃料電池汽車規(guī)?;虡I(yè)化應(yīng)用模式,打造零碳物流廣東示范。

二、項目實施期限

項目計劃從2024年6月至2025年12月,為期18個月。

三、項目內(nèi)容

覆蓋范圍:項目涵蓋廣州、佛山、東莞、江門、陽江、湛江、茂名等地,輻射整個珠三角地區(qū)。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):項目計劃在廣湛高速沿線物流重要節(jié)點建設(shè)加氫站(制氫加氫一體化站),以支持燃料電池汽車的運營。

車輛應(yīng)用:以4.5噸燃料電池冷藏車為主、49噸燃料電池冷藏車為輔,開展水產(chǎn)品、生鮮肉類、果蔬冷鏈運輸。

氫氣消納:推進江門、陽江、茂名、湛江等地氫氣就地消納,形成面向珠三角地區(qū)的干線物流和支線物流網(wǎng)絡(luò)。

四、任務(wù)安排

初期階段(2024年上半年):啟動廣湛氫能高速示范項目,率先開展廣佛冷鏈城配示范運營,建成并投運茂石化儲氫站撬裝式加氫站,投入運營50輛4.5噸燃料電池冷藏車。

中期階段(2024年底前):投入運營500輛4.5噸和10輛49噸燃料電池冷藏車,初步形成廣湛高速沿線與珠三角地區(qū)氫能冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。推動道滘東發(fā)油氫合建站(中石化道滘加氫站)、沙田綜合能源服務(wù)站(東莞能源沙田加氫站)投入運營。

五、目標與意義

通過這一示范項目,廣東省將進一步推動氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式,為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標作出積極貢獻。同時,這也將為其他地區(qū)提供可借鑒的經(jīng)驗,推動氫能產(chǎn)業(yè)的全國性發(fā)展。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年氫能源行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》分析:

2022年3月23日的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》,明確氫能的三大定位:未來國家能源體系的重要組成部分,用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體”,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。

除了《氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃(2021-2035年)》,幾乎是同一時間出臺的《十四五能源體系規(guī)劃》也指出了氫能行業(yè)規(guī)?;l(fā)展對全球能源體系的深刻變革的影響,其表述為:新型儲能和氫能有望規(guī)?;l(fā)展并帶動能源系統(tǒng)形態(tài)根本性變革,構(gòu)建新能源占比逐漸提高的新型電力系統(tǒng)蓄勢待發(fā),能源轉(zhuǎn)型技術(shù)路線和發(fā)展模式趨于多元化。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈分析

氫能產(chǎn)業(yè)鏈是一個涉及多個環(huán)節(jié)和領(lǐng)域的復雜系統(tǒng),涵蓋了從氫能制取、儲存、運輸?shù)阶罱K應(yīng)用的全過程。下面將對氫能產(chǎn)業(yè)鏈進行詳細的分析。

首先,氫能制取是產(chǎn)業(yè)鏈的起點。目前,氫氣的制取主要有天然氣重整、煤制氫、電解水制氫以及生物質(zhì)制氫等方法。其中,天然氣重整和煤制氫技術(shù)成熟,成本較低,但會產(chǎn)生一定的碳排放;電解水制氫環(huán)保,但成本較高,且需要大量的電力支持;生物質(zhì)制氫則具有可再生、低碳排放的特點,但技術(shù)尚待進一步成熟。

其次,氫能儲存和運輸是產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。氫氣作為一種易燃易爆的氣體,需要采用特殊的儲存和運輸方式。目前,常見的氫氣儲存方式有高壓氣態(tài)儲氫、液態(tài)儲氫和固態(tài)儲氫等。在運輸方面,主要有管道運輸、長管拖車運輸和液氫槽車運輸?shù)确绞?。這些儲存和運輸方式的選擇需要考慮安全性、成本、效率等因素。

然后,氫能應(yīng)用是產(chǎn)業(yè)鏈的最終目標。氫能的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,包括交通、工業(yè)、電力、建筑等多個領(lǐng)域。在交通領(lǐng)域,氫燃料電池汽車具有零排放、高效率、長續(xù)航等優(yōu)點,是新能源汽車的重要發(fā)展方向;在工業(yè)領(lǐng)域,氫氣可以作為還原劑、燃料等用于化工、冶金等行業(yè);在電力領(lǐng)域,氫能可以用于分布式發(fā)電和電網(wǎng)調(diào)峰;在建筑領(lǐng)域,氫能可以用于供暖、制冷等方面。

氫能源行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

一、市場需求與增長

全球市場:氫能源作為清潔、可再生的能源,在全球能源綠色轉(zhuǎn)型的背景下,市場需求持續(xù)增長。根據(jù)數(shù)據(jù),2018-2022年全球氫能消費量從4300萬噸提升至2022年的6550萬噸,預計2023年將突破7000萬噸。

中國市場:中國是全球最大的氫能消費國,占全球氫能消費量約53.7%的份額。中國氫能消費量由2018年的2180萬噸增至2022年的3520萬噸,復合年增長率為12.7%。

二、產(chǎn)業(yè)規(guī)模與市場潛力

產(chǎn)業(yè)規(guī)模:全球氫能市場規(guī)模近年來保持穩(wěn)健增長,2018-2022年全球氫能市場規(guī)模CAGR為5.43%,預計2023年將達到1401億美元。中國氫能市場規(guī)模也呈增長態(tài)勢,2022年中國氫能市場規(guī)模約為3329億元,同比增長6.2%。

市場潛力:氫能產(chǎn)業(yè)作為全球能源領(lǐng)域投資增速最快的行業(yè)之一,其市場潛力巨大。氫能具有清潔無碳、綠色高效、可再生、應(yīng)用場景豐富等特點,是推動能源轉(zhuǎn)型升級和實現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略目標的重要途徑。

三、技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用領(lǐng)域拓展

技術(shù)發(fā)展:隨著技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新,氫能產(chǎn)業(yè)鏈將不斷完善,應(yīng)用領(lǐng)域也將不斷拓展。目前,氫氣可以通過電解水、天然氣重整、生物質(zhì)轉(zhuǎn)化等多種方式制備,燃料電池技術(shù)也日趨成熟。

應(yīng)用領(lǐng)域:氫能源的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)從工業(yè)領(lǐng)域逐步擴展到交通運輸、儲能、分布式能源等多個領(lǐng)域。在交通運輸領(lǐng)域,燃料電池車已經(jīng)開始得到廣泛應(yīng)用,并逐漸成為復雜路況重載運輸?shù)挠行ЬG色解決方案。

四、政策支持與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

政策支持:全球多個國家及地區(qū)將氫能納入未來清潔能源計劃,并制定相關(guān)政策扶持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在中國,國家層面和地方政府都出臺了一系列政策鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。

產(chǎn)業(yè)規(guī)劃:中國已經(jīng)制定了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃,明確了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位、未來發(fā)展目標以及應(yīng)用方向。同時,各地也陸續(xù)出臺了氫能產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃,推動氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

五、挑戰(zhàn)與機遇

挑戰(zhàn):氫能源行業(yè)在發(fā)展過程中面臨著原材料價格波動、環(huán)保壓力、技術(shù)更新?lián)Q代等挑戰(zhàn)。此外,氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還需要進一步完善。

機遇:隨著全球?qū)η鍧?、可再生能源的需求日益增加,氫能源作為其中的重要一員,將迎來更多的發(fā)展機遇。同時,隨著技術(shù)的進步和政策的支持,氫能產(chǎn)業(yè)鏈將不斷完善,應(yīng)用領(lǐng)域也將不斷拓展。

氫能源行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢

一、市場規(guī)模持續(xù)擴大

全球增長預測:隨著全球?qū)η鍧嵞茉吹男枨笤黾樱瑲淠茉词袌鲆?guī)模將持續(xù)擴大。根據(jù)歷史數(shù)據(jù),全球氫能消費量從2018年的4300萬噸提升至2022年的6550萬噸,預計未來幾年將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

中國市場規(guī)模:中國作為全球最大的氫能消費國,其市場規(guī)模也將持續(xù)擴大。中國氫能消費量由2018年的2180萬噸增至2022年的3520萬噸,復合年增長率為12.7%。預計在未來幾年,中國氫能市場將繼續(xù)保持高速增長。

二、技術(shù)進步推動產(chǎn)業(yè)升級

技術(shù)突破:隨著電解水制氫技術(shù)、燃料電池技術(shù)等核心技術(shù)的不斷突破,氫能源的生產(chǎn)效率和成本將得到進一步優(yōu)化。這將推動氫能源行業(yè)向更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)鏈完善:隨著氫能產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善,氫能源的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M一步拓展。從工業(yè)領(lǐng)域到交通運輸、儲能等領(lǐng)域,氫能源的應(yīng)用將更加廣泛。

三、政策支持與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

政策扶持:全球多個國家及地區(qū)將氫能納入未來清潔能源計劃,并制定相關(guān)政策扶持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在中國,國家層面和地方政府都出臺了一系列政策鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。

產(chǎn)業(yè)規(guī)劃:各國政府和企業(yè)紛紛制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,明確氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標、應(yīng)用方向和技術(shù)路線。這將為氫能源行業(yè)的未來發(fā)展提供有力保障。

四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速

加氫站建設(shè):隨著氫能汽車等終端應(yīng)用產(chǎn)品的普及,加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將加速。這將為氫能源的大規(guī)模應(yīng)用提供有力支持。

氫能儲運設(shè)施:隨著氫能需求的增長,氫能儲運設(shè)施的建設(shè)也將得到加強。液態(tài)儲氫、固態(tài)儲氫等新型儲運技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用將進一步推動氫能儲運設(shè)施的發(fā)展。

五、市場需求多元化

交通領(lǐng)域:氫燃料電池汽車作為氫能源的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一,其市場規(guī)模將持續(xù)擴大。公共交通、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)⒊蔀闅淙剂想姵仄嚨闹饕獞?yīng)用場景。

電力與工業(yè)領(lǐng)域:氫能發(fā)電站、氫能煉鋼等電力和工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也將逐步增加。這將為氫能源市場帶來新的增長點。

六、挑戰(zhàn)與機遇并存

挑戰(zhàn):氫能源行業(yè)在發(fā)展過程中仍面臨技術(shù)瓶頸、成本高昂、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等挑戰(zhàn)。此外,政策和市場環(huán)境對氫能源行業(yè)的發(fā)展也具有重要影響。

機遇:隨著全球?qū)η鍧?、可再生能源的需求日益增加,氫能源作為其中的重要一員,將迎來更多的發(fā)展機遇。同時,隨著技術(shù)的進步和政策的支持,氫能產(chǎn)業(yè)鏈將不斷完善,應(yīng)用領(lǐng)域也將不斷拓展。

想要了解更多氫能產(chǎn)業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年氫能源行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。


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