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2024低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢 首個(gè)低空+軌道空鐵聯(lián)運(yùn)深圳開航

低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?

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深鐵集團(tuán)與東部通航合作共建的中國(guó)首個(gè)“低空+軌道”空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目在深圳北站樞紐東廣場(chǎng)的開航,無(wú)疑為深圳市及周邊地區(qū)的交通出行帶來(lái)了新的可能性。

深鐵集團(tuán)與東部通航合作共建的中國(guó)首個(gè)“低空+軌道”空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目在深圳北站樞紐東廣場(chǎng)的開航,無(wú)疑為深圳市及周邊地區(qū)的交通出行帶來(lái)了新的可能性。這一項(xiàng)目的推出,不僅展現(xiàn)了深圳市在交通領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力,也為廣大市民和游客提供了更加便捷、高效的出行選擇。

關(guān)于深圳北隨心飛包機(jī)服務(wù),其9800元起的定價(jià)以及能容納6人的座位配置,顯示出了其較高的性價(jià)比和實(shí)用性。特別是對(duì)于那些需要快速往返于深圳各區(qū)和中山市之間的商務(wù)人士或游客來(lái)說(shuō),這一服務(wù)無(wú)疑將大大節(jié)省他們的出行時(shí)間,提高出行效率。

此外,這一“低空+軌道”空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的推出,也標(biāo)志著深圳市在交通領(lǐng)域的又一次重要突破。通過(guò)將低空飛行與軌道交通相結(jié)合,深圳市成功打造了一個(gè)全新的交通網(wǎng)絡(luò),使得市民和游客可以更加便捷地前往城市的各個(gè)角落。同時(shí),這也將進(jìn)一步提升深圳市的交通通達(dá)性和城市形象,為深圳市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步注入新的活力。

深鐵集團(tuán)與東部通航合作共建的中國(guó)首個(gè)“低空+軌道”空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目是一項(xiàng)具有里程碑意義的創(chuàng)新舉措。它不僅為深圳市及周邊地區(qū)的交通出行帶來(lái)了新的選擇,也為深圳市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步注入了新的動(dòng)力。我們期待這一項(xiàng)目在未來(lái)能夠發(fā)揮更大的作用,為市民和游客提供更加便捷、高效的出行服務(wù)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2028年低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)空鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

政策推動(dòng)與市場(chǎng)響應(yīng):

2024年,“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入《政府工作報(bào)告》,這標(biāo)志著國(guó)家對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度關(guān)注和政策支持。

多地政府對(duì)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)提出相應(yīng)部署,加大財(cái)政資金支持力度,并謀劃通過(guò)產(chǎn)業(yè)基金、專項(xiàng)債券申報(bào)等措施,引導(dǎo)更多資金投向低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為創(chuàng)投市場(chǎng)上的“香餑餑”,吸引了眾多投資者的目光。

商業(yè)化應(yīng)用加速:

深鐵集團(tuán)與東部通航合作共建的中國(guó)首個(gè)“低空+軌道”空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目在深圳北站樞紐東廣場(chǎng)正式開航,這標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化應(yīng)用的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

低空經(jīng)濟(jì)的主要產(chǎn)品包括eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)、無(wú)人機(jī)、直升機(jī)、傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等,這些產(chǎn)品的商業(yè)化落地正在加速推進(jìn)。

市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)潛力:

根據(jù)中投產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2023年國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)投融資事件數(shù)量約為20起,而2024年上半年該行業(yè)融資事件數(shù)量已超去年全年。

賽迪顧問(wèn)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到5059.5億元,同比增長(zhǎng)33.8%,并預(yù)測(cè)到2026年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將突破1萬(wàn)億元。

中泰證券預(yù)測(cè)稱,低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模有望于2026年突破一萬(wàn)億元,并催生各場(chǎng)景融合創(chuàng)新。

產(chǎn)業(yè)鏈與投資機(jī)會(huì):

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋航空器研發(fā)制造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、飛行保障服務(wù)等各種類型的產(chǎn)業(yè),為投資者提供了豐富的投資機(jī)會(huì)。

eVTOL作為低空經(jīng)濟(jì)的重要牽引,其潛在應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,包括載人客運(yùn)、載物貨運(yùn)、公共服務(wù)、警務(wù)安防、國(guó)防軍事及私人飛行等,吸引了大量投資。

技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新:

數(shù)字技術(shù)、5G通信、數(shù)字孿生等新興技術(shù)的發(fā)展,為低空經(jīng)濟(jì)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐和動(dòng)力。

國(guó)內(nèi)外已出現(xiàn)eVTOL產(chǎn)品,藍(lán)海市場(chǎng)呈現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì),技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

挑戰(zhàn)與機(jī)遇:

盡管低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊,但仍面臨空域管理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、安全保障等方面的挑戰(zhàn)。

隨著政策的進(jìn)一步推動(dòng)和技術(shù)的不斷進(jìn)步,低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇,為產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)帶來(lái)巨大的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)機(jī)會(huì)。

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)空鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)正在快速發(fā)展,政策推動(dòng)、商業(yè)化應(yīng)用加速、市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)豐富、技術(shù)創(chuàng)新以及挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存是其當(dāng)前的主要特點(diǎn)。

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大:

根據(jù)預(yù)測(cè),到2026年,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元,到2030年甚至可能達(dá)到2萬(wàn)億元,成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷拓展,低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供廣闊的發(fā)展空間。

技術(shù)創(chuàng)新加速:

無(wú)人駕駛航空器、智能飛行器等新型航空器的研發(fā)和應(yīng)用將推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新加速。

大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用也將為低空經(jīng)濟(jì)提供更加精準(zhǔn)、高效的服務(wù),提升整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和安全性。

應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展:

低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景將不斷拓展,涵蓋物流、旅游、農(nóng)業(yè)、消防、巡檢等多個(gè)領(lǐng)域。

例如,無(wú)人機(jī)在物流配送、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等方面的應(yīng)用將更加廣泛,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)革命性的變革。

政策支持加強(qiáng):

中國(guó)政府高度重視低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不斷出臺(tái)支持政策,為低空經(jīng)濟(jì)提供更加有力的保障。

各地政府也在積極搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期,加快形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和創(chuàng)新生態(tài)。

產(chǎn)業(yè)鏈整合與協(xié)同發(fā)展:

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈包括航空器研發(fā)制造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、飛行保障服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié),未來(lái)將加強(qiáng)各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同合作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的整合和協(xié)同發(fā)展。

這將有助于提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的健康發(fā)展。

國(guó)際化發(fā)展:

隨著全球低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)將積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作,推動(dòng)國(guó)際化發(fā)展。

通過(guò)與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)和機(jī)構(gòu)的合作與交流,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),提升中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

空鐵聯(lián)運(yùn)模式進(jìn)一步發(fā)展:

空鐵聯(lián)運(yùn)作為低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的重要?jiǎng)?chuàng)新模式,將進(jìn)一步得到發(fā)展。

通過(guò)將低空飛行與軌道交通相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)快速、高效的交通方式轉(zhuǎn)換,為乘客提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。

綜上所述,低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)將表現(xiàn)為市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、技術(shù)創(chuàng)新加速、應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展、政策支持加強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈整合與協(xié)同發(fā)展、國(guó)際化發(fā)展以及空鐵聯(lián)運(yùn)模式進(jìn)一步發(fā)展等方向。這些趨勢(shì)將為低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)帶來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間和機(jī)遇。

更多關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2028年低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。


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2024-2028年低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障...

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