在2024世界人工智能大會上,小馬易行科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司、賽可智能科技(上海)有限公司等成為獲得上海市無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可的首批企業(yè)。其中,小馬智行方面相關(guān)人士向《科創(chuàng)板日報》記者表示,“這意味著,在上海中心城區(qū)浦東205公里路線上,乘客可通過‘小馬智行’同名手機軟件預約乘坐一輛沒有駕駛員的Robotaxi?!?/p>
近年來,我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,出臺了一系列政策措施推動行業(yè)創(chuàng)新和應(yīng)用。隨著多項利好政策的發(fā)布和市場需求的增長,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場規(guī)模持續(xù)擴大,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,其規(guī)模化、商業(yè)化應(yīng)用加速發(fā)展。據(jù)中國汽車工程學會預測,至2025年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè)產(chǎn)值將超過7000億元,2030年達到2.6萬億元的規(guī)模。智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛發(fā)展前景廣闊,智能化領(lǐng)先的整車廠和智能化零部件供應(yīng)商有望率先受益。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國汽車自動駕駛行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢報告》分析:
自動駕駛汽車的發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出顯著的進步和廣闊的前景。
首先,在技術(shù)上,自動駕駛汽車已經(jīng)取得了顯著的突破。傳感器技術(shù)、人工智能、實時數(shù)據(jù)處理等方面的進步,使得自動駕駛汽車能夠更準確地感知周圍環(huán)境,做出更精準的決策。激光雷達、攝像頭、超聲波傳感器等成為自動駕駛汽車的標配,高精度地圖和先進的定位系統(tǒng)也為其提供了強大的支持。
其次,一些科技公司和汽車制造商已經(jīng)推出了一些配備自動駕駛功能的汽車,并在一些地區(qū)進行了實際測試。這些汽車在有限的場景下展現(xiàn)出了較高的自動駕駛性能,例如高速公路上的巡航、城市內(nèi)的交叉口駕駛等。這些實踐測試不僅驗證了自動駕駛技術(shù)的可行性,也為后續(xù)的商業(yè)化運營提供了寶貴的經(jīng)驗。
然而,盡管自動駕駛汽車在技術(shù)上有了很大的突破,但仍然存在一些關(guān)鍵性的技術(shù)挑戰(zhàn)。首先,自動駕駛汽車需要在復雜多變的交通環(huán)境中行駛,涉及到對各種情況的準確判斷和及時反應(yīng)。在雨雪天氣、道路施工、交通事故等特殊情況下,自動駕駛汽車仍然面臨較大的困難。此外,自動駕駛汽車還需要解決如何與人類駕駛員和其他交通參與者進行有效交互的問題。
在政策支持方面,我國已經(jīng)為自動駕駛及無人駕駛的發(fā)展做出了多番努力。我國L3及以上自動駕駛的立法和試點共經(jīng)歷了三個階段,包括允許在封閉路段和規(guī)定開放路段測試、允許以無人駕駛汽車為載體的營利性和非營利性活動試點,以及推出對L3級以上的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的管理辦法。這些政策為自動駕駛汽車的發(fā)展提供了有力支持。
根據(jù)市場預測,自動駕駛汽車的市場前景非常廣闊。據(jù)IDC預測,2025年我國智能汽車出貨量將達約2500萬輛,復合增長率達16.1%。同時,自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還將帶動智能制造、信息技術(shù)和新材料產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。
自動駕駛汽車的發(fā)展前景廣闊,但在技術(shù)、法規(guī)和市場等方面仍需要持續(xù)努力和完善。隨著技術(shù)的不斷進步和政策的支持,自動駕駛汽車將在未來發(fā)揮越來越重要的作用。
雖然自動駕駛技術(shù)取得了顯著的進展,但商業(yè)化落地仍然面臨諸多挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括技術(shù)成熟度、安全性、法規(guī)限制、消費者接受度以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。盡管如此,一些企業(yè)和地區(qū)已經(jīng)在特定場景下實現(xiàn)了自動駕駛的商業(yè)化運營,如出租車服務(wù)、物流運輸?shù)取?/p>
一、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動市場增長
智能化技術(shù)不斷突破:自動駕駛汽車依賴于人工智能、計算機視覺、傳感器融合等多項前沿技術(shù)。隨著這些技術(shù)的不斷突破,自動駕駛系統(tǒng)的性能將持續(xù)提升,推動市場快速增長。
電動化和智能化融合:新能源汽車行業(yè)正向著智能化、電動化及全球化方向發(fā)展。自動駕駛汽車作為新能源汽車的重要組成部分,將與電動化技術(shù)融合,共同推動汽車行業(yè)的變革。
二、市場規(guī)模將持續(xù)擴大
自動駕駛汽車滲透率提升:隨著技術(shù)的成熟和消費者接受度的提高,自動駕駛汽車的滲透率將逐年提升。預計到2030年,中國的自動駕駛汽車將實現(xiàn)不同級別的滲透,其中L2級別自動駕駛的滲透率預計達到52%,L3級別為20%,L4級別為15%。
市場規(guī)??焖僭鲩L:自動駕駛汽車市場規(guī)模將保持快速增長。據(jù)預測,到2025年,中國智能駕駛SOC市場規(guī)模將超1800億元,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模有望達到1.5萬億美元。
三、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展
產(chǎn)業(yè)鏈整合:自動駕駛汽車的發(fā)展需要多領(lǐng)域的協(xié)同合作,包括汽車制造、通信、電子、軟件等行業(yè)。未來,相關(guān)企業(yè)將加強合作,共同推進技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,推動自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善和升級。
產(chǎn)業(yè)鏈延伸:自動駕駛汽車的發(fā)展將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,如智能交通系統(tǒng)、智慧城市等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將為自動駕駛汽車提供更加廣闊的市場空間和應(yīng)用場景。
四、政策法規(guī)逐步完善
政策支持:各國政府高度重視自動駕駛汽車的發(fā)展,紛紛出臺相關(guān)政策支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如中國政府通過《中國制造2025》戰(zhàn)略、《交通強國建設(shè)綱要》等政策文件,明確提出了發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的目標和規(guī)劃。
法規(guī)建設(shè):隨著自動駕駛汽車的商業(yè)化應(yīng)用,相關(guān)的法規(guī)和標準也將逐步完善。這將為自動駕駛汽車的安全、合規(guī)發(fā)展提供有力保障。
五、挑戰(zhàn)與機遇并存
技術(shù)挑戰(zhàn):自動駕駛汽車的發(fā)展仍面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn),如感知系統(tǒng)的準確性、決策系統(tǒng)的智能性等。這些挑戰(zhàn)需要企業(yè)加大研發(fā)投入,不斷提升技術(shù)水平。
市場機遇:自動駕駛汽車市場具有巨大的潛力,將為相關(guān)企業(yè)帶來廣闊的市場空間和發(fā)展機遇。同時,隨著技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用場景的拓展,自動駕駛汽車將逐漸滲透到人們的日常生活中,為人們帶來更加便捷、安全的出行體驗。
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