2024年6月新能源汽車銷量同比增長30.1%

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成100.3萬輛和104.9萬輛，同比分別增長28.1%和30.1%，市場占有率達到41.1%。1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場占有率達到35.2%。

消費者對新能源汽車的需求不斷增長。隨著新能源汽車產(chǎn)品力的提升和基礎設施建設的完善，越來越多的消費者開始選擇新能源汽車作為出行工具。特別是插電混合動力、10萬元—20萬元價位的車型最受歡迎。

新能源汽車金融是由消費者在購買新能源汽車需要貸款時，可以直接向新能源汽車金融公司申請優(yōu)惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，新能源汽車金融是一種購車新選擇。

新能源汽車金融行業(yè)市場深度調(diào)研

新能源汽車金融行業(yè)的服務內(nèi)容主要包括為消費者提供購車貸款、技術指導、保修、收回舊車等服務。同時，金融機構還能夠根據(jù)購車貸款的實際情況為顧客提供便利服務，如簡化手續(xù)辦理過程、增加還款方式靈活性等。這些服務使得新能源汽車金融行業(yè)能夠為消費者提供更加全面、專業(yè)的服務，滿足消費者的個性化需求。

新能源汽車金融市場尚處于快速發(fā)展階段，各類金融機構都在積極布局，試圖搶占市場份額。銀行、保險公司等傳統(tǒng)金融機構是主要的資金提供者，他們通過提供貸款、保險等金融產(chǎn)品來支持新能源汽車的購買和使用。此外，汽車廠商金融公司也提供定制化的金融服務，以促進自家品牌新能源汽車的銷售。隨著市場的不斷擴大，新能源汽車金融市場的競爭格局也日益激烈。

新能源的汽車金融難做、痛點多仿佛是目前行業(yè)發(fā)展的共識，新能源汽車金融難做的原因，更多是因為整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的軟件和硬件環(huán)境仍在不斷變化，全面的配套設施尚不完善，整個市場的變數(shù)太多。

金融服務對于整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關重要，新能源汽車的大規(guī)模銷售大概是從2015年開始，但為新能源汽車提供的融資服務卻可以追溯到2010年之前，也就是說，新能源汽車這一新興產(chǎn)業(yè)在發(fā)展初期就嚴重依賴金融服務的支持。

金融不僅僅滲透到傳統(tǒng)汽車金融服務所涉足的銷售和后市場環(huán)節(jié)，整個產(chǎn)業(yè)鏈上游的研發(fā)、制造，乃至供應鏈環(huán)節(jié)都需要金融的支持。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，金融是非常重要的催化劑。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國新能源汽車金融行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預測報告》分析：

相對于銀行、保險公司來說，汽車金融公司最了解汽車行業(yè)的發(fā)展，最清楚每款車的特點和優(yōu)劣勢，最能夠全方位地把握購車群體的特點和需求，在消費者的購車全程中都能夠給出建設性的意見，提供最全面最專業(yè)化的服務。

此外，汽車金融公司還能夠根據(jù)購車貸款的實際情況為顧客提供便利服務，如簡化手續(xù)辦理過程、增加還款方式靈活性等。除此之外還可以為消費者提供“技術指導”、“保修”、“收回舊車”等服務。

總之，汽車金融公司由汽車制造商控股，又直接服務于汽車購買者，離消費者和汽車生產(chǎn)商與代理商距離最近，有能力為消費者提供最專業(yè)的服務。

數(shù)字化和智能化技術的發(fā)展將為新能源汽車金融行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。通過運用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術，金融機構可以更加精準地評估風險、提高審批效率、優(yōu)化產(chǎn)品設計等，從而提升服務質(zhì)量和效率。

報告在總結中國新能源汽車金融發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國新能源汽車金融的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為新能源汽車金融企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

想要了解更多新能源汽車金融行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國新能源汽車金融行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預測報告》。