支線航空是指使用座位數(shù)在110座以下的小型客機，在短距離、中小城市之間的非主干航線上進行航空運輸?shù)姆绞?。這種運輸方式以滿足中小城市的航空出行需求為主，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┍憬?、高效的航空服?wù)，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和社會的發(fā)展。

隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程的加快，中小城市和邊遠(yuǎn)地區(qū)對航空交通的需求日益增長。這為支線航空提供了廣闊的發(fā)展空間。數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國支線城市之間、支線城市至干線城市、干線城市之間的平均通達(dá)時間分別為27.9小時、16.0小時、6.7小時。支線城市著力發(fā)展航空中轉(zhuǎn)便利化服務(wù)，實現(xiàn)當(dāng)日可達(dá)城市數(shù)81座。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

支線航空行業(yè)市場現(xiàn)狀及前景分析2024

根據(jù)2024年全國民航工作會議報告，2023年，全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量1,188.3億噸公里、旅客運輸量6.2億人次、貨郵運輸量735.4萬噸，已恢復(fù)至2019年同期的91.9%、93.9%、97.6%。全行業(yè)飛機日利用率8.1小時，同比提高3.8小時。

發(fā)展支線航空，對于推動我國民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有重要意義。“十三五”以來，保障支線航空發(fā)展的設(shè)施設(shè)備穩(wěn)步增長，航線網(wǎng)絡(luò)日益完善，運行品質(zhì)持續(xù)提升，治理體系逐步健全，支線航線旅客運輸量已經(jīng)由2015年的4859萬人次增長到近年的8369萬人次，年均增速9.5%。

2024年以來，西北支線機場主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)實現(xiàn)較快增長，據(jù)統(tǒng)計，春運期間，西北支線機場共保障航班起降0.84萬架次，運輸旅客81.97萬人次，同比2023年春運分別增長13.6%、24.8%，支線市場供需兩端同步發(fā)力，發(fā)展形勢持續(xù)向好。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年支線航空行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

近年來，我國支線航線網(wǎng)絡(luò)日益完善，支線機場數(shù)量不斷增加，航線數(shù)量也顯著增長。這有助于提升支線航空的通達(dá)性和便捷性。研究發(fā)現(xiàn)，支線航空網(wǎng)與鐵路網(wǎng)銜接后比航空通達(dá)性提升了21%，提升幅度高于干線城市。除新疆外，其他區(qū)域支線至干線的通達(dá)最優(yōu)方案中空鐵聯(lián)運占比在20%以上，支線城市通過空鐵聯(lián)運提升通達(dá)性有較大發(fā)展空間。

不過，由于支線航班的乘客數(shù)量相對較少，航空公司往往難以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，導(dǎo)致運營成本較高。同時，支線機場通常位于偏遠(yuǎn)地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護成本也相對較高。為了促進支線航空的發(fā)展，政府通常會出臺相關(guān)政策進行扶持，包括財政支持、稅收優(yōu)惠等措施。

我國作為一個人口眾多的國家，尚存在龐大的未乘坐過飛機的民眾群體，這一現(xiàn)狀預(yù)示著中國民航市場蘊含著巨大的未發(fā)掘潛力，特別是在中小城市等下沉市場中，航空需求遠(yuǎn)未得到全面滿足。隨著民航局積極推進“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”戰(zhàn)略試點的擴大化，旨在構(gòu)建更加緊密連接的航空網(wǎng)絡(luò)體系，以及跨航空公司中轉(zhuǎn)服務(wù)模式的日益成熟，為旅客提供更加便捷、靈活的出行路徑，我國支線航空的發(fā)展態(tài)勢展現(xiàn)出強勁的增長動力。

同時，隨著更多中小機場的建成并投入運營，不僅豐富了航空網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點，也極大地提升了航空服務(wù)的覆蓋范圍和可及性，使得旅客出行有了更多元化的選擇和更廣闊的出行空間。

隨著我國支線航空政策環(huán)境和市場環(huán)境的不斷改善，部分航空公司創(chuàng)新意識和能力的不斷增強，部分地方政府和社會資本的參與度和活躍度的不斷增強，我國支線航空發(fā)展模式將更加多元。未來，我國將形成以北京、上海、廣州等大型樞紐機場為核心，以省會城市和重點城市為節(jié)點，以中小城市和邊遠(yuǎn)地區(qū)為末梢的“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的支線航空網(wǎng)絡(luò)。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年支線航空行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。