鋰電池行業(yè)是一個高度綜合性、多維度且持續(xù)發(fā)展的領域,它涵蓋了從原材料的提取、生產(chǎn)制造、應用到回收再利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這個行業(yè)不僅涉及電池本身的制造過程,包括電池外殼的制造、電極的制備、電解液的填充等步驟,還涵蓋了用于制造鋰電池的各種原材料,如正極材料、負極材料、隔膜、電解液等,這些材料的質(zhì)量直接影響鋰電池的性能和安全性。
數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年中國鋰電池出貨量達到459GWh,同比增長21%。預計全年出貨量有望超過1050GWh,同比增長超27%,正式進入TWh時代。這一增長主要得益于動力電池和儲能電池的強勁需求。
在細分領域,動力/儲能/數(shù)碼鋰電池出貨分別為320GWh、116GWh、23GWh。其中,動力電池出貨量超820GWh,同比增長超20%;儲能電池出貨量超200GWh,同比增長超25%;數(shù)碼鋰電池出貨量超50GWh,同比增長超3%。
在山東濟南、青島、煙臺等地,鋰電池行業(yè)頭部企業(yè)或獨立配套,或與傳統(tǒng)動力行業(yè)頭部企業(yè)強強聯(lián)合,正在以新能源整車企業(yè)需求為依托,加速布局電池組裝和相關配套制造基地。而支持濟南、青島做強鋰電池制造基地,加快鋰電池在新能源汽車等領域創(chuàng)新應用,也是此次《行動方案》的重要內(nèi)容。
圍繞新能源汽車配套鋰電池制造及產(chǎn)業(yè)配套是重點,卻并非全部。按照《行動方案》,山東省此次引導鋰電池產(chǎn)業(yè)轉型升級,還將“擴大消費類電池品類”,滿足可穿戴設備、智能音箱、無人機等高度集成化、功能多樣化、小型輕便化消費類電子產(chǎn)品的電池需求。
對于動力類電池,山東省確定的鋰電池產(chǎn)業(yè)服務對象,在重點滿足電動汽車的同時,還將電動列車、電動自行車等動力市場需求明確為重點領域。
近日,山東省工業(yè)和信息化廳等7部門發(fā)布《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》(下稱《方案》)提出,到2025年,全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元,初步形成正負極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條。
同樣在兩個月前,內(nèi)蒙古自治區(qū)工信廳發(fā)布《內(nèi)蒙古自治區(qū)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導意見》提出,到2025年,初步構建全區(qū)鋰產(chǎn)業(yè)鏈,鋰產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達到700億元;到2030年,形成較為完善的鋰產(chǎn)業(yè)生態(tài),鋰產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破2000億元。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國鋰電池行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》分析
鋰電產(chǎn)業(yè)之爭,實質(zhì)就是地區(qū)間的產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的競爭。針對鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),《方案》指出,支持有關市依托高端化工產(chǎn)業(yè)基礎,布局鋰電池正極、負極、電解液、隔膜、關鍵輔材等配套材料的研發(fā)制造,突破新型材料制備技術,支撐鋰電池產(chǎn)品性能提升和生產(chǎn)效率優(yōu)化。
除了力爭到2025年,鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元,初步形成正負極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條外,《方案》還提到,到2027年,構建起綠色、高效、智能的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
從規(guī)模體量上看,2023年,全國鋰電池總產(chǎn)量超過940GWh(吉瓦時),同比增長25%,行業(yè)總產(chǎn)值超過1.4萬億元;全年鋰電池出口達到650億美元,是2020年的4.1倍。作為外貿(mào)“新三樣”之一,茁壯成長、揚帆出海的鋰電池給中國制造增添了新亮色。
從技術實力上看,中國的鋰電池行業(yè)已經(jīng)形成了技術先進、產(chǎn)業(yè)鏈完整、有較強競爭力的產(chǎn)業(yè)體系。目前,中國量產(chǎn)動力型鋰電池單體能量密度可達300瓦時每公斤,儲能型鋰電池循環(huán)壽命最高超過12000次,處于國際領先水平。正如美國中美研究中心特聘研究員丹尼斯·西蒙所說,“中國已成為全球鋰電池及固態(tài)電池領域主要技術來源國之一。
產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,帶來了技術能力的提升,也撬動了投資熱度的走高,鋰電池成為中國為數(shù)不多的大部分省區(qū)市都有布局的產(chǎn)業(yè)之一。對于“鋰電池熱”,要從兩個方面看待。
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