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美下令停飛170多架波音飛機(jī)

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目前,美國、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、巴拿馬、哥斯達(dá)黎加、秘魯、委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞、智利、烏拉圭以及歐洲航空安全局等多個國家和地區(qū)已經(jīng)下令停飛該系列飛機(jī)。

一、2019年美國波音737全球停飛

2019年3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737客機(jī)墜毀事故引發(fā)了全球?qū)Σㄒ?37飛機(jī)的安全關(guān)切。這起事故是繼2018年10月印度尼西亞獅子航空一架波音737 MAX系列飛機(jī)失聯(lián)墜毀事故后,波音737飛機(jī)再次遭遇重大事故。

由于這兩起致命事故的相似性,多國民航管理機(jī)構(gòu)紛紛宣布暫停波音737 MAX系列飛機(jī)的運(yùn)行。目前,美國、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、巴拿馬、哥斯達(dá)黎加、秘魯、委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞、智利、烏拉圭以及歐洲航空安全局等多個國家和地區(qū)已經(jīng)下令停飛該系列飛機(jī)。

波音公司表示將暫停所有波音737 MAX飛機(jī)的交付,并中止這一系列飛機(jī)的生產(chǎn)。同時,波音公司承諾將與有關(guān)部門緊密合作,努力共同調(diào)查事故原因,并采取有效措施確保飛機(jī)的飛行安全。

這一系列事故對波音公司造成了巨大沖擊,不僅導(dǎo)致公司股價大幅下跌,還可能對公司聲譽(yù)和未來訂單產(chǎn)生長期影響。而對于全球范圍內(nèi)的民航業(yè)來說,停飛波音737 MAX飛機(jī)無疑將對航空公司的運(yùn)營和機(jī)隊(duì)規(guī)劃帶來不小的困擾。

面對波音737飛機(jī)的全球停飛,有關(guān)部門和行業(yè)都在積極應(yīng)對,力求最大限度地減少影響并確保飛行安全。相信在各方通力合作下,波音737飛機(jī)的安全問題將得到有效解決,飛行安全將得到更加全面和嚴(yán)格的保障。

美國波音737全球停飛,這一事件給全球民航業(yè)帶來了不小的沖擊。但相信隨著有關(guān)調(diào)查的深入和各方的通力合作,波音737飛機(jī)的安全問題最終會迎刃而解,飛行安全將得到更加全面和嚴(yán)格的保障。

二、美航延長波音停飛

美國航空公司(American Airlines)宣布,將延長波音737 MAX機(jī)型的停飛時間,直至2020年1月16日。此舉將導(dǎo)致美航取消超過9000個航班,涉及大約275萬名乘客。

美航表示,他們已經(jīng)與波音公司就補(bǔ)償計劃進(jìn)行了磋商,力求最大限度地減少對客戶和員工的影響。美航的首席執(zhí)行官道格·帕克(Doug Parker)表示:“我們一直密切關(guān)注波音737 MAX的最新情況,并與波音公司及聯(lián)邦航空管理局保持密切合作。我們相信,波音公司將盡快解決這一問題,確保737 MAX的安全性。”

波音公司表示,他們對美航的決定感到遺憾,但同時也表示理解。波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)表示:“我們一直在積極地推動737 MAX的改進(jìn)工作,并與全球各地的監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作,以確保737 MAX在全球范圍內(nèi)的安全性?!?/p>

此前,波音737 MAX系列飛機(jī)因兩起致命空難事故而被全球多個國家和地區(qū)的航空管理部門停飛。而美國聯(lián)邦航空管理局關(guān)于737 MAX的復(fù)飛時間尚不明確,這也導(dǎo)致了美航對停飛時間的延長。

美航延長波音停飛的決定對公司的航班調(diào)整和客戶服務(wù)將產(chǎn)生重大影響。如果737 MAX的復(fù)飛時間進(jìn)一步推遲,預(yù)計美航將會進(jìn)一步調(diào)整航班計劃,以應(yīng)對可能的影響。

綜上所述,美國航空公司宣布延長波音737 MAX的停飛時間,這將對公司和旅客產(chǎn)生重大影響。美航表示已與波音公司進(jìn)行了溝通并主動采取補(bǔ)償措施,以最大限度地減少對客戶和員工的影響。而波音公司也表示理解并在積極推動737 MAX的改進(jìn)工作。然而,關(guān)于737 MAX的復(fù)飛時間,目前仍存在不確定因素,這也使得美航對停飛時間的延長成為了必要選擇。

三、美國停飛中國航班 外交部回應(yīng)

美國近日宣布停飛中國航班的消息引起了社會各界的關(guān)注,此舉也引發(fā)了外交部的回應(yīng)。外交部表示,美國的停飛決定是不負(fù)責(zé)任的,缺乏科學(xué)依據(jù),將對中美間的合作造成嚴(yán)重影響。

外交部發(fā)言人表示,當(dāng)前疫情形勢仍然嚴(yán)峻,各國應(yīng)攜手合作,共同應(yīng)對疫情挑戰(zhàn)。而美國的停飛決定不但未經(jīng)充分協(xié)商,也違背了國際航空運(yùn)輸協(xié)會的倡議。這一舉動將使得兩國之間的人員往來受到極大影響,也將對全球疫情防控合作產(chǎn)生負(fù)面影響。

與此同時,美國方面對中國航班的停飛決定缺乏科學(xué)依據(jù)也備受質(zhì)疑。外交部呼吁美國方面理性對待疫情形勢,攜手各國合作共同應(yīng)對疫情挑戰(zhàn),而不是采取單邊、不負(fù)責(zé)任的行動。

整體來看,美國停飛中國航班的舉措,無疑會對中美兩國之間的合作產(chǎn)生負(fù)面影響。希望美國方面能夠理性對待疫情形勢,相互溝通,通力合作,為全球疫情防控合作作出積極貢獻(xiàn)。

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