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航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿皺C(jī)遇分析 2024年上半年中國(guó)航空貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)

如何應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?

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今年上半年,我國(guó)航空業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量417.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)27.4%。國(guó)際航線完成貨郵運(yùn)輸量165.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)34.3%,國(guó)際航線貨運(yùn)量占比達(dá)到39.6%,同比提高2個(gè)百分點(diǎn)。

上半年中國(guó)航空貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)

從中國(guó)民航局獲悉:今年以來(lái),我國(guó)航空貨運(yùn)量保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì),總體規(guī)模達(dá)到歷史最好水平。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,國(guó)際貨運(yùn)航班保持高位運(yùn)行。

今年上半年,我國(guó)航空業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量417.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)27.4%。國(guó)際航線完成貨郵運(yùn)輸量165.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)34.3%,國(guó)際航線貨運(yùn)量占比達(dá)到39.6%,同比提高2個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從貨運(yùn)市場(chǎng)來(lái)看,今年大家普遍的感受就是淡季不淡,國(guó)內(nèi)外航空公司均看好中國(guó)市場(chǎng)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,航空物流需求不斷增長(zhǎng),還跟海運(yùn)市場(chǎng)的變化密切相關(guān)。受地緣政治局勢(shì)加劇、部分港口擁堵等因素影響,海運(yùn)價(jià)格持續(xù)上漲,一些對(duì)靈活性、時(shí)效性要求較高的產(chǎn)品制造商紛紛變更運(yùn)輸方式,將出口貨物的運(yùn)輸方式改為空運(yùn)或中歐班列等,以應(yīng)對(duì)海運(yùn)漲價(jià)困境。

我們的報(bào)告《2024-2029年中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

航空貨運(yùn)行業(yè)是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分,至今已有約百年的發(fā)展歷史,在全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到至關(guān)重要的作用。

航空貨運(yùn)是現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分,國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。

航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿皺C(jī)遇分析

我國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)起步時(shí)間相對(duì)較晚,目前我國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)與美國(guó)仍存在較大差距,行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)航空物流分會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2024年6月30日,全國(guó)共計(jì)新開通貨運(yùn)航線90條。其中,國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線16條,國(guó)際貨運(yùn)航線74條,貨運(yùn)航線布局逐步完善。

電商對(duì)于航空貨運(yùn)業(yè)而言是一個(gè)巨大的商機(jī)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的數(shù)據(jù)顯示,目前80%的跨境電商商品都是通過(guò)航空貨運(yùn)運(yùn)輸,跨境電商業(yè)務(wù)已經(jīng)成為航空貨運(yùn)行業(yè)20%的收入來(lái)源。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析:

目前,我國(guó)跨境電商主體已超過(guò)10萬(wàn)家,跨境電商產(chǎn)業(yè)園超過(guò)690個(gè),跨境電商銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)跨境電子商務(wù)交易額將達(dá)到2.5萬(wàn)億元,為中國(guó)企業(yè)和品牌帶來(lái)全新機(jī)遇。

現(xiàn)階段,跨境電商已成為我國(guó)重要的空運(yùn)貨源。隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、共建“一帶一路”走深走實(shí)和跨境電商等新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展,航空物流發(fā)展面臨難得的歷史機(jī)遇。下半年,預(yù)計(jì)民航運(yùn)輸市場(chǎng)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。航空貨郵運(yùn)輸需求總體平穩(wěn),行業(yè)效率效益指標(biāo)繼續(xù)小幅回升。

近年來(lái),我國(guó)不斷重視航空貨運(yùn)能力的提升,航空貨運(yùn)也迎來(lái)了諸多政策的支持,在一定程度上保障了航空貨運(yùn)的健康發(fā)展。國(guó)務(wù)院、民航局、交通運(yùn)輸部等先后針對(duì)航空貨運(yùn)行業(yè)出臺(tái)多項(xiàng)支持和規(guī)范政策,大力推動(dòng)航空貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,鼓勵(lì)布局建設(shè)更多的空港型樞紐;提升航空貨運(yùn)服務(wù)能力,支持航空貨運(yùn)企業(yè)做大做強(qiáng),鼓勵(lì)傳統(tǒng)航空貨運(yùn)企業(yè)與物流龍頭企業(yè)戰(zhàn)略合作、資產(chǎn)重組,壯大航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模,科學(xué)有序發(fā)展全貨機(jī)運(yùn)輸?shù)取nA(yù)計(jì)在政策利好下,我國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)將不斷發(fā)展。

想要了解更多航空貨運(yùn)行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外航空貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況,報(bào)告還對(duì)航空貨運(yùn)下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。

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2024-2029年中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告

航空貨運(yùn)研究報(bào)告對(duì)航空貨運(yùn)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的航空貨運(yùn)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫...

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