8月15日,截止午間收盤,智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)漲1.49%,報(bào)0.683元,成交額32.98萬元。智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)重倉股方面,比亞迪截止午盤漲2.56%,科大訊飛漲0.66%,歐菲光漲9.15%,華域汽車漲0.42%,上汽集團(tuán)漲0.90%,大華股份漲1.75%,匯川技術(shù)漲2.84%,宏發(fā)股份漲0.87%,寧德時(shí)代漲1.10%,德賽西威漲4.08%。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新興產(chǎn)業(yè)的代表,集成了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能等前沿技術(shù),正在成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新賽道。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(Intelligent Connected Vehicle,ICV)是一種集成了先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享,具有安全、舒適、節(jié)能、高效特點(diǎn)的新一代汽車。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)投資前景分析與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》分析:
為與國(guó)際先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)水平保持同步發(fā)展,中國(guó)成立了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”。2023年,乘用車L2級(jí)(自動(dòng)駕駛)滲透率達(dá)到47.3%,2024年1至5月突破50%。中國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域已經(jīng)取得顯著進(jìn)展,并在全球范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)政策環(huán)境
政策支持是推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的重要力量。中國(guó)政府高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,通過一系列政策和規(guī)劃來推動(dòng)這一領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
2018年發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》提出,加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定,構(gòu)建自主可控的產(chǎn)業(yè)體系。
2020年2月份發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》明確指出,到2025年,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)和基礎(chǔ)設(shè)施體系將基本完善。
2021年出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》則要求,規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入,強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量和安全監(jiān)管。這些政策的落地實(shí)施,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)提供了明確指導(dǎo),還推動(dòng)了智能交通系統(tǒng)的建設(shè),促進(jìn)了新型商業(yè)模式的探索與規(guī)?;痉稇?yīng)用,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
我們的報(bào)告《2024-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)投資前景分析與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
早期智能網(wǎng)聯(lián)汽車側(cè)重于“智能汽車”,強(qiáng)調(diào)單車智能化,未來將逐步向智能化與網(wǎng)聯(lián)化相融合的路徑發(fā)展,成就真正的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種創(chuàng)新技術(shù),是全球新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的逐步成熟,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將在未來汽車市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。車路云一體化等基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供更多機(jī)會(huì)和可能。環(huán)保、節(jié)能和智能化將成為未來汽車發(fā)展的重要趨勢(shì),智能網(wǎng)聯(lián)汽車將為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)發(fā)揮關(guān)鍵作用。
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