新能源是指除傳統(tǒng)能源(如煤炭、石油、天然氣等)之外的各種能源形式，主要包括太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、海洋能、生物質(zhì)能、氫能以及由可再生能源衍生出來(lái)的生物燃料和核聚變能等。這些能源具有可再生、環(huán)保、低碳等特點(diǎn)，是未來(lái)能源發(fā)展的重要方向。

中國(guó)作為全球新能源產(chǎn)業(yè)的重要參與者和推動(dòng)者，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2023年上半年，中國(guó)新能源項(xiàng)目投資金額高達(dá)5.2萬(wàn)億元人民幣，其中風(fēng)電光伏領(lǐng)域投資金額約占46.9%，鋰電池投資占比22.6%，儲(chǔ)能和氫能領(lǐng)域也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

中國(guó)新能源行業(yè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

新能源行業(yè)作為當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要方向，在中國(guó)的發(fā)展尤為迅速。該行業(yè)主要包括電力產(chǎn)業(yè)鏈和汽車產(chǎn)業(yè)鏈兩大方面，涉及鋰電、新能源車、氫能源車、光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、綠色電力等多個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)。

鋰電產(chǎn)業(yè)

鋰電產(chǎn)業(yè)是新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)，隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，動(dòng)力電池需求量持續(xù)攀升。2024年上半年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量達(dá)到203.3GWh，同比增長(zhǎng)33.7%。其中，磷酸鐵鋰電池占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，裝車量占比達(dá)到69.3%。預(yù)計(jì)下半年新能源車銷量依然保持快速增長(zhǎng)，動(dòng)力電池裝車量將保持25%-30%的增速。技術(shù)方面，固態(tài)電池依然是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，但短期內(nèi)無(wú)重大創(chuàng)新，價(jià)格趨于穩(wěn)定。出口方面，受關(guān)稅影響，增速約為10%。

新能源車產(chǎn)業(yè)

新能源車產(chǎn)業(yè)是新能源行業(yè)的重要組成部分，近年來(lái)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2024年上半年，中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到494.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。國(guó)內(nèi)銷量也達(dá)到433.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.1%。預(yù)計(jì)下半年新能源車銷量依然保持快速增長(zhǎng)，整體增速為25%-30%。出口方面，雖然受到關(guān)稅影響，但增速依然保持在10%左右。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局方面，比亞迪、特斯拉等企業(yè)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，同時(shí)奇瑞、長(zhǎng)城、吉利等企業(yè)也表現(xiàn)出色。

氫能源車產(chǎn)業(yè)

氫能源車作為新能源車的另一種重要形式，近年來(lái)也受到廣泛關(guān)注。然而，與新能源車相比，氫能源車的發(fā)展相對(duì)緩慢。根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)新能源行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》分析，2024年上半年，全國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為2773輛和2644輛，同比增加11.1%和9.7%。預(yù)計(jì)氫能源車銷量增長(zhǎng)乏力，銷量與2023年基本持平。盡管成本持續(xù)下滑，但行業(yè)生存依然艱難，企業(yè)普遍虧損。

光伏產(chǎn)業(yè)

光伏產(chǎn)業(yè)是全球新能源利用產(chǎn)業(yè)的主要細(xì)分市場(chǎng)之一。2024年上半年，中國(guó)光伏新增裝機(jī)達(dá)到了102.48GW，同比增長(zhǎng)30.7%。盡管光伏裝機(jī)量增速放緩，但受光伏組件價(jià)格下跌刺激，預(yù)計(jì)全年光伏組件裝機(jī)量增幅依然超20%。然而，受關(guān)稅影響，出口下滑超20%。由于產(chǎn)能過(guò)剩，光伏產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低，光伏企業(yè)業(yè)績(jī)普遍虧損。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是中國(guó)新能源發(fā)電的重要組成部分。2024年1-6月，新增風(fēng)電裝機(jī)容量25.84GW，同比增長(zhǎng)12.40%。預(yù)計(jì)下半年風(fēng)電吊裝量依然保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，整體增速為0%-10%。海上風(fēng)電由于成本較高，裝機(jī)量依然較低。出口方面，保持10%-30%的增速。企業(yè)業(yè)績(jī)方面，風(fēng)電整機(jī)企業(yè)業(yè)績(jī)優(yōu)于風(fēng)電部件企業(yè)，風(fēng)電民營(yíng)企業(yè)優(yōu)于國(guó)有企業(yè)。

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)是新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié)，隨著新能源發(fā)電量的增加，儲(chǔ)能需求也越來(lái)越大。截至2024年上半年，全國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)4444萬(wàn)千瓦/9906萬(wàn)千瓦時(shí)，較2023年底增長(zhǎng)超過(guò)40%。隨著光伏裝機(jī)量增速變緩，預(yù)計(jì)配儲(chǔ)也有所減緩，但全年新增裝機(jī)量增速預(yù)計(jì)不低于40%。技術(shù)上依然以鋰電為主，儲(chǔ)能電池、儲(chǔ)能PCS和儲(chǔ)能系統(tǒng)出口創(chuàng)歷史新高。然而，由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，企業(yè)整體業(yè)績(jī)較差。

新能源是未來(lái)能源發(fā)展的重要方向之一。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，新能源產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。

欲知更多有關(guān)中國(guó)新能源行業(yè)的相關(guān)信息，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)新能源行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。