近年來，在市場需求和政策支持共同推動下，低空經(jīng)濟涉及的農(nóng)林植保、電力巡檢等傳統(tǒng)通航作業(yè)保持穩(wěn)步增長，空中游覽、航空運動、醫(yī)療救護等新業(yè)態(tài)也在加速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國已有超126萬架無人機，同比增長約32%;全國注冊通航企業(yè)690家，是2015年的2.5倍。

2023年，我國低空經(jīng)濟規(guī)模超5000億元。在2024年全國兩會上，“低空經(jīng)濟”首次被寫入政府工作報告，相關政策密集出臺，行業(yè)發(fā)展確定性進一步增強，“低空飛行”正在全面融入人民生產(chǎn)生活，一個新的萬億級市場正在打開。

低空經(jīng)濟+巡檢是指依托無人機、輕型飛機、直升機等低空飛行器，在距地面或水面較低空域(通常指1000米以下，根據(jù)需要可延伸至3000米，最大限度可到達6000米)范圍內(nèi)，開展各類巡檢活動的經(jīng)濟性行為。這種經(jīng)濟形態(tài)結合了低空飛行器的靈活性和高效性，以及巡檢工作的實際需求，為眾多行業(yè)提供了更為便捷、高效的巡檢解決方案。

在低空經(jīng)濟+巡檢的框架下，各類低空飛行器被廣泛應用于公路、鐵路、電力線路、油氣管道、農(nóng)林、城市治理等領域的巡檢工作。這些飛行器能夠迅速抵達人員難以到達或危險區(qū)域，執(zhí)行高精度、高效率的巡檢任務，從而降低了人工巡檢的成本和風險，提高了巡檢的準確性和時效性。

低空經(jīng)濟+巡檢行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來市場前景分析

隨著政策與應用場景的不斷增加，低空經(jīng)濟漸露蓬勃之勢。特別是航空航天、電子通信、軍工等領域的央企積極布局低空經(jīng)濟，挖掘低空+巡檢、低空+物流、低空+應急、低空+文旅等運營服務場景，探索未來經(jīng)濟增長的新引擎。隨著無人機等低空飛行器技術的不斷進步，其性能將得到大幅提升，飛行穩(wěn)定性、續(xù)航能力、智能化水平等都將得到顯著提高。新型傳感器、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術的融合應用，將進一步提升巡檢的準確性和時效性，推動巡檢行業(yè)的智能化發(fā)展。

除了傳統(tǒng)的公路、鐵路、電力線路等領域的巡檢外，低空經(jīng)濟+巡檢還將拓展到更多領域，如環(huán)保監(jiān)測、農(nóng)林植保、城市規(guī)劃等。隨著無人機等低空飛行器在復雜環(huán)境下的應用能力不斷提升，其應用場景將更加廣泛，為巡檢行業(yè)的發(fā)展提供更多可能性。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國低空經(jīng)濟+巡檢行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景預測報告》顯示：

以低空空域為依托、以民用有人駕駛航空器和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，“低空經(jīng)濟+”出來的是各地全新的航空器產(chǎn)業(yè)鏈，是與低空飛行相關的全新基礎設施建設。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新注冊的無人機約60.8萬架，較去年年底增長了48%;無人機累計飛行981.6萬小時，較去年同期增加13.4萬小時。中國民用航空局預計，到2025年，我國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模將達到1.5萬億元，到2035年更有望達到3.5萬億元。

2024年3月底發(fā)布的《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案(2024—2030年)》提出，到2030年，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領域，成為低空經(jīng)濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規(guī)模。政府對低空經(jīng)濟的支持和推動也將為巡檢行業(yè)的發(fā)展提供更多政策紅利和市場機遇。隨著技術的不斷進步、應用場景的不斷拓展、政策與標準的逐步完善以及市場需求的持續(xù)增長，該行業(yè)將迎來更加蓬勃的發(fā)展。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。報告對于低空經(jīng)濟+巡檢產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國低空經(jīng)濟+巡檢行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學術和實踐的雙重意義。

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