10月第三周二手車日均交易量6.41萬(wàn)輛

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)消息，10月第三周，二手車日均交易量6.41萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降4.15%，較9月同期交易量增長(zhǎng)7.7%。本周交易量小幅震蕩回落，一方面上周交易量沖高回落后的市場(chǎng)波動(dòng)，但仍高于9月同期水平。據(jù)可比口徑計(jì)算10月1日-22日交易量為118萬(wàn)輛，較9月同期增長(zhǎng)了5%，本月還有9個(gè)工作日，預(yù)計(jì)交易量在168-170萬(wàn)輛左右。

據(jù)報(bào)道，在商務(wù)部指導(dǎo)和部署下，配合消費(fèi)促進(jìn)月活動(dòng)的開(kāi)展，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合各地政府和相關(guān)會(huì)員單位，共同舉辦“中國(guó)汽車消費(fèi)節(jié)— 以舊換新 百城聯(lián)動(dòng)”系列活動(dòng)。

從2021年至今,協(xié)會(huì)在促消費(fèi)車展方面三年已累計(jì)舉辦超過(guò)幾百場(chǎng),覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市，促進(jìn)百億元汽車交易額，吸引數(shù)百萬(wàn)人次到場(chǎng)，恢復(fù)和持續(xù)擴(kuò)大汽車消費(fèi)。

“中國(guó)汽車消費(fèi)節(jié)”在國(guó)慶期間已成功在深圳、天津、蘇州、沈陽(yáng)、呼和浩特、邢臺(tái)、臨沂、煙臺(tái)、棗莊、濟(jì)寧、菏澤、杭州、東莞、蘭州、泰安舉辦了15 場(chǎng)汽車巡展相關(guān)活動(dòng)，累計(jì)銷售車輛87755臺(tái)，共實(shí)現(xiàn)銷售額近160億元，參觀人數(shù)近300萬(wàn)人次，持續(xù)擴(kuò)大汽車消費(fèi)，有效促進(jìn)了老舊車輛的淘汰與更新，為二手車市場(chǎng)注入了大量?jī)?yōu)質(zhì)車源。

顧名思義，二手車并非是從生產(chǎn)廠家購(gòu)買的新車，而是已經(jīng)使用過(guò)一段時(shí)間的舊車。二手車由于價(jià)格便宜，流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而成為汽車市場(chǎng)的一部分。

2023年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)汽車總銷量將超過(guò)3100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%以上。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)二手車交易行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量已連續(xù)15年位居全球第一，持續(xù)攀升的汽車保有量，為二手車市場(chǎng)提供了發(fā)展基礎(chǔ)。

二手車交易行業(yè)是汽車流通領(lǐng)域的重要組成部分，近年來(lái)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。該行業(yè)以二手車買賣為核心，涵蓋了車輛評(píng)估、檢測(cè)、維修、金融服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。上游主要是車源提供方，包括個(gè)人車主、汽車租賃公司等;中游則是二手車交易平臺(tái)與經(jīng)銷商，他們負(fù)責(zé)車輛的收集、評(píng)估、展示與銷售;下游則是終端消費(fèi)者，包括個(gè)人與企業(yè)。

二手車交易行業(yè)市場(chǎng)分析

2023年，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023—2024年)》。其中，在七點(diǎn)工作舉措之一“促進(jìn)老舊汽車報(bào)廢、更新和二手車消費(fèi)”部分，《工作方案》提出，支持二手車流通規(guī)模化發(fā)展，各地嚴(yán)格落實(shí)全面取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非運(yùn)營(yíng)二手車的遷入限制，促進(jìn)二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)。

隨著政策環(huán)境優(yōu)化、科技進(jìn)步和消費(fèi)者觀念轉(zhuǎn)變，二手車交易行業(yè)正朝著品牌化、連鎖化、數(shù)字化方向發(fā)展，市場(chǎng)前景廣闊。

值得一提的是，隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，新能源汽車二手市場(chǎng)逐漸成為二手車交易行業(yè)的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。由于新能源汽車的保值率相對(duì)較低且技術(shù)更新?lián)Q代較快，更多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注并購(gòu)買新能源二手車。

隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，新能源汽車二手市場(chǎng)將成為二手車市場(chǎng)的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。二手車行業(yè)需要積極應(yīng)對(duì)這一變化，加強(qiáng)新能源汽車二手車的檢測(cè)、評(píng)估和服務(wù)能力。同時(shí)，隨著消費(fèi)者對(duì)便捷、透明化交易的需求增加，二手車行業(yè)的數(shù)字化和線上化進(jìn)程將進(jìn)一步加速。

想要了解更多二手車交易行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)二手車交易行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)我國(guó)二手車交易的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)二手車交易業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)二手車交易行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)二手車交易行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。