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2025年國(guó)產(chǎn)碳化硅器件技術(shù)突破趨勢(shì)與行業(yè)投資展望

碳化硅器件行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力?

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中國(guó)碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈已形成從單晶生長(zhǎng)、襯底加工到器件制造的完整布局。

一、技術(shù)突破:從追趕者到領(lǐng)跑者的跨越

(一)大尺寸襯底技術(shù)攻堅(jiān)

8英寸襯底量產(chǎn)倒計(jì)時(shí):國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)如天科合達(dá)、三安光電已實(shí)現(xiàn)6英寸碳化硅襯底量產(chǎn),良率提升至65%。2025年將成為8英寸襯底技術(shù)突破的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),量產(chǎn)可使單位成本下降40%,直接挑戰(zhàn)海外巨頭Wolfspeed的技術(shù)壟斷。

技術(shù)挑戰(zhàn):高純度碳化硅粉體仍依賴進(jìn)口(日本新日鐵等企業(yè)控制全球80%高端粉體供應(yīng)),襯底缺陷控制、長(zhǎng)晶工藝優(yōu)化等核心技術(shù)亟待突破。

(二)器件性能迭代升級(jí)

電壓與導(dǎo)通電阻雙突破:寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)正向12kV以上電壓、10mΩ以下導(dǎo)通電阻演進(jìn)。華為2023年發(fā)布的碳化硅MOSFET模塊,開(kāi)關(guān)損耗降低70%,躋身國(guó)際第一梯隊(duì)。

集成化與可靠性提升:英飛凌、中車時(shí)代電氣等企業(yè)研發(fā)“芯片-封裝一體化”方案,可提升系統(tǒng)可靠性并縮小體積30%,滿足電動(dòng)汽車輕量化需求。

(三)新技術(shù)研發(fā)前瞻

GaN-on-SiC異質(zhì)結(jié):2025年前后有望實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,結(jié)合碳化硅的高導(dǎo)熱性和氮化鎵的高頻特性,器件效率可再提升15%-20%。

量子計(jì)算應(yīng)用:清華大學(xué)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)碳化硅色心量子比特室溫下相干時(shí)間突破1小時(shí),為量子計(jì)算領(lǐng)域打開(kāi)新窗口。

二、政策支持:國(guó)家戰(zhàn)略與地方專項(xiàng)雙輪驅(qū)動(dòng)

(一)國(guó)家戰(zhàn)略扶持

“十四五”規(guī)劃:明確將第三代半導(dǎo)體列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),通過(guò)稅收優(yōu)惠、研發(fā)補(bǔ)貼等政策推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。2024年工信部計(jì)劃撥款50億元支持碳化硅技術(shù)研發(fā)。

專項(xiàng)政策:《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄》將碳化硅列為戰(zhàn)略性材料,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程。

(三)地方產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展

專項(xiàng)基金支持:江蘇、廣東等地設(shè)立專項(xiàng)基金支持碳化硅產(chǎn)業(yè)園建設(shè),如遼寧聯(lián)成碳化硅產(chǎn)業(yè)園已吸引投資超20億元。

首臺(tái)套保險(xiǎn)補(bǔ)償:多地推出政策,降低企業(yè)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn),加速國(guó)產(chǎn)器件進(jìn)入市場(chǎng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)碳化硅器件行業(yè)全景調(diào)研及投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

三、市場(chǎng)格局:本土替代與全球競(jìng)爭(zhēng)并行

(一)本土替代加速

供應(yīng)鏈本土化:比亞迪、蔚來(lái)等車企與本土供應(yīng)商簽訂長(zhǎng)期協(xié)議,推動(dòng)碳化硅器件本土化供應(yīng)。2025年車用碳化硅器件需求占比將超50%,市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)50億美元。

光伏與通信領(lǐng)域:碳化硅器件在光伏逆變器中的滲透率從2020年的5%提升至2023年的20%,2025年有望達(dá)30%;5G基站電源模塊采用碳化硅器件后,效率可達(dá)96%,較傳統(tǒng)方案節(jié)省30%能耗。

(二)全球競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

國(guó)際巨頭布局:Wolfspeed與特斯拉簽訂15億美元長(zhǎng)期供貨協(xié)議,推動(dòng)上游產(chǎn)能擴(kuò)張;ST、英飛凌等企業(yè)通過(guò)垂直整合鞏固技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

國(guó)產(chǎn)企業(yè)突圍:天岳先進(jìn)、山東天承等企業(yè)通過(guò)技術(shù)合作與產(chǎn)能共建,逐步打破海外壟斷。預(yù)計(jì)2025年中國(guó)碳化硅器件全球市場(chǎng)份額將達(dá)35%。

四、投資風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇:高回報(bào)伴隨挑戰(zhàn)

(一)主要風(fēng)險(xiǎn)

技術(shù)迭代風(fēng)險(xiǎn):碳化硅器件制造需特定工藝和設(shè)備,技術(shù)門(mén)檻高,投資者需密切關(guān)注技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn):國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)涌入,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,需制定差異化競(jìng)爭(zhēng)策略。

政策變化風(fēng)險(xiǎn):新能源政策、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)政策等變化可能影響市場(chǎng)需求與競(jìng)爭(zhēng)格局。

(二)投資機(jī)會(huì)

技術(shù)突破型企業(yè):關(guān)注在8英寸襯底、高性能器件等領(lǐng)域取得技術(shù)突破的企業(yè),如天科合達(dá)、三安光電等。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同項(xiàng)目:推動(dòng)成立“碳化硅產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,打通“材料-器件-系統(tǒng)應(yīng)用”全鏈協(xié)作的項(xiàng)目將獲得資本青睞。

政策導(dǎo)向領(lǐng)域:緊跟國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,重點(diǎn)關(guān)注獲得政府專項(xiàng)基金支持的企業(yè)和項(xiàng)目。

五、未來(lái)展望:技術(shù)賦能與生態(tài)構(gòu)建

(一)技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)變革

新能源革命:碳化硅器件將深度賦能新能源汽車、光伏儲(chǔ)能等領(lǐng)域,推動(dòng)能源效率革命。

智能制造升級(jí):在工業(yè)電機(jī)、軌道交通等領(lǐng)域,碳化硅器件可使系統(tǒng)功率密度提升2倍以上,成為智能制造的核心技術(shù)支撐。

(二)生態(tài)閉環(huán)構(gòu)建

產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同:聯(lián)合高校、研究院所共建創(chuàng)新平臺(tái),加速技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化。

全球產(chǎn)業(yè)協(xié)同:通過(guò)國(guó)際技術(shù)合作與產(chǎn)能共建,推動(dòng)中國(guó)碳化硅產(chǎn)業(yè)從全球競(jìng)爭(zhēng)的參與者轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)則制定者。

2025年,中國(guó)碳化硅器件行業(yè)正站在技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)變革的交匯點(diǎn)。在政策支持、市場(chǎng)需求與技術(shù)創(chuàng)新的共同驅(qū)動(dòng)下,國(guó)產(chǎn)碳化硅器件有望突破技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)份額的快速提升。然而,投資者也需清醒認(rèn)識(shí)到技術(shù)迭代、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與政策變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)精準(zhǔn)布局與風(fēng)險(xiǎn)管理,把握這一高端制造領(lǐng)域的投資機(jī)遇。

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碳化硅器件,主要是指利用碳化硅材料制成的具有特定電學(xué)功能的元器件,包括但不限于二極管、晶體管、功率模塊等。這些器件在高壓、高頻、高溫等極端環(huán)境下表現(xiàn)出色,廣泛應(yīng)用于新能源汽車、光伏...

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