廣州市增城區(qū)將依托富士康科技集團科技研發(fā)實力，建設1-2個國內領先的科技小鎮(zhèn)。

　　18日上午，廣州市增城區(qū)第二屆人民代表大會第二次會議在增城區(qū)文化會議中心開幕。大會主席團常務主席、執(zhí)行主席、區(qū)人大常委會主任黃賢青主持開幕大會。區(qū)長陳勇代表區(qū)政府向大會作政府工作報告。

　　去年新引進重點項目90個

　　陳勇說，過去一年，區(qū)政府按照廣州建設國家重要中心城市和樞紐型網絡城市的戰(zhàn)略部署，緊緊圍繞建設現代化中等規(guī)模生態(tài)之城的目標定位，堅持新發(fā)展理念，主動適應經濟發(fā)展新常態(tài)，全力以赴穩(wěn)增長、調結構、促改革、惠民生、防風險、保穩(wěn)定，各項事業(yè)取得新進展，實現“十三五”良好開局。預計全年實現地區(qū)生產總值1021億元，增長8%;規(guī)模以上工業(yè)總產值1530億元，增長8.5%;公共財政預算收入73億元，可比增長6.69%;固定資產投資526億元，增長33%;社會消費品零售總額337億元，增長11.3%。

　　去年，新引進重點項目90個，投資總額962億元，預計年產值1610億元;在談項目85個，投資總額472億元，預計年產值994億元。改革開放以來廣州單筆投資額最大的先進制造業(yè)項目——富士康第10.5代顯示器全生態(tài)產業(yè)園區(qū)項目成功落戶;增城開發(fā)區(qū)共引進中汽研華南總部等重大項目13個;全國僑夢苑建設工作交流會在增城召開，新入駐僑夢苑項目6個。

　　他說，去年廣州東部交通樞紐中心凱達爾國際廣場實現正負零封頂，累計完成投資21.6億元;廣州地鐵13號線和21號線、穗莞深城際軌道、新白廣城際軌道項目加快建設;東北客貨運外繞線和北三環(huán)高速二期、花莞高速征地拆遷順利推進;新派高速納入省高速公路網規(guī)劃;增城主城區(qū)至廣州中心城區(qū)的東部快線、北部地區(qū)直達廣州中心城區(qū)的快速軌道交通抓緊啟動，增城加快融入廣州樞紐型網絡城市發(fā)展格局。

　　陳勇指出，今年增城區(qū)經濟社會發(fā)展主要預期目標是：生產總值增長8.5%，在實際工作中爭取更好的結果;規(guī)模以上工業(yè)產值增長9%;公共財政預算收入可比增長8.5%;固定資產投資增長30%;社會消費品零售額增長10%;商品出口總值增長2%;城鄉(xiāng)居民人均可支配收入增長與經濟增長基本同步。

　　引資引技引智依舊是增城經濟工作的主線，質量和效益是招商選資兩大關鍵點?！墩ぷ鲌蟾妗诽岢?，整合盤活園區(qū)及周邊低效工業(yè)用地和樓宇資源，推進村莊整體搬遷、統籌開發(fā)利用農村集體留用地、謀劃連片土地儲備，為重大項目落戶提供用地支撐。

　　其中，全力服務富士康第10.5代顯示器全生態(tài)產業(yè)園區(qū)項目建設，按照時間節(jié)點，抓好征地拆遷和用地保障;加快推進項目立項、環(huán)評審批，確保項目3月1日開工建設。依托富士康等龍頭項目推進上下游產業(yè)鏈招商，打造千億級產業(yè)集群。加快廣州國際汽車零部件產業(yè)基地增城園區(qū)建設，推動中汽研華南總部等13個已落戶項目開工建設，促進珠江鋼琴二期等12個在建項目建成投產，增強開發(fā)區(qū)在全區(qū)經濟發(fā)展中的龍頭帶動作用。

　　建設國內領先的科技小鎮(zhèn)

　　今年增城繼續(xù)加大創(chuàng)新驅動發(fā)展力度。陳勇說，今年全力抓好珠江國際智能科技產業(yè)園、低碳總部園、工信部電子五所總部新區(qū)、僑夢苑等創(chuàng)新平臺建設，在現有138家高新技術企業(yè)的基礎上，新增高新技術企業(yè)50家，新增科技小巨人企業(yè)30家。推動金融科技深層次融合，充分利用南粵基金、珠江基金的金融服務功能，積極引導社會資本向科技型企業(yè)集聚，增強企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展動力。

　　同時，依托富士康科技集團科技研發(fā)實力，建設1-2個國內領先的科技小鎮(zhèn)。發(fā)揮科技小鎮(zhèn)建設對創(chuàng)新資源的聚集和引領作用，全面落實廣州人才綠卡等政策，推進人才“一站式”服務區(qū)建設，完善高層次及緊缺型人才的使用培養(yǎng)管理機制，加快集聚一批科技領軍人才、企業(yè)家人才和高水平創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊。

　　做好第二機場選址工作

　　作為廣州樞紐型網絡城市的骨干節(jié)點，把握國家、省、市共建廣州綜合交通樞紐示范城市的契機，主動謀劃、強化增城在鐵路、城際軌道和航空等領域的城市功能新優(yōu)勢是未來一年的重要工作。

　　今年，增城要推進軌道交通項目和凱達爾樞紐國際廣場建設，確保穗莞深城際軌道按時交付使用、地鐵13號線年底建成通車;開展新塘火車站綜合體規(guī)劃研究，形成綜合換乘樞紐;推進廣州東部交通樞紐中心周邊土地收儲，謀劃發(fā)展軌道交通經濟。

　　科學謀劃石灘增城火車站交通樞紐建設。開展樞紐交通銜接及集疏運系統規(guī)劃設計研究，編制站場及遠期線路引入方案，規(guī)劃預留松山湖至增城聯絡線、贛深客專增城支線和城際軌道接入的空間。啟動車站及周邊土地整合、道路建設和高壓架空線的遷改工作。

　　值得一提的是，增城在《2017政府工作報告》中提出，積極主動配合做好廣州白云國際機場第二機場選址工作。主動對接省機場集團、民航總局設計院，積極反映增城北部的發(fā)展訴求，用專業(yè)的態(tài)度和專業(yè)的精神全面統籌做好規(guī)劃選址的各項前期工作。此前，增城區(qū)相關負責人在出席廣州市人代會接受媒體采訪時透露，廣州目前正在進行第二機場選址規(guī)劃，增城北部是其中一個備選點，橫跨小樓鎮(zhèn)和派潭鎮(zhèn)兩鎮(zhèn)。