2月10日消息，日前安徽衛(wèi)視科教頻道“法治時(shí)空”欄目報(bào)道，圓通速遞合肥10多個(gè)承包商集中在一起，商討“罷工”事宜，隨后網(wǎng)上流出圓通回應(yīng)聲明，對(duì)此事予以否認(rèn)。

　　據(jù)安徽衛(wèi)視欄目報(bào)道，有圓通承包商反映掙不到錢，“辛辛苦苦干一年，虧10萬(wàn)塊錢”、“業(yè)務(wù)員的工資，有時(shí)候都要借錢”、“中轉(zhuǎn)費(fèi)都比人家的高，比中通、申通的都高，沒(méi)有辦法開(kāi)拓新客戶，沒(méi)有辦法發(fā)展，已有的客戶也會(huì)被撬走”、“別人家的成本比我的低，根本競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)他們”、“指標(biāo)完不成，總部照樣罰款”、“1毛錢的利潤(rùn)怎么做?”。

　　圓通承包商認(rèn)為，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)，總部罰款不減，看不到總部的補(bǔ)貼政策，越來(lái)越多的快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入虧損狀態(tài)?！疤貏e是今年元旦后，利潤(rùn)接近為零，原有利潤(rùn)最高達(dá)到30%-40%，現(xiàn)在毛利潤(rùn)不超過(guò)10%，把所有運(yùn)營(yíng)的東西都剔除以后，可能就屬于不掙錢甚至虧損狀態(tài)。”

　　對(duì)此，圓通速遞通過(guò)國(guó)郵新媒發(fā)布了《新年伊始，圓通發(fā)生罷工事件》的回應(yīng)聲明，稱內(nèi)容失實(shí)，圓通速遞合肥所有加盟網(wǎng)點(diǎn)既無(wú)罷工，也無(wú)快件積壓，均為正常運(yùn)行。

　　據(jù)了解，這不是第一次傳出圓通網(wǎng)點(diǎn)罷工事件，2016年12月，華商網(wǎng)報(bào)道稱，圓通寶雞公司曾經(jīng)發(fā)生過(guò)多名快遞員拒絕送貨，近4000件包裹堆積如山，3天未派送，市民進(jìn)倉(cāng)庫(kù)自己翻找的事件。

　　2015年“雙11”之后，揚(yáng)子晚報(bào)報(bào)道稱，圓通南京浦口多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的快遞員罷工，南京浦口一些居民反映，浦口圓通快遞的倉(cāng)庫(kù)數(shù)萬(wàn)件快遞被積壓，他們無(wú)從找件。

　　據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)報(bào)道，當(dāng)時(shí)罷工的原因主要是不滿工資待遇，圓通浦口分公司負(fù)責(zé)人聲稱，員工收入低與市場(chǎng)惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)有關(guān)，利潤(rùn)空間太小，壓得員工干不下去了。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，圓通頻繁曝出罷工事件是因?yàn)榧用酥?，目前加盟制快遞企業(yè)紛紛上市，并開(kāi)始募集巨額資金，加大總部信息化程度，但對(duì)網(wǎng)絡(luò)加盟商的投入并沒(méi)有跟上。

　　目前“三通一達(dá)”的運(yùn)營(yíng)模式基本架構(gòu)分為總部、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、配送網(wǎng)點(diǎn)三層——總部負(fù)責(zé)體系搭建和規(guī)則制定，總部直營(yíng)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)和分揀，網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)“最后一公里”配送。

　　一單快遞從收件到派件，經(jīng)過(guò)的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三步，其中加盟商使用總部的品牌、面單、結(jié)算系統(tǒng)、分揀中心，總部的收入主要來(lái)自加盟商支付的中轉(zhuǎn)費(fèi)、面單費(fèi)以及派送費(fèi)收入，成本主要為派送成本、運(yùn)輸成本(汽運(yùn)和航空)、中轉(zhuǎn)中心成本(人工以及折舊攤銷)和面單成本等。

　　中轉(zhuǎn)費(fèi)是平衡總部和加盟網(wǎng)點(diǎn)之間的工具，如中轉(zhuǎn)費(fèi)過(guò)高，加盟網(wǎng)點(diǎn)將在市場(chǎng)失去競(jìng)爭(zhēng)力。在此次事件中，就有圓通承包商反映中轉(zhuǎn)費(fèi)過(guò)高的問(wèn)題。

　　2016年10月21日，圓通完成借殼，正式登陸A股，在隨后的上市儀式媒體說(shuō)明會(huì)上，圓通董事長(zhǎng)俞渭蛟表示，圓通未來(lái)要進(jìn)入全球快遞行業(yè)前五位。

　　2016年10月12日，順豐借殼上市獲證監(jiān)會(huì)有條件通過(guò)。

　　10月28日，中國(guó)在紐交所上市，開(kāi)盤即跌破了發(fā)行價(jià)19.5美元，收盤更是重挫15.03%至16.57美元，該收盤價(jià)接近日內(nèi)最低價(jià)16.50美元，收盤市值約為121億美元。

　　12月30日，申通借殼艾迪西登陸A股，在深交所上市。今年1月，申通發(fā)布上市后首份業(yè)績(jī)，報(bào)告顯示，2016年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為12.38億元-12.51億元，同比增長(zhǎng)61.93%-63.56%。

　　快遞專家趙小敏認(rèn)為，申通實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，得益于2016年全國(guó)快遞業(yè)的告訴發(fā)展。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成313.5億件，同比增長(zhǎng)51.7%;業(yè)務(wù)收入完成4005億元，同比增長(zhǎng)44.6%。