年后，許多網(wǎng)友反映自己的快遞反而比年前物流繁忙的時候更慢了，同城快遞幾天都到不了，一些快遞公司甚至讓自己去物流倉找件。在百度貼吧中，有網(wǎng)友爆料北京圓通某站點積壓幾萬件快遞，電話也打不通，疑似倒閉;類似的情況在上海也有出現(xiàn)。圓通客服回應稱，因為春節(jié)期間壓貨多，所以有很多網(wǎng)點人手不夠導致派件延期。不過，一些快遞小哥卻表示，或許是由于許多快遞員轉行去做工資更高的外賣行業(yè)了，才導致沒人送貨的情況出現(xiàn)。

　　花園橋附近一家倉庫地面上，散亂堆放著大大小小的快遞包裹

　　花園橋站點關門

　　爆料

　　網(wǎng)友稱快遞無人送

　　在百度貼吧，有網(wǎng)友11日爆料稱，自己的8件快遞在圓通北京花園橋站點停了半個多月，一直沒有收到。自己前往該站點取件，卻發(fā)現(xiàn)站點幾乎沒有工作人員，只有幾萬件快遞堆放在倉庫。該網(wǎng)友及另外一些同樣前來取件的網(wǎng)友聽從指揮自己翻找，找了幾個小時也沒有找到。“我和家人找了兩個小時，一件都沒找到?！边@位網(wǎng)友還稱，后來幾位前圓通工作人員稱，圓通欠他們至少八九萬的工資，對此他們也沒有辦法。

　　在圓通快遞的官方微博下，也有上千條網(wǎng)友留言抱怨圓通的服務問題，有網(wǎng)友表示“我打電話給派件的人，派件的人說不做了，派送點也關門了。我件呢?客服不理，這要報警嗎?”還有的說“我的兩個包裹等了10天?！?/p>

　　在上海，消費者徐女士到快遞站點上門取件，她表示，自己在網(wǎng)上訂購了指甲鉗，本以為同城投遞應該很快就能收到，然而等了好多天都不見蹤影;而近些天多次打電話咨詢，但電話都無法打通，只好親自上門取件了。

　　探訪

　　多家網(wǎng)點均出現(xiàn)經(jīng)營異常

　　花園橋：大門緊閉已停止營業(yè)

　　昨天下午，北青報記者趕到圓通海淀花園橋分站，現(xiàn)場大門緊閉，已經(jīng)停止營業(yè)。經(jīng)幾名前圓通快遞員介紹，該分站所有快件已被轉移到另一分站的倉庫內，由其他分站接收進行派送。據(jù)了解，用戶也可自行前往該倉庫提取貨物。

　　一位自稱是該站點三級承包商的業(yè)務員鄭凱告訴北青報記者，花園橋站點為圓通速遞公司的二級加盟網(wǎng)點，目前因經(jīng)營不善，出現(xiàn)虧損而關門停止營業(yè)，“自年后就沒有開過”。他介紹說，去年由于快件延誤、遺失或客戶投訴等原因，導致該站點被圓通速遞公司處以巨額罰款，充以辦公物資設備后仍虧欠達140萬元之多，資不抵債，無奈只能關門停業(yè)。資金持續(xù)緊張導致站點近五十名員工的工資也未及時發(fā)放，出現(xiàn)了拖欠，普遍拖欠兩到三個月，多的達半年之久?！拔业乃闵铣邪航鸷蛢蓚€月的工資，還欠我四萬五呢!”鄭凱說，快遞本身是一項既辛苦又報酬低的工作，加之拖欠兩三個月工資，導致站點大多數(shù)快遞員離職，目前僅剩六七名快遞員，這進一步加劇了快遞積壓延誤的情況。采訪時，不時還有居民前來站點詢問取件，北青報記者了解到，這些居民的快遞延誤普遍已達六七天時間。

　　鄭凱告訴記者，站點滯留快遞已于2月14日晚間轉運至附近一家倉庫臨時存放。來到這家倉庫，北青報記者看到，地面上散亂堆放著大大小小的快遞包裹，同時現(xiàn)場還有多名工作人員分揀、整理包裹，還有專門人員幫助前來取件的居民尋找快遞。

　　望京：

　　包裹堆里自己找件不用簽字全憑自覺

　　昨天上午，家住望京的張女士(化名)說：“為孩子買的奶粉1月20日就到圓通望京點了，但是一直沒有派送，昨天上午突然收到短信讓我去劉詩昆幼兒園門口找去?！北鼻鄨笥浾呖吹?，短信顯示“親：圓通快遞因人手短缺不能送件上門，還請見諒。今天中午12點至下午6點請親到東園劉詩昆幼兒園門前領快遞。可家屬朋友代替領取?！?/p>

　　下午2點，北青報記者來到望京劉詩昆幼兒園門口，門口堆著的都是圓通快遞的小包裹，不少居民都在包裹堆里尋找自己的，領取包裹的居民也不需要簽字，有位男士打趣地問：“是隨便拿嗎?”另一位男士喊了一句：“你隨便，憑自覺?！?/p>

　　其他：

　　部分網(wǎng)點客服電話處于關機或欠費狀態(tài)

　　昨天，網(wǎng)上爆料出一份圓通快遞異常網(wǎng)點名單，涉及圓通在全國各地約40個網(wǎng)點，其中包括北京市內大興區(qū)黃村、豐臺區(qū)南站等五六個網(wǎng)點。北青報記者向上述網(wǎng)點撥打電話后發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)網(wǎng)點客服電話已處于關機或欠費停機狀態(tài)。

　　隨后，北青報記者又走訪、詢問了圓通速遞公司海淀區(qū)域世紀城、上地、清河等其他站點，了解到均未出現(xiàn)關門停業(yè)的情況，也未有大量的包裹積壓，年前存量快遞多在正月十五前交付送達用戶。

　　原因

　　快遞員或轉行送外賣?

　　一名快遞小哥向北青報記者透露：“很多人都去改行送外賣了，送一天外賣能賺小兩百，多了還會有獎勵，而快遞員每件只拿1塊錢，延誤還要交罰金。”

　　快遞小哥所說的“快遞員轉行送外賣”的情況是否屬實呢?據(jù)了解，這幾天快件爆倉的原因，主要是因為快遞員缺乏。而之所以會出現(xiàn)快遞員用工荒，是因為現(xiàn)在送外賣的“網(wǎng)絡騎手”，收入比普通快遞員要高不少，導致了人員涌向外賣行業(yè)。

　　一位快遞站點的負責人介紹，年后有幾個資深快遞員直接沒有來返工，而是跳槽去了外賣業(yè)，造成站點的人手缺乏，目前公司正在進行招聘，招聘缺口為40%左右。

　　多位快遞員對北青報記者表示，在北京，大多數(shù)快遞公司按照底薪+計件工資計算收入，底薪為3000元左右，每件0.5元-1元。這樣算下來，北京快遞員一月工資在5000元左右。據(jù)北京交通大學去年發(fā)布的一項針對全國快遞業(yè)調查數(shù)據(jù)顯示，53.4%的快遞站點員工月平均工資在2001-4000元之間;近八成一線快遞員日均工作9-10小時，有些甚至12小時以上;且快遞員對工作的認可度不高。

　　北青報記者發(fā)現(xiàn)，在一些大型招聘網(wǎng)站，快遞員招聘薪資區(qū)間大多為3000-5000元，而外賣員招聘薪資區(qū)間大多為6000-8000元，有的甚至高達8000-10000元，外賣員工資幾乎是快遞員的2倍。據(jù)介紹，外賣員送一單是3到5元不等，如遇到高峰時，送餐費用還會更高。

　　此外，送餐分高峰低峰時段，不需要一整天都在外跑，相對快遞也沒那么辛苦。據(jù)報道，上海一位外賣派送騎手，春節(jié)期間堅持在上海跑單沒有休息，春節(jié)這個月收入約為2萬元，而平時他的收入也在7000元以上。

　　除北京外，一些外地城市快遞員也出現(xiàn)大量缺口。據(jù)央視報道，廣東某快遞公司營業(yè)部負責人表示，節(jié)后招聘福利和工資都要上漲，“我們公司的福利方面，五險一金包括工作雙休日都有的，公司計劃2017年投遞員的工資，要提高15%到20%以上，預計增加20%員工?！?/p>

　　據(jù)西安媒體報道，有外賣公司負責人表示，從快遞員跳槽做外賣員的員工確實不少，這類人也是他們比較喜歡的招聘對象。美團外賣西安小寨站負責人說：“從快遞轉過來的，我們這邊占的比例大概在15%左右?？爝f員轉過來的畢竟有工作經(jīng)驗，服務這邊也是相通的，路線上也有一定的優(yōu)勢?！?/p>

　　回應

　　圓通客服： 快遞員難招 倉庫積壓嚴重

　　昨天下午，圓通工作人員向媒體回應稱，北京圓通并未倒閉，有網(wǎng)友去站點正好看到有一輛快遞車在卸車，而“積壓、欠薪、倒閉、大面積走人”等情況并不屬實?！耙驗榇汗?jié)期間壓貨多，所以有很多網(wǎng)點人手不夠導致派件延期。如果遇到快遞延遲派送的問題，可以撥打客服電話提供單號進行投訴，投訴成功后會對快遞員給予一百元不等的處罰。”

　　處于異常狀態(tài)的海淀區(qū)慈壽寺網(wǎng)點工作人員告訴北青報記者，由于目前人手不足，該網(wǎng)點存在遞送延遲的情況，但還沒有停止收發(fā)業(yè)務。至于原因，工作人員介紹說是因為年后難以招到快遞員，導致倉庫積壓嚴重。

　　據(jù)海淀皂君廟分站的工作人員介紹，花園橋站點年前已經(jīng)出現(xiàn)配送時間過長的問題，年后查件時就聯(lián)系不到該站點了。

　　豐臺區(qū)錦苑網(wǎng)點的客服人員證實，目前有多家網(wǎng)點正在被整頓，但整頓原因還不清楚。順義機場分站的工作人員告訴北青報記者，發(fā)現(xiàn)快遞派送出現(xiàn)問題后可以先聯(lián)系發(fā)件方再發(fā)一次，等快遞恢復正常后將被耽誤的貨物送回給發(fā)貨方。針對網(wǎng)友“圓通可能在對網(wǎng)點進行調整”的猜測，該工作人員予以否認，稱最近并未調整網(wǎng)點。

　　國家郵政局：

　　各級郵政管理局要迅速摸清情況

　　昨天傍晚，國家郵政局官方微博發(fā)布通報稱，針對近日媒體連續(xù)報道部分快遞企業(yè)末端網(wǎng)點發(fā)生運營異常、快件積壓無人派送等情況，國家郵政局市場監(jiān)管司2月15日發(fā)出通知，要求各省(區(qū)、市)郵政管理局迅速行動，通過召開會議、現(xiàn)場檢查、視頻監(jiān)控等多種方式，盡快摸清轄區(qū)內快遞企業(yè)恢復生產與網(wǎng)絡運營情況，有效防范和遏制網(wǎng)點運營不穩(wěn)定、快遞投遞不及時問題，切實維護廣大人民群眾合法用郵權益。

　　圓通速遞股價昨跌2.22%

　　圓通速遞是一家上市公司，2016年10月20日，圓通速遞借殼“大楊創(chuàng)世”登陸A股，成為中國快遞行業(yè)首家上市公司。資料顯示，2014年圓通完成快遞量18.57億件，同比增長44.63%;2015年業(yè)務量達到30.32億件，同比增長63.27%，市場份額為14.67%，躍居行業(yè)第一。

　　昨天，圓通速遞股價下跌2.22個百分點。實際上從2月10日曝出相關新聞以來，圓通的股價就一直波動下跌，從2月10日的收盤價26.8元至2月13日26.65元，再到2月14日的26.13元。昨天圓通速遞收盤于25.55元，相比2月10日的收盤價26.8元下跌4.6個百分點。