“授予同來自中國的兩家公司高達(dá)12%的股權(quán)，打破了該國此前對于國際合作伙伴的股份限制，交易的達(dá)成是該地區(qū)行業(yè)狀態(tài)的分水嶺，” 標(biāo)普全球普氏石油高級編輯Adal Mirza說，“中國對阿布扎比原油的重要性日益增加?！?/p>

　　長達(dá)三年的阿聯(lián)酋最大油田特許在岸經(jīng)營權(quán)談判終告結(jié)束，阿布扎比授予了中國國營石油公司中石油和私營公司華信集團(tuán)高達(dá)12%的股份。

　　據(jù)透露，中石油和華信分別以18億美元和8.8億美元的代價獲得了該公司8%和4%的股權(quán)，該油田日產(chǎn)量達(dá)160萬桶。

　　被兩家中國公司入股的公司名叫阿布扎比陸上石油公司(ADCO)，隸屬于阿布扎比國家石油公司(ADNOC)，該公司在2014年組成，ADNOC控制這家公司60%的股份。

　　ADCO的資產(chǎn)包括阿布扎比的路上和淺海區(qū)塊，生產(chǎn)阿聯(lián)酋的“旗艦”商品——Murban原油，總儲量為200億-300億桶。

　　“實際上，中國在伊朗與伊拉克之外的中東世界，此前并沒有顯著的投資活動。” 標(biāo)普全球普氏石油高級編輯Adal Mirza表示，“阿聯(lián)酋最高石油委員會是該國最高的碳?xì)浠衔镎邫C(jī)構(gòu)，此前一直將ADCO單一國際合作伙伴占股規(guī)模限制在10%?！?/p>

　　值得注意的是，中國兩家公司加起來的占股規(guī)模達(dá)到了12%，另外幾家分別為道達(dá)爾、BP、日本國際石油開發(fā)株式會社和韓國GS能源公司，分別占比10%、10%、5%和3%。

　　而在更早之前，ADCO財團(tuán)的國際合作伙伴分別為BP、荷蘭皇家殼牌和?？松梨?，占比均未超過10%。

　　“中石油和華信參與阿聯(lián)酋最大的油田，是海灣地區(qū)國家石油行業(yè)的一個分水嶺，”一位接近ADCO的人士告訴記者，“從股權(quán)上看，阿聯(lián)酋希望與其主要客戶關(guān)系更緊密的一致，同時與提供主要技術(shù)支持的西方國家保持關(guān)系?！?/p>

　　三年談判路

　　實際上，阿布扎比最大的石油區(qū)塊開采最早可以追溯至1939年，但ADCO財團(tuán)直至1978年才成立，該公司負(fù)責(zé)開采經(jīng)營阿布扎比境內(nèi)最大的陸上油田，目前原油產(chǎn)量占阿聯(lián)酋總原油產(chǎn)量比例超過50%。

　　而阿布扎比酋長國則是阿拉伯聯(lián)合酋長國中石油產(chǎn)量最大的國家，也是阿聯(lián)酋最大的酋長國。

　　從2014年開始，由ADNOC控股的ADCO就向外尋求國際合作伙伴，道達(dá)爾則是最早被敲定合作的國際石油公司。在其之后，日本和韓國的兩家公司也參股進(jìn)來。

　　2016年年底，BP正式入局，與道達(dá)爾公司一樣分得了10%的股權(quán)。不過這一股權(quán)的交易并非是以現(xiàn)金形式，而是與ADNOC進(jìn)行換股?！癇P會新發(fā)行由阿布扎比政府持有的2%的股份，預(yù)期不久可以完成?！盉P公司向記者表示。

　　值得注意的是，BP是唯一一個與ADNOC進(jìn)行合作協(xié)議續(xù)期的公司，此前的合作伙伴殼牌和埃克森美孚均沒有與ADNOC進(jìn)行合作協(xié)議續(xù)期。Adal Mirza告訴記者，因長年開采，目前這些油田區(qū)塊如果希望保持較低成本，就必須引入技術(shù)實力相對強(qiáng)勁的公司。

　　“從協(xié)議進(jìn)行談判時間之長、參與各方之多可以看出，各公司彼此之間的競爭非常激烈，”國際石油談判者協(xié)會中國區(qū)執(zhí)委張偉華告訴記者，“從最終的股權(quán)結(jié)構(gòu)看，阿布扎比這邊既希望照顧到東亞的目標(biāo)市場，又希望保持與IOC們油田技術(shù)上的合作?！?/p>

　　不過，上述接近ADOC的人士告訴記者，受益于兩國政府的支持，與中國公司的談判進(jìn)程非常順利?！爸惺秃腿A信集團(tuán)都有來自政府的支持，阿布扎比方面也把該項目列為重點(diǎn)項目，談判從三個月迅速縮短為三個星期?！彼f。

　　上下游聯(lián)動

　　對于中石油來說，這是自2014年以來該公司首次與境外上游資產(chǎn)達(dá)成合作協(xié)議，也是與海灣合作委員會國家進(jìn)行的第一次上游資產(chǎn)合作。

　　但是中石油與阿聯(lián)酋的緣分，早在2008年就開始了。

　　彼時，中石油旗下的中國石油工程建設(shè)公司和中石油管道局承接了阿聯(lián)酋的一項重要的能源管道工程，分別被授予了阿布扎比原油管道建設(shè)的采購和建造的主要合同。

　　“該管道對于阿聯(lián)酋來說具有重要的戰(zhàn)略意義，因為它將原油從波斯灣海岸的生產(chǎn)設(shè)施直接運(yùn)送到印度洋的富查伊拉，可以幫助阿聯(lián)酋打破‘霍爾木茲海峽困境’?！?Adal Mirza表示。

　　繞過霍爾木茲海峽意味著阿聯(lián)酋可以無視伊朗的封鎖威脅，將石油直接出口至目標(biāo)市場，這在當(dāng)時也被認(rèn)為是中石油海外工程項目的重點(diǎn)案例之一。不過受各種因素影響，這一管道直至2012年中旬才最終運(yùn)行。

　　而對于華信集團(tuán)來說，并沒有合作歷史的他們首次進(jìn)入ADCO，除了來自政府的支持以外，其近年來迅速擴(kuò)張的下游鏈條也為他們加了不少分。

　　“阿布扎比希望中國的民營公司補(bǔ)充中國國有石油行業(yè)以外的市場，ADNOC將受益于華信集團(tuán)所能鏈接的巨大下游網(wǎng)絡(luò)，”上述ADCO人士表示，“包括中國國內(nèi)的市場，和歐洲的終端，打通阿布扎比的上下游鏈條?！?/p>

　　華信集團(tuán)近年來密集布局包括歐洲、哈薩克斯坦和東南亞等一系列“一帶一路”沿線國家的石油基礎(chǔ)設(shè)施和終端，而另據(jù)消息稱，目前華信正與已經(jīng)獲得原油進(jìn)口權(quán)的地?zé)掃M(jìn)行接觸，將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至煉油行業(yè)。

　　中東向東，中國向外

　　在油價持續(xù)保持中低位的時代，中東產(chǎn)油國對于市場的重視越來越高。

　　“授予同來自中國的兩家公司高達(dá)12%的股權(quán)，打破了該國此前對于國際合作伙伴的股份限制，交易的達(dá)成是該地區(qū)行業(yè)狀態(tài)的分水嶺，” Adal Mirza說，“中國對阿布扎比原油的重要性日益增加?！?/p>

　　隨著中國國內(nèi)原油產(chǎn)量的持續(xù)下降，近年來越來越依賴于進(jìn)口原油，補(bǔ)充國內(nèi)產(chǎn)量下降和消費(fèi)量不斷上升的缺口。2016年，這些進(jìn)口原油中有48%來自波斯灣，同比增長7.5%。

　　在歐洲和美國對中東原油需求量不斷下降的時候，中東地區(qū)的主要原油生產(chǎn)商對于供應(yīng)中國市場的積極性不斷上升，彼此間的競爭也越發(fā)激烈，這些供應(yīng)商包括阿聯(lián)酋，該國擁有300萬桶/日的產(chǎn)量。

　　而從另外一個角度來看，隨著目前市場對于油價穩(wěn)定在50-60美元/桶的預(yù)期不斷加強(qiáng)，石油行業(yè)的投資正在復(fù)蘇，中國的石油公司也開始出動尋求更優(yōu)質(zhì)的上游資產(chǎn)，增強(qiáng)其供應(yīng)能力。

　　就在23日，振華石油向媒體確認(rèn)，正在洽購雪佛龍在孟加拉國擁有的天然氣田相關(guān)資產(chǎn)。這些天然氣田每年可以生產(chǎn)1600萬噸油當(dāng)量的天然氣，占孟加拉國總產(chǎn)量的一半。

　　“從今年開始，中國能源公司向海外尋求上游資產(chǎn)的步伐有可能會加快，”張偉華告訴記者，“或許越來越多的中國公司將會參與到上游資產(chǎn)的競爭中?！?/p>

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