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美國(guó)加州當(dāng)局批準(zhǔn)Uber無人車在加州測(cè)試

2017年3月9日     來源:TechWeb      編輯:QiuShiQi      繁體
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3月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在同加州機(jī)動(dòng)車輛管理局就無人駕駛汽車測(cè)試一事僵持了幾個(gè)月之后,Uber最終選擇服軟,向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局注冊(cè)并申請(qǐng)測(cè)試無人駕駛汽車,而加州機(jī)動(dòng)車輛管理局近日也批準(zhǔn)了Uber的申請(qǐng)。

Uber無人車

  3月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在同加州機(jī)動(dòng)車輛管理局就無人駕駛汽車測(cè)試一事僵持了幾個(gè)月之后,Uber最終選擇服軟,向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局注冊(cè)并申請(qǐng)測(cè)試無人駕駛汽車,而加州機(jī)動(dòng)車輛管理局近日也批準(zhǔn)了Uber的申請(qǐng)。

  本周三,加州機(jī)動(dòng)車輛管理局公布了獲準(zhǔn)測(cè)試無人駕駛汽車的26家企業(yè)名單,谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo、特斯拉、百度等均在名單之中,而去年因無人車測(cè)試同加州機(jī)動(dòng)車輛管理局鬧翻的Uber,在態(tài)度轉(zhuǎn)變提請(qǐng)申請(qǐng)之后,也出現(xiàn)在了此次的獲準(zhǔn)名單之中。

  不過,此次加州機(jī)動(dòng)車輛管理局雖然同意Uber無人駕駛汽車上路測(cè)試,但也對(duì)測(cè)試作出了嚴(yán)格的限制,其測(cè)試車輛的數(shù)量由去年的16輛縮減為2輛,而在測(cè)試過程中,也必須有人在駕駛室以便隨時(shí)操控測(cè)試車輛。

  去年12月,在沒有向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局交納150美元申請(qǐng)注冊(cè)的情況下,Uber無視加州規(guī)定公然在舊金山測(cè)試無人駕駛汽車,而測(cè)試第一天就在大街上闖了紅燈,隨后加州機(jī)動(dòng)車輛管理局取締了Uber的這一測(cè)試項(xiàng)目。

  隨后亞利桑那州向Uber伸出了橄欖枝,Uber也在亞利桑那州進(jìn)行了測(cè)試并推出了自動(dòng)駕駛打車服務(wù),支持Uber無人駕駛汽車的亞利桑那州州長(zhǎng)成為了這一服務(wù)的首位顧客。

  但Uber還是認(rèn)為加州是無人駕駛汽車測(cè)試的理想之地,因此前不久主動(dòng)改變之前無視加州規(guī)定的做法,向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局進(jìn)行注冊(cè),并提出上路測(cè)試的申請(qǐng)。

  在獲得加州機(jī)動(dòng)車輛管理局的批準(zhǔn)之后,Uber方面也表示,“目前,絕對(duì)的無人駕駛汽車對(duì)我們來說還為時(shí)尚早,測(cè)試中還需有有人干預(yù)?!?/p>

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