富士康第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、華電燃氣冷熱電三聯(lián)供項目、珠江國際智能科技產(chǎn)業(yè)園、廣東水電二局股份有限公司總部等項目相繼落戶，去年增城區(qū)引進優(yōu)質(zhì)項目達90個，投資總額962億元。

　　增城區(qū)按照廣州建設(shè)國家重要中心城市和樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市的戰(zhàn)略部署，緊緊圍繞建設(shè)現(xiàn)代化中等規(guī)模生態(tài)之城的目標定位，堅持新發(fā)展理念，主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，全力以赴穩(wěn)增長，積極建設(shè)廣州先進制造業(yè)基地、廣州發(fā)展的動力源和增長極。

　　目前，增城區(qū)重點發(fā)展汽車及零部件產(chǎn)業(yè)、高端智能裝備產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)三大優(yōu)勢板塊，圍繞富士康第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、廣州國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地增城園區(qū)等重大產(chǎn)業(yè)龍頭項目，開展產(chǎn)業(yè)鏈招商，打造汽車和電子信息兩個千億級產(chǎn)業(yè)集群。

　　完善“一區(qū)多園”產(chǎn)業(yè)功能布局

　　打造兩個千億產(chǎn)業(yè)集群

　　今年3月1日，改革開放以來廣州單筆投資額最大的項目——投資610億元的富士康第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開工建設(shè)，代表世界一流水平的科技、智能、健康新城將崛起。增城區(qū)正依托國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家級科技小鎮(zhèn)，聚合優(yōu)質(zhì)資源，建設(shè)引資、引技、引智新高地。

　　圍繞國家級增城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，增城區(qū)著力抓好開發(fā)區(qū)擴區(qū)及“一區(qū)多園”建設(shè)。增城區(qū)打造三大核心平臺——以富士康第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、廣州國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地增城園區(qū)、國家級僑夢苑，增強先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)承載能力，強化與廣州開發(fā)區(qū)結(jié)對發(fā)展，推動兩地共同招商，產(chǎn)業(yè)互動。

　　在完善產(chǎn)業(yè)功能布局的基礎(chǔ)上，增城區(qū)正著力打造兩個千億級產(chǎn)業(yè)集群。電子信息產(chǎn)業(yè)方面，攜手富士康科技集團合作建設(shè)科技創(chuàng)新小鎮(zhèn)，重點發(fā)展工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用、超高清8K電視、智能家居、智能辦公、面板自動化(工業(yè)機械人)研發(fā)等電子信息產(chǎn)業(yè);借助工信部電子五所總部新區(qū)項目、珠江科技產(chǎn)業(yè)園項目的戰(zhàn)略支撐，建設(shè)國際一流的雙創(chuàng)空間、孵化器、加速器發(fā)展科技研發(fā)產(chǎn)業(yè)。汽車及新能源產(chǎn)業(yè)方面，以廣本、北汽兩大整車項目為龍頭，以廣州國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地增城園區(qū)、廣汽本田研發(fā)中心、廣州電裝、福耀玻璃等項目為戰(zhàn)略支撐，大力發(fā)展汽車及新能源汽車研發(fā)制造、整車配套核心零部件企業(yè)。

　　隨著老齡化社會加劇以及公眾對健康的重視，增城區(qū)將大健康產(chǎn)業(yè)作為未來戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的主攻方向，培育發(fā)展大健康產(chǎn)業(yè)集群。增城區(qū)利用國家級開發(fā)區(qū)平臺和自身產(chǎn)業(yè)、區(qū)位優(yōu)勢，在開發(fā)區(qū)內(nèi)大力引進健康產(chǎn)業(yè)項目，努力打造成為廣州重要的健康產(chǎn)業(yè)基地，計劃以健康產(chǎn)業(yè)為主題特色規(guī)劃建設(shè)高新技術(shù)園區(qū)。目前，增城區(qū)正攜手廣州前海人壽醫(yī)院、美國UCLA國際健康中心、迪安診斷華南總部等重點項目，大力發(fā)展健康產(chǎn)業(yè)，同時推進派潭健康小鎮(zhèn)建設(shè)取得實質(zhì)性進展。

　　強化樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市建設(shè)

　　打造立體式交通樞紐

　　地鐵13號線增城段近日全部雙線貫通，首期全線土建工程累計完成84%，今年底建成通車后，從新塘乘坐13號線約30分鐘即可到達廣州市中心(天河公園)。地鐵13號線是交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的縮影，增城區(qū)對接廣州市建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市的戰(zhàn)略部署，抓好骨干交通建設(shè)，加快互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造廣州樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市骨干節(jié)點。

　　增城區(qū)正加強快速綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全力推進廣州東部交通樞紐中心、增城火車站、增城貨運站等三大交通樞紐建設(shè)。廣州東部交通樞紐項目中，既有廣深鐵路線外，在建地鐵13號線、穗莞深城際鐵路、新塘經(jīng)白云機場至廣州北城際軌道，擬建的廣汕鐵路和規(guī)劃已落實的地鐵16號線都在此交匯。車站的上蓋綜合體(北側(cè)主綜合體)開發(fā)方案亦同步進行研究，車站改擴建工程將于2017年動工建設(shè)，計劃到2020年廣汕客專建成后新塘站將成為名副其實的廣州東部交通樞紐。南側(cè)綜合體——凱達爾樞紐國際廣場是廣州東部交通樞紐中心核心的一部分，為TOD(即以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式)試點項目，利用“車站核”+“城市走廊”使地上和地下的交通、商業(yè)、酒店、辦公設(shè)施有機地相連，被譽為新塘地區(qū)的CBD，預(yù)計整個商業(yè)綜合體在2019年初步投入使用。

　　在完善軌道交通的同時，增城區(qū)還進一步優(yōu)化高快速路網(wǎng)，推動北三環(huán)二期、花莞等高速路加快建設(shè)，并啟動廣州東部快線、增莞番高速規(guī)劃建設(shè)。