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當(dāng)下供應(yīng)端迎利好 國際油價(jià)止跌回升

2017年4月2日     來源:化工網(wǎng)      編輯:YaoEnHua      繁體
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在出現(xiàn)了逾10%的階段性下跌之后,本周國際油價(jià)止跌回升,表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。業(yè)內(nèi)人士指出,供應(yīng)端的利好因素是刺激油價(jià)上漲的主要原因。短期來看,前期利空已有所緩解,需求方面還有望出現(xiàn)季節(jié)性回升,因此短期油價(jià)或止跌回升。

國際油價(jià)

在出現(xiàn)了逾10%的階段性下跌之后,本周國際油價(jià)止跌回升,表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。業(yè)內(nèi)人士指出,供應(yīng)端的利好因素是刺激油價(jià)上漲的主要原因。短期來看,前期利空已有所緩解,需求方面還有望出現(xiàn)季節(jié)性回升,因此短期油價(jià)或止跌回升。

供應(yīng)端迎利好

本周原油走勢較為強(qiáng)勁,價(jià)格也止跌回升。截至記者發(fā)稿時(shí),NYMEX原油期貨主力合約本周累計(jì)漲幅為4.03%。

“本周原油上漲,主要是受到了供應(yīng)端利好消息的刺激?!北本┳緭渫顿Y研究員原欣亮表示,首先美國能源資料協(xié)會(huì)(EIA)數(shù)據(jù)顯示,3月24日當(dāng)周原油庫存增幅遠(yuǎn)小于預(yù)期,僅為上周增幅的五分之一。交割地庫欣的庫存減少22萬桶,同時(shí)汽油、精煉油庫存大幅下降,精煉廠設(shè)備利用率提升,原油供應(yīng)天數(shù)已在3月17日當(dāng)周觸及34.2天的高點(diǎn),有拐頭向下的跡象,美國煉廠的投料量從3月10日當(dāng)周開始連續(xù)三周上行,這些跡象都意味著美國汽油需求的季節(jié)性拐點(diǎn)來臨。

此外,伊朗石油部長關(guān)于石油輸出國組織(OPEC)和其他產(chǎn)油國締結(jié)的減產(chǎn)協(xié)議將延續(xù)到今年下半年的表態(tài)也緩解了投資者對于原油供應(yīng)增加的擔(dān)憂。

金石期貨分析師黃李強(qiáng)進(jìn)一步指出,利比亞國內(nèi)局勢動(dòng)蕩,原油產(chǎn)量大幅下降,造成了原油的階段性供應(yīng)緊缺,這也提振了市場的投機(jī)氣氛。

根據(jù)路透社調(diào)查周三公布的數(shù)據(jù),由于阿聯(lián)酋大幅減產(chǎn),同時(shí)尼日利亞和利比亞產(chǎn)量也有所下滑,3月OPEC原油產(chǎn)量料將連續(xù)第三個(gè)月錄得下降。高盛在給客戶的最新報(bào)告中也表示:“盡管美國原油庫存處于記錄高位,但我們認(rèn)為油市再平衡實(shí)際上仍取得了進(jìn)展。”

利空因素有所緩解

展望后市,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,美國原油的產(chǎn)量增加引起了之前原油價(jià)格的下跌,但是國際油價(jià)在每桶48美元附近達(dá)到了新的平衡,有止跌的跡象。近期原油的價(jià)格有望反彈,但是后市如何運(yùn)行則主要取決于OPEC是否對減產(chǎn)延期。短期來看,供應(yīng)端伊朗的表態(tài)從一定程度上緩解了投資者從市場供需結(jié)構(gòu)對原油看空的情緒,美國汽油需求的季節(jié)性拐點(diǎn)來臨將在接下來幾個(gè)月內(nèi)成為利多市場的主導(dǎo)因素。

不過,方正中期期貨研究員隋曉影認(rèn)為,美國頁巖油產(chǎn)量的回歸將持續(xù),高庫存現(xiàn)象仍將存在,短期市場因素仍偏空,WTI原油將在每桶45-50美元形成新的運(yùn)行區(qū)間,并將持續(xù)一段時(shí)間,長期還需要看產(chǎn)油國的政策走勢以及市場整體供需變化。

投資方面,原欣亮表示,由于目前國內(nèi)還沒有原油期貨,投資者可以投資相關(guān)的商品類QDII基金,比如華寶標(biāo)普石油指數(shù)走勢和原油走勢基本一致,去年11月9日到12月12日最大漲幅達(dá)到28%;還有諾安油氣、華安標(biāo)普石油指數(shù)等標(biāo)的也可以選擇。

期貨方面,黃李強(qiáng)表示,很多投資者將瀝青視為“小原油期貨”。瀝青是原油蒸餾后的殘?jiān)?,是原油的直接下游,相較其他化工品和原油的相關(guān)性較高,達(dá)到0.9左右。不過,投資瀝青的時(shí)候要注意瀝青的季節(jié)性因素,謹(jǐn)防兩者走勢背離。

個(gè)股方面,有業(yè)內(nèi)人士指出,如果油價(jià)出現(xiàn)趨勢性下跌的行情,航空燃油價(jià)格將下降,航空股或受益。

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