我叫“阿鄭”，是一輛往返于中國(guó)鄭州和德國(guó)漢堡之間的中歐班列。今天，我突然收到了“家族”微信群里的一條信息：

通知：中歐班列家族自2011年3月開行，至今已過去六年。為進(jìn)一步落實(shí)‘一帶一路’倡議，拓展對(duì)內(nèi)對(duì)外開放新空間，特邀位于西部通道的諸位于近日前往新疆阿拉山口口岸進(jìn)行集結(jié)，暢談自身發(fā)展?fàn)顩r，收到請(qǐng)回復(fù)!@所有人

哦，原來又到了相聚的日子。多年不見，不知道“漢哥(中歐班列：武漢)”的性格是不是依然那么急躁?“蓉姐(中歐班列：成都)”是不是又裝載了新的外國(guó)汽車?加入家族沒多久的“小義(中歐班列：義烏)”能否適應(yīng)這樣的生活?

中歐班列(武漢)：貫通華南與歐洲，冷鏈技術(shù)運(yùn)美食

緊趕慢趕，終于到達(dá)了阿拉山口口岸。

大家的積極性非常高，放眼望去，各條線路上的兄弟姐妹們?cè)缫训轿弧?/p>

“大家靜一靜!”家族里的老大“老渝(中歐班列：重慶)”手持話筒，站在講臺(tái)上。“今天，非常感謝大家能夠抽出時(shí)間，參加這樣一次聚會(huì)。在這里，我先聲明一件事情，根據(jù)指示，大家以后的稱號(hào)統(tǒng)一為：中歐班列(XX)，以后‘X新歐’這樣的說法就不要再使用了。下面，哪一位兄弟姐妹愿意先談一談自己的變化?”

“那我先說吧!兄弟姐妹們，好久不見!”說著話，“漢哥”已經(jīng)跳上了講臺(tái)。這急脾氣，還是沒變。

中歐班列(武漢)滿載貨物，即將駛向德國(guó)漢堡

“漢哥”誕生于湖北武漢，今年快5歲了。2012年10月24日，他第一次從武漢中心站出發(fā)，開往捷克的帕爾杜比采。自此，“漢哥”一直承擔(dān)武漢至德國(guó)、法國(guó)、俄羅斯等多個(gè)歐洲國(guó)家的貨物運(yùn)輸工作。雖然他資歷老，但性格風(fēng)風(fēng)火火，頗有武漢人的作風(fēng)。

“我自2012年參與運(yùn)輸工作，到今年3月底，已經(jīng)在武漢和歐洲各國(guó)之間跑了433趟，運(yùn)了41278標(biāo)箱的貨物。這些貨物主要是武漢及長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)的服裝、家電、日用品、電子產(chǎn)品等。咱們富士康和冠捷的電子產(chǎn)品，在國(guó)外可是頗受好評(píng)!”“漢哥”滿臉興奮。

“那從國(guó)外，‘漢哥’你又能運(yùn)回來什么呀?”臺(tái)下有人發(fā)問。

“從國(guó)外運(yùn)回來的貨物主要是俄羅斯的木材、白俄羅斯的牛奶、法國(guó)的紅酒和服裝等，下次有機(jī)會(huì)，我運(yùn)回來一些美食美酒，咱們兄弟姐妹們也可以大快朵頤!”不愧是“漢哥”，從不會(huì)忘記這個(gè)家族里的同胞。

“‘小漢’，木材、服裝之類的貨物方便運(yùn)送，這紅酒和牛奶經(jīng)過長(zhǎng)途運(yùn)輸，該如何保持新鮮?”“老渝”饒有興趣地問道。

“哈哈，老大這話問到點(diǎn)上了。”“漢哥”抹了把汗說道，“2016年，技術(shù)人員首次在我的身上配備了冷藏箱，采用最新的冷鏈技術(shù)，讓我即便穿過高溫和極寒地區(qū)，也能夠保持恒溫恒濕。現(xiàn)在運(yùn)輸?shù)氖羌t酒和牛奶，以后連冰淇淋、黃油、快餐原料類食品都會(huì)成為常客?！?/p>

“厲害了我的哥，過去飛機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳?，現(xiàn)在你都能運(yùn)了!”

“將來我們也能在國(guó)內(nèi)嘗到與歐洲一樣品質(zhì)的美食啦!”

……

中歐班列(成都)：拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，花卉、汽車有銷路

“你們?nèi)A南發(fā)展好，我們西南發(fā)展也不差嘞。”循著音，“蓉姐”三步并作兩步，跨上了講臺(tái)。

“蓉姐”出身于四川成都，今年12月19日她就滿5歲了。雖然比“漢哥”小了近2個(gè)月，但是到今年3月底開出的班列卻已經(jīng)有788列，比“漢哥”還多355列。

“最開始，我們主要想聯(lián)通國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)腹地進(jìn)行延伸。2015年，我們成都已經(jīng)與廈門、深圳、寧波、上海、廣州等多個(gè)南部樞紐城市互聯(lián)互通，而今年的聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品則要覆蓋青島、天津、日照等北部城市?，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的延伸基本已經(jīng)完成，下一步我們考慮的則是如何打開國(guó)際市場(chǎng)，并迅速向歐洲樞紐城市拓展延伸。”

“目前，我們拓展延伸出了三條線路：北線，中線和南線。中線貨運(yùn)量相對(duì)較大，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，直達(dá)波蘭的羅茲，同時(shí)延伸到德國(guó)的紐倫堡和荷蘭的蒂爾堡，全長(zhǎng)9826公里。北線途經(jīng)俄羅斯，直達(dá)白俄羅斯的明斯克，全長(zhǎng)11565公里。南線途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞，直達(dá)土耳其的伊斯坦布爾，全長(zhǎng)12826公里?！薄叭亟恪闭f。

“‘蓉妹’，你這線路可比我開的廣，我這個(gè)當(dāng)哥哥的真是越來越服你了?！薄皾h哥”打趣道。

“‘漢哥’客氣了，我這線路雖然開得廣，可技術(shù)不還得跟您學(xué)嘛。”“蓉姐”謙虛地說。

“哦?愿聞其詳?！?/p>

“你們運(yùn)用了冷鏈技術(shù)，將國(guó)外的紅酒與牛奶運(yùn)到了國(guó)內(nèi)，我們成都也想使用類似的技術(shù)將苗木花卉運(yùn)出去。為此我們班列公司專門委托集裝箱廠商制作了恒溫冷藏柜，這樣，我們中式的盆栽綠植也能種到歐洲的庭院里了?！薄叭亟恪闭f。

“‘蓉姐’，我們聽說你還幫著運(yùn)輸進(jìn)口車呢。”臺(tái)下有人接話。

“哈哈，這也是對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的一種優(yōu)惠。我們這兒有平行車進(jìn)口渠道，可以讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者同步買上歐洲的新款車，同時(shí)費(fèi)用也會(huì)有所降低，比傳統(tǒng)的4S店便宜15%至30%不等?！薄叭亟恪毙χf。

正在對(duì)進(jìn)口汽車進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的工人

“呀，這價(jià)格便宜的可真多!”

“以后吃著‘漢哥’運(yùn)來的美食，坐著‘蓉姐’運(yùn)來的進(jìn)口車，也是一大享受!”

……

中歐班列(義烏)：小商品銷往世界，搭建“賣全球”平臺(tái)

“不好意思，哥哥姐姐們，我來晚了?！卑殡S著沉重的喘息聲，“小義”匆匆趕到。

“哈哈，沒關(guān)系，‘小義’你的路程最遠(yuǎn)，遲來一點(diǎn)沒關(guān)系。”“老渝”拍了拍“小義”。“喘口氣，然后也跟哥哥姐姐們說說你的變化吧?！?/p>

“那我就恭敬不如從命了?！薄靶×x”說。