共享單車行業(yè)的雙寡頭局面正變成橙黃藍“三國殺”。5月12日，記者從小藍單車處獲悉，自從接入支付寶掃一掃解鎖后，10天來新增用戶增速翻倍，截至目前累計用戶近1300萬。

增速加倍，共享單車領(lǐng)跑之戰(zhàn)進入白熱化

月初，支付寶上線掃一掃解鎖共享單車功能，包括ofo、小藍單車、永安行等6家品牌共計600萬輛單車可以用支付寶掃碼騎行。此舉在降低用戶使用單車門檻的同時，讓更多用戶能夠更便捷的參與共享出行。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計，短短半年內(nèi)，全國共享單車騎行人數(shù)已超過3000萬，積累龐大用戶之后，共享單車行業(yè)開始進入比拼用戶體驗的新階段。而支付寶的加入，給本就迅猛擴張的共享單車業(yè)又添了一腳油門。

小藍單車近日與螞蟻金服達成全面戰(zhàn)略合作，月初接入支付寶掃一掃后，每天新增的用戶量翻倍。目前小藍單車已共累計用戶近1300萬，日均騎行數(shù)達671余萬次。并在深圳、廣州、南京、成都、佛山、北京等6座城市鋪設(shè)車輛近70萬。

用技術(shù)解決社會問題，亂停車會有報警提示

隨著共享單車用戶增長，共享單車衍生出的社會問題，如亂停車問題、押金退還問題、用戶信息的存儲和安全性等問題，也越來越受到關(guān)注。

而互聯(lián)網(wǎng)科技公司的介入，正在一點點用技術(shù)解決這些問題。例如可以引入高德地圖電子圍欄功能，一定程度上規(guī)范共享單車用戶在地圖圈定合理范圍內(nèi)停放車輛。一旦在禁停或禁行的道路區(qū)域停放車輛，系統(tǒng)識別后車身將有報警提示，或者可以做罰款處理。

此前，支付寶也已經(jīng)嘗試為共享單車行業(yè)解決諸多用戶痛點:無需下載多個單車app和重復注冊，全國超過一半單車可用支付寶掃碼解鎖;單車騎行過程中有受傷或意外，支付寶贈送的騎行保險可進行報銷;用戶不再需要重復繳納押金，越來越多的單車品牌和城市引入芝麻分，接受信用免押騎行模式等。