中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室7日宣布，北斗地基增強系統(tǒng)(一期)通過驗收。專家組評審認為，我國已基本建成自主可控、全國產(chǎn)化的北斗地基增強系統(tǒng)，初步形成基于北斗的一體化高精度應用服務體系，系統(tǒng)建設邁入邊建、邊用、邊運行、邊服務的新階段。

北斗地基增強系統(tǒng)是我國自主研制的北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)服務體系的重要組成部分。建成以北斗為主兼容其他系統(tǒng)的高精度位置服務網(wǎng)絡，將為確保國家高精度時空信息安全提供根本保障，也是高效實現(xiàn)現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展和位置服務的重要項目，對提升北斗系統(tǒng)服務質(zhì)量，滿足政府、行業(yè)和大眾對北斗高精度應用需求，對創(chuàng)造差異化服務優(yōu)勢，加速推進北斗衛(wèi)星導航應用與產(chǎn)業(yè)化具有重要意義。

北斗地基增強系統(tǒng)可以帶來米級、分米級、厘米級和后處理毫米級的高精度服務，在車道級導航、精準農(nóng)業(yè)、建筑物監(jiān)測、工程施工等方面為大家?guī)砣碌母呔润w驗。系統(tǒng)能力達到國外同類系統(tǒng)技術(shù)水平。

該系統(tǒng)于2014年9月啟動研制建設，由中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室會同交通運輸部、國土資源部等部門統(tǒng)一規(guī)劃、共建共享，中國兵器工業(yè)集團公司承擔系統(tǒng)建設總體任務。系統(tǒng)建設分兩個階段，一期主要完成框架網(wǎng)基準站、區(qū)域加強密度網(wǎng)基準站、國家數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng)，以及國土資源、交通運輸、地震等6個行業(yè)數(shù)據(jù)處理中心等建設任務，在全國范圍提供基本服務;二期計劃于2018年年底完成，主要進行區(qū)域加強密度網(wǎng)基準站補充建設，進一步提升系統(tǒng)服務性能和運行連續(xù)性、穩(wěn)定性、可靠性，實現(xiàn)全面服務能力。

北斗高精度服務都能用在哪?

共享單車的智能鎖中就嵌入了北斗高精度技術(shù)，可以為共享單車帶來更好的定位精度，尤其在復雜場景，可以將綜合定位精度從五十到一百米提升到三米左右，極大地提高了用戶體驗，為單車的精細化管理提供了有力支撐。

除此之外，北斗高精度服務還可以用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人機、自動駕駛等，將時空定位的水平提升幾個數(shù)量級，從十幾米到厘米級別，使得這些應用更加便利，同時為政府的管理提供更為基礎的公共服務能力，進而促進我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

北斗建設到什么程度了?

根據(jù)今年年初中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室的消息，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設按照"三步走"戰(zhàn)略，目前已建成由14顆組網(wǎng)衛(wèi)星和32個地面站天地協(xié)同組網(wǎng)運行的北斗二號衛(wèi)星導航系統(tǒng)，2017年我國即將進入北斗三號衛(wèi)星工程，計劃發(fā)射6-8顆北斗導航衛(wèi)星。啟動北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)，并在2018年前后完成約18顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射。

根據(jù)計劃，北斗三號衛(wèi)星導航系統(tǒng)將在2018年前后率先為"一帶一路"沿線國家提供基本服務，2020年形成全球服務能力。