2017-2022年版地鐵交通產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級(jí)政府部門(mén)發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”,對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō),就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性,有了這張“藍(lán)圖”,區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
廣東省發(fā)改委12月6日公布,港珠澳大橋主體工程車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)證會(huì),將于12月21日上午9時(shí)30分在珠海市召開(kāi)。
港珠澳大橋馬上就要通車(chē)?yán)?“過(guò)橋費(fèi)”是大家現(xiàn)在比較關(guān)心的問(wèn)題了。
別著急,廣東省發(fā)改委12月6日公布,港珠澳大橋主體工程車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)證會(huì),將于12月21日上午9時(shí)30分在珠海市召開(kāi),相信很快就定了~
聽(tīng)證會(huì)將對(duì)港珠澳大橋主體工程車(chē)輛,通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)方案進(jìn)行討論,廣泛征求意見(jiàn),在前期跨界通行政策研究,成本監(jiān)審和實(shí)地調(diào)查的基礎(chǔ)上,結(jié)合各方意見(jiàn),定價(jià)機(jī)關(guān)擬定了。
兩套港珠澳大橋主體工程車(chē)輛
通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)證方案
以供聽(tīng)證
聽(tīng)證方案一:
私家車(chē)、出租車(chē)150元/車(chē)·次,
穿梭巴士、過(guò)境巴士450元/車(chē)·次,
貨柜車(chē)115元/車(chē)·次,
普通貨車(chē)60元/車(chē)·次。
聽(tīng)證方案二:
私家車(chē)、出租車(chē)150元/車(chē)·次,
穿梭巴士450元/車(chē)·次,
過(guò)境巴士200元/車(chē)·次,
貨柜車(chē)115元/車(chē)·次,
普通貨車(chē)60元/車(chē)·次。
細(xì)心的小伙伴可能發(fā)現(xiàn)了
方案一和方案二,區(qū)別就在于過(guò)境巴士是450元/車(chē)·次,還是200元/車(chē)·次。
無(wú)論是哪一個(gè)方案,私家車(chē)、出租車(chē)都是150元/車(chē)·次,你覺(jué)得貴嗎?
要知道,港珠澳大橋可是全長(zhǎng)55公里,建成后將成為世界最長(zhǎng)的跨海大橋哦,廣東省價(jià)格成本調(diào)查隊(duì),依據(jù)有關(guān)規(guī)定實(shí)行成本監(jiān)審后得出的審核結(jié)論。
港珠澳大橋主體工程
30年收費(fèi)期
年平均成本為219975.59萬(wàn)元
年均標(biāo)準(zhǔn)車(chē)流量2072.57萬(wàn)次
標(biāo)準(zhǔn)車(chē)(小客車(chē))單位平均通行成本106.14元/次
省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,聽(tīng)證會(huì)不是決策會(huì),而是一個(gè)聽(tīng)取民意、收集意見(jiàn)的平臺(tái),歡迎社會(huì)各界提出意見(jiàn)建議,使方案更加科學(xué)合理,更加符合粵港澳的實(shí)際。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
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