ARJ21飛機(jī)開(kāi)航載客_訂單總數(shù)達(dá)到453架_ARJ21有多牛？

• 2018年3月21日 lihuizhen來(lái)源：競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn) 855 52
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  2018-2023年直升飛機(jī)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

往返航班由ARJ21首家客戶(hù)成都航空公司執(zhí)行，去程航班號(hào)為EU2781，上午11點(diǎn)35分從呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)起飛，13點(diǎn)09分在烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落。

ARJ21-700飛機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機(jī)，座級(jí)78-90座，航程2225-3700公里，主要用于滿(mǎn)足從中心城市向周邊小城市輻射型航線的使用需求。

2018年3月20日，我國(guó)自主研制的ARJ21-700噴氣客機(jī)圓滿(mǎn)完成呼和浩特往返烏蘭浩特航線運(yùn)行，這意味著其在內(nèi)蒙古的首次航線展示運(yùn)營(yíng)正式拉開(kāi)帷幕。本次展示運(yùn)營(yíng)從3月20日開(kāi)始，將于3月30日結(jié)束。

往返航班由ARJ21首家客戶(hù)成都航空公司執(zhí)行，去程航班號(hào)為EU2781，上午11點(diǎn)35分從呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)起飛，13點(diǎn)09分在烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落。返程航班號(hào)為EU2782，下午14點(diǎn)33分從烏蘭浩特起飛，16點(diǎn)05分在呼和浩特降落。

這是ARJ21-700飛機(jī)投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后首次回到內(nèi)蒙古地區(qū)飛行。內(nèi)蒙古是ARJ21-700飛機(jī)高寒試驗(yàn)試飛的主要基地。2010年1月，處在試飛取證階段的ARJ21-700飛機(jī)首次飛抵內(nèi)蒙古呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)，開(kāi)始了跨越幾個(gè)冬季的高寒試驗(yàn)試飛，并于2014年1月全面完成試驗(yàn)任務(wù)，充分驗(yàn)證了飛機(jī)在極端寒冷條件下的安全飛行品質(zhì)和正常運(yùn)營(yíng)能力，為飛機(jī)取得型號(hào)合格證奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2017年4月，ARJ21-700飛機(jī)再次來(lái)到內(nèi)蒙古錫林浩特機(jī)場(chǎng)，開(kāi)展大側(cè)風(fēng)地面試驗(yàn)等一系列設(shè)計(jì)優(yōu)化試驗(yàn)試飛。

ARJ21-700飛機(jī)是首款按照我國(guó)中西部地區(qū)運(yùn)營(yíng)條件設(shè)計(jì)的噴氣支線客機(jī)，并先后在內(nèi)蒙古海拉爾、青海格爾木等地進(jìn)行了適航驗(yàn)證。嚴(yán)格的試驗(yàn)試飛表明，ARJ21-700飛機(jī)適應(yīng)我國(guó)中西部機(jī)場(chǎng)起降條件和復(fù)雜航路越障要求，具有顯著的高寒、高原等性能。飛機(jī)在國(guó)內(nèi)所有高原機(jī)場(chǎng)和絕大多數(shù)高高原機(jī)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)客起飛;在零下30℃自然環(huán)境下仍能保持正常運(yùn)行。

ARJ21-700飛機(jī)也是我國(guó)首款投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的噴氣客機(jī)。2015年11月29日，ARJ21-700飛機(jī)正式交付給首家用戶(hù)成都航空公司。2016年6月28日成功首航。2017年9月，ARJ21-700飛機(jī)獲得生產(chǎn)許可證，正式進(jìn)入批量生產(chǎn)交付階段。ARJ21-700飛機(jī)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外客戶(hù)21家，訂單453架。目前飛機(jī)已交付4架，先后開(kāi)通成都-上海虹橋、成都-上饒-南通、成都-長(zhǎng)沙、成都-合肥、成都-濟(jì)南的往返航班，安全載客超過(guò)5萬(wàn)人次。中國(guó)商飛公司發(fā)揮本土化優(yōu)勢(shì)，建立了全生命周期運(yùn)行支持體系和7×24小時(shí)快速響應(yīng)機(jī)制，保障飛機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，同時(shí)根據(jù)乘客及市場(chǎng)反饋，持續(xù)開(kāi)展設(shè)計(jì)優(yōu)化。

作為ARJ21飛機(jī)首家客戶(hù)，成都航空全力保障飛機(jī)示范運(yùn)營(yíng)，資源優(yōu)先保障、人力擇優(yōu)配備，示范運(yùn)營(yíng)效果良好。目前，成都航空ARJ21飛行運(yùn)行系統(tǒng)以AOC為依托，完成了ARJ21飛機(jī)簽派放行和運(yùn)行監(jiān)控等席位建設(shè)，逐步形成了先進(jìn)的運(yùn)行生產(chǎn)管理模式，提高了ARJ21飛機(jī)機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率。自ARJ21飛機(jī)首航以來(lái)，成都航空實(shí)現(xiàn)了ARJ21飛機(jī)機(jī)隊(duì)安全飛行約2000小時(shí)，累計(jì)培養(yǎng)專(zhuān)職ARJ21飛機(jī)飛行員14名(其中飛行教員6名、機(jī)長(zhǎng)8名)、主任簽派員5名、維修人員84名、客艙乘務(wù)員43名(其中乘務(wù)長(zhǎng)25名)。

C919訂單總數(shù)達(dá)到815架，ARJ21訂單總數(shù)達(dá)到453架

2018年2月26日，中國(guó)商飛公司與華融金融租賃在北京簽署30架C919大型客機(jī)和20架ARJ21新支線飛機(jī)購(gòu)機(jī)協(xié)議。C919大型客機(jī)國(guó)內(nèi)外用戶(hù)達(dá)到28家，訂單總數(shù)達(dá)到815架，ARJ21新支線飛機(jī)客戶(hù)達(dá)到21家，訂單總數(shù)達(dá)到453架。

中國(guó)華融表示，發(fā)展大型客機(jī)既是中國(guó)夢(mèng)的重要組成部分，也是滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外快速增長(zhǎng)的民航運(yùn)輸需求的重要舉措。華融金融租賃一直對(duì)C919大型客機(jī)、ARJ21新支線飛機(jī)兩大項(xiàng)目的發(fā)展保持熱切關(guān)注，將一如既往地支持國(guó)產(chǎn)民機(jī)發(fā)展，為我國(guó)航空制造業(yè)和運(yùn)輸業(yè)加速發(fā)展助力。

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