2018-2023年新能源電動車行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究報告
隨著新能源電動車行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的新能源電動車企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研...
交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示。
交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示。
交通信號燈分為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈(箭頭信號燈)、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
為了治理行人亂闖紅燈的現(xiàn)象,各地交警都想出了各式各樣的“招數(shù)”。近日,湖北黃石大冶市交管部門在市區(qū)一個路口處設(shè)立了 “噴水”裝置。紅燈亮起時,如果有行人越過路口和斑馬線的交界處時,裝置會噴出一道水霧,并語音提示行人不要通行。大冶市公安局政工室民警表示,設(shè)置這套裝置的目的是為了引導(dǎo)市民重視交通安全,對闖紅燈的行人進行警示。通過幾天的觀察,該路口行人闖紅燈的情況相應(yīng)減少。
街頭現(xiàn)防闖紅燈“神器”
4月16日起,在湖北黃石大冶市新冶大道人民醫(yī)院路口,市民可以看到立在地上的幾個黃色柱子,中間的三個圓柱較矮,路口兩側(cè)的方柱較高并寫著“光霧提示,監(jiān)控拍照”等字樣?,F(xiàn)場視頻顯示,綠燈時行人可以自由從柱子間穿行,但紅燈時,一位大媽靠近中間的黃柱子,并走到兩個柱子中間時,柱子側(cè)面噴出一道水霧,把大媽“嚇”得退了回去。也有市民覺得新奇,伸出腳試探噴霧的效果,引起不少人圍觀拍照。
這是大冶市交管部門經(jīng)過一周的安裝和調(diào)試后,于4月16日在該路口正式投入使用的一套防止行人闖紅燈的設(shè)備。大冶市公安局政工室的萬警官告訴北京青年報記者,這套設(shè)備包括激光、噴霧、抓拍設(shè)備等,目前只有新冶大道人民醫(yī)院路口設(shè)有,處在測試階段。
萬警官表示,對于行人闖紅燈的現(xiàn)象,是包括大冶市在內(nèi)的各地交管部門比較頭疼的一個問題,平時處罰較難,但該行為又確實對交通秩序造成較大的危害。幾年來,當(dāng)?shù)夭捎媒煌ㄖ驹刚呃K子、舉小紅旗、口頭警示等方式來治理行人闖紅燈現(xiàn)象,但該辦法對人力的需求較大,對人的體力要求也較高,于是想借助現(xiàn)代科技手段來解決這個問題。對此,大冶交警在多方考察外地的做法后,聯(lián)合本地一家電腦公司合作開發(fā)了這套治理闖紅燈的設(shè)備。
產(chǎn)生噴霧的水系自來水
雖然從外表上看,這套設(shè)備只是幾個黃色柱子,但功能不止一個:當(dāng)紅燈亮起,行人靠近柱子并試圖穿過柱子間的空隙過馬路時,柱子兩側(cè)會射出激光光線,只要行人走過光線,設(shè)備就會噴射水霧警示,同時系統(tǒng)還會播報“您已闖紅燈,現(xiàn)在是紅燈,請不要通行,通行危險” 的語音提示。而當(dāng)綠燈亮起時,行人可以自由穿行,不受影響。
萬警官介紹,一開始把柱子的高度設(shè)計為1.2米,但在廠房內(nèi)部測試后發(fā)現(xiàn),一些身高較低的兒童過街時,激光可能會照射到他們的眼睛,噴霧也可能會噴在他們的頭部,最后把柱子的高度下降至80厘米。
水霧是這套設(shè)備的一個重要提示手段,萬警官稱,產(chǎn)生水霧的水是干凈的自來水,每天會有專人把水往設(shè)備閘機里灌注,道閘內(nèi)部自動恒溫26℃。而且設(shè)備噴出水霧時的強度不大,不會對人造成傷害,“它是霧狀的,不是水柱,目的只是給想闖紅燈的行人一種提醒?!?/p>
有網(wǎng)友稱,噴出水霧后行人會不會因為受驚嚇導(dǎo)致向外沖到馬路上。對此,萬警官稱,通過他們的觀測,未見這種情況發(fā)生,“因為是在人的前面噴射,一般這種情況下人會本能地向后退,所以不會存在安全隱患,而且市民看到有人因為闖紅燈被噴退回來了,自己也就不會再闖。”
也有市民擔(dān)心,在冬天寒冷的時候,設(shè)備噴出的水霧是否會造成路面結(jié)冰濕滑影響通行。萬警官表示,噴出的水霧量并不大,此外闖紅燈的行人只是少數(shù),只要不闖紅燈水霧就不會噴發(fā),不會形成大面積的積水,也不會造成路面濕滑?!安贿^目前設(shè)備仍處于測試階段,如果后續(xù)實踐中發(fā)現(xiàn)類似的情況,會及時進行相應(yīng)的調(diào)整?!?/p>
對闖紅燈的路人進行抓拍
除了進行水霧噴射和語音提醒外,在路口處還設(shè)有可以連接后臺系統(tǒng)的攝像頭,對闖紅燈的行人進行抓拍,抓拍到的照片和后臺數(shù)據(jù)進行比對,并把該路人闖紅燈的實時圖像和一些信息在路邊大屏幕上顯示?!斑@個舉措的目的也在于對闖紅燈者的警示和教育,對他們的重點信息我們會加以遮掩,確保公民隱私不被泄露。”而對于屢次闖紅燈不遵守交通規(guī)則的人,未來還會在固定好證據(jù)的前提下,依法對他們進行相應(yīng)的懲戒,包括把闖紅燈行為記入社會征信系統(tǒng),也可作為行人闖紅燈違法的處理依據(jù)。
據(jù)萬警官介紹,從16日設(shè)備正式使用后,該路口闖紅燈的行人數(shù)量較以前有所下降。接下來交管部門將根據(jù)設(shè)備使用效果,在全市其他重要十字路口安裝該設(shè)備。
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