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特斯拉在華降價(jià) 特斯拉近期車(chē)禍?zhǔn)鹿驶仡?/h1>
  • 2018年5月23日 HaoChenChong來(lái)源:搜狐 487 26
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  • 2018-2023年版養(yǎng)老院項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)

    《2018-2023年版養(yǎng)老院項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)項(xiàng)目投融資咨詢服務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃書(shū)。計(jì)劃書(shū)分為:行業(yè)通用版、專(zhuān)業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水平測(cè)算好了行業(yè)B...

財(cái)政部發(fā)布公告稱(chēng),為進(jìn)一步擴(kuò)大改革開(kāi)放,推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),滿足人民群眾消費(fèi)需求,自 2018 年 7 月 1 日起,降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅。

財(cái)政部發(fā)布公告稱(chēng),為進(jìn)一步擴(kuò)大改革開(kāi)放,推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),滿足人民群眾消費(fèi)需求,自 2018 年 7 月 1 日起,降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅。

其中將汽車(chē)整車(chē)稅率為 25% 的 135 個(gè)稅號(hào)和稅率為 20% 的 4 個(gè)稅號(hào)的稅率降至 15%,將汽車(chē)零部件稅率分別為 8%、10%、15%、20%、25% 的共 79 個(gè)稅號(hào)的稅率降至 6%。

昨天晚間,特斯拉方面就通過(guò)其官方微信公眾號(hào)快速響應(yīng),宣布調(diào)整旗下 Model S 和 Model X 兩款車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售價(jià)格。特斯拉官方表示「所有未交付車(chē)輛,將會(huì)按照新關(guān)稅下的車(chē)價(jià)交付,無(wú)論車(chē)輛何時(shí)清關(guān);同時(shí),少量準(zhǔn)現(xiàn)車(chē)同時(shí)享受調(diào)整后的價(jià)格,可盡快提車(chē),您無(wú)需等待至 7 月 1 日。

以下是特斯拉價(jià)格調(diào)整公告全文:

一切以客戶為中心,Model S 和 Model X 價(jià)格調(diào)整

得益于汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口關(guān)稅降低的政策,目前 Tesla 已經(jīng)調(diào)整了 Model S 和 Model X 中國(guó)大陸在售車(chē)型的價(jià)格,并已經(jīng)傳達(dá)到全中國(guó)所有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),欲在近期購(gòu)車(chē)的客戶請(qǐng)前往各地門(mén)店,或致電 4009190707 咨詢。

專(zhuān)注于客戶的利益并使其最大化,始終是 Tesla 的目標(biāo)。因此,我們決定:所有未交付車(chē)輛,將會(huì)按照新關(guān)稅下的車(chē)價(jià)交付,無(wú)論車(chē)輛何時(shí)清關(guān);同時(shí),少量準(zhǔn)現(xiàn)車(chē)同時(shí)享受調(diào)整后的價(jià)格,可盡快提車(chē),您無(wú)需等待至 7 月 1 日。

在剛剛進(jìn)入中國(guó)時(shí),Tesla『公平對(duì)待中國(guó)消費(fèi)者』的定價(jià)策略曾經(jīng)引起眾人關(guān)注,關(guān)稅下調(diào)后,定價(jià)策略依然透明。

Tesla 看重公平,透明,以正確的方式對(duì)待每一個(gè)客戶;同時(shí),Tesla 看重推動(dòng)中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)事業(yè)發(fā)展,加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

5月20日,一名男子駕駛一輛特斯拉Model S轎車(chē),在行駛途中偏離了道路,撞毀了路邊的柵欄,扎進(jìn)了加州圣拉蒙和丹維爾市附近的池塘里,導(dǎo)致車(chē)毀人亡。

5月21日早晨,阿拉米達(dá)縣治安官辦公室派出了一支救援隊(duì)和潛水員,從池塘里打撈出被淹沒(méi)的特斯拉Model S,發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)車(chē)主已身亡。阿拉米達(dá)縣治安官辦公室的發(fā)言人Sgt. Ray Kelly表示,經(jīng)證實(shí),這名車(chē)主是來(lái)自加利福尼亞州丹維爾市的34歲的Keith Leung。事故現(xiàn)場(chǎng)照片顯示,車(chē)輛后端被毀,引擎蓋皺裂,車(chē)窗也被震碎。

加州公路巡警發(fā)言人Daniel Jacowitz表示,事故發(fā)生的晚上,當(dāng)?shù)氐囊晃痪用衤?tīng)到聲音,并看到馬路旁的柵欄被毀以及輪胎的痕跡,立即聯(lián)系了有關(guān)當(dāng)局。

目前尚不清楚在事故發(fā)生時(shí),車(chē)輛是否處于自動(dòng)駕駛模式,在35英里/小時(shí)的限速區(qū)域內(nèi),也不清楚司機(jī)是否超速或喝醉了。Jacowitz 稱(chēng),“這已經(jīng)很?chē)?yán)重了,車(chē)輛不僅偏離了道路,撞到圍欄,還沿著路堤撞入了池塘?!?/p>

聯(lián)邦交通部門(mén)目前還在調(diào)查3月23日發(fā)生在加州高速公路上的一起特斯拉Model X的撞擊起火事故,車(chē)主在事故中身亡。有關(guān)部門(mén)正在調(diào)查特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能。

延伸閱讀

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