2017 汽車(chē)保有量排行，各大城市將實(shí)施哪些交通新規(guī)？

• 2018年5月31日 WuYaNan來(lái)源：前瞻網(wǎng) 1232 80
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  2018-2023年中國(guó)燃?xì)馄?chē)行業(yè)全景調(diào)研與投資發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  到目前為止，不少省市的0號(hào)柴油價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了6元以上/升，這對(duì)于天然氣卡車(chē)和天然氣客車(chē)可謂是大大的福音：車(chē)用柴油的售價(jià)越高，與車(chē)用天然氣價(jià)格的差距就越大，天然氣卡車(chē)和客車(chē)的使用經(jīng)濟(jì)性...

公安部交管局發(fā)布汽車(chē)保有量的相關(guān)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示截止2016年3月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.9億輛，其中汽車(chē)1.94億輛，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.6億人，而汽車(chē)駕駛?cè)顺^(guò)3.1 億人。

近日，公安部交管局發(fā)布汽車(chē)保有量的相關(guān)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示截止2016年3月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.9億輛，其中汽車(chē)1.94億輛，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.6億人，而汽車(chē)駕駛?cè)顺^(guò)3.1 億人。

私家車(chē)總量達(dá) 1.46 億輛，平均每百戶(hù)家庭擁有3 輛。與2015年相比，私家車(chē)增加2208萬(wàn)輛，增長(zhǎng)15.08%。

而在城市占比中，北京、上海、廣州、深圳、重慶等一二線(xiàn)城市占比較大，全國(guó)總共有49 個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛，18個(gè)城市超2百萬(wàn)輛，6個(gè)城市超3百萬(wàn)輛。

汽車(chē)保有量大的城市，相對(duì)應(yīng)的交通管理政策也會(huì)比較嚴(yán)苛，比如北京謠傳的征收擁堵費(fèi)、廣州、深圳對(duì)司機(jī)駕駛途中打電話(huà)，實(shí)施扣分扣費(fèi)等等。

廣東、南昌、合肥開(kāi)車(chē)打電話(huà)扣分扣費(fèi)

廣東省 2013 年便已推進(jìn)駕駛證記分措施，先后開(kāi)展重點(diǎn)地區(qū) ( 廣州、深圳、東莞 ) 全面記分，而為進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí)記分管理措施，進(jìn)一步強(qiáng)化交通管理工作，規(guī)范交通秩序，廣東省公安廳交通管理局決定，從2017年1月1日起，落實(shí)全面記分工作。

也就是從2017 年開(kāi)始，廣東全省交通違法全面記分，開(kāi)車(chē)打電話(huà)也要扣分。南昌、合肥同樣如此，南昌對(duì)于開(kāi)車(chē)接打電話(huà)的交通違法行為，一律罰款50元扣2分，合肥則罰錢(qián)100元，扣2分!

在人人都是手機(jī)控的時(shí)代，開(kāi)車(chē)禁止接電話(huà)的確難忍，不過(guò)從駕乘人員的安全考慮，也是不得不為之，轱轆哥想起上次出差，的哥在高速公路上玩手機(jī)搶紅包的事情，真的很驚悚，如果真的有急事的話(huà)，不妨買(mǎi)一個(gè)藍(lán)牙耳機(jī)。

深圳后排乘客不系安全帶罰款

前兩天轱轆哥去深圳參加一個(gè)活動(dòng)，上車(chē)后被司機(jī)強(qiáng)制要求系安全帶，原來(lái)深圳交警部門(mén)要求所有車(chē)輛的所有駕乘人員，必須全部按要求系好安全帶。整治行動(dòng)中，深圳交警對(duì)存在后排乘客不系安全行為的車(chē)輛駕駛?cè)俗罡吡P款500元，扣2分，因此被稱(chēng)為 " 史上最嚴(yán)厲交管措施 "。

而浙江省公安廳高速公路交通警察總隊(duì)也已經(jīng)從2016年10月17日起，在全省高速公路正式啟用不系安全帶違法檢測(cè)系統(tǒng)。按規(guī)定，在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款200元、扣2分;乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶罰款50元。

后排系安全帶的確有點(diǎn)麻煩，不過(guò)為了安全著想，還是認(rèn)真遵守這個(gè)交規(guī)吧!

四川發(fā)布征求意見(jiàn)稿，網(wǎng)約車(chē)主需是本市戶(hù)籍

在整治網(wǎng)約車(chē)這一塊，各大城市也都有一些新的舉措，四川在2016 年底發(fā)布了征求意見(jiàn)稿，里面規(guī)定網(wǎng)約車(chē)駕駛員應(yīng)為本市戶(hù)籍、取得本市核發(fā)的駕駛證件，符合法律法規(guī)和市、縣人民政府的規(guī)定的網(wǎng)約車(chē)駕駛員從業(yè)資格條件。

而且網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)權(quán)期限自車(chē)輛注冊(cè)登記之日起最長(zhǎng)不超過(guò)8年 ( 或行駛里程不超過(guò)60萬(wàn)公里 ) ，車(chē)輛經(jīng)營(yíng)權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)讓。

而后出臺(tái)的文件與征求意見(jiàn)稿內(nèi)容基本一致，有一點(diǎn)變化是，要求網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)在一個(gè)省備案就行了，其他省不用再申請(qǐng)。

而深圳地區(qū)，則要求駕駛員需具有本市戶(hù)籍或居住證;駕齡滿(mǎn)三年;無(wú)交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無(wú)吸毒記錄，無(wú)飲酒后駕駛記錄等。

為了讓市民乘車(chē)安全得到有效保障，網(wǎng)約車(chē)新規(guī)實(shí)施迫在眉睫。

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