2018-2024年醫(yī)學(xué)教學(xué)掛圖市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著醫(yī)學(xué)教學(xué)掛圖行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的醫(yī)學(xué)教學(xué)掛圖企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研...
在房地產(chǎn)市場(chǎng)上,房和車的標(biāo)配越來越重要,人有房,車有位,互不干擾才能保證品質(zhì)生活。也因此,越來越多新建的社區(qū)開始走人車分流的模式。
在房地產(chǎn)市場(chǎng)上,房和車的標(biāo)配越來越重要,人有房,車有位,互不干擾才能保證品質(zhì)生活。也因此,越來越多新建的社區(qū)開始走人車分流的模式。
一、什么是人車分流?
人車分流顧名思義就是指將人和車分開,具體來說,是指在道路上將人流與車流完全分隔開,互不干擾地各行其道。目前很多住宅小區(qū)已經(jīng)開始實(shí)踐人車分流了,其實(shí)人車分流也有“真假”之分,也就是部分人車分流和完全人車分流兩種形式。
1、部分人車分流
這類人車分流車輛主要是指車輛必須進(jìn)入小區(qū)的內(nèi)部,然后才能在組團(tuán)或單元內(nèi)進(jìn)入地下或半地下車庫,然后通過地下車庫的電梯可以直接入戶。這種情況一般來說社區(qū)內(nèi)的行人活動(dòng)的主要范圍不會(huì)受機(jī)動(dòng)車干擾。
部分人車分流其實(shí)并不是真正意義上的人車分流,真正意義上的人車分流是小區(qū)的車不會(huì)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部,直接在小區(qū)入口處就會(huì)通過地下入口進(jìn)入車庫。而部分人車分流我們可以看到小區(qū)的車仍然可以進(jìn)到小區(qū)內(nèi)部,然后進(jìn)入在小區(qū)內(nèi)的車庫入口進(jìn)入地下車庫。
如果有不自覺的業(yè)主將車子直接停在路邊,那么不僅沒有達(dá)到人車分流的效果,而且還一定程度上帶來交通堵塞的情況,更加影響大家的出行。
2、完全人車分流
完全人車分流是指在小區(qū)的主入口就設(shè)置地下車庫的入口,車輛直接從主入口進(jìn)入地下車庫,并且直接到所在的單元,然后直接進(jìn)入單元電梯,這樣對(duì)地面居民的活動(dòng)基本不產(chǎn)生影響。
完全人車分流可以理解為車庫入口和外部道路直接連接。這樣的話就很好的杜絕了車輛小區(qū)內(nèi)部的可能,也防止了其他的車輛進(jìn)入社區(qū),做到真正意義上人車分流。
二、為啥選擇人車分流的小區(qū)?
1、安全
安全作為一項(xiàng)重要指標(biāo)在任何規(guī)劃中都是首要考慮的,小區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)人車分流后就相當(dāng)于一座公園,小區(qū)內(nèi)的道路就是綠色步行街,特別是對(duì)于老人和小孩來說人車分流更加安全,老人可以在小區(qū)內(nèi)悠閑的散步,小孩可以在小區(qū)內(nèi)盡情玩耍,不用再有被行駛車輛碰到的顧慮。
2、安靜
小區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)人車分流后,因?yàn)闆]有小區(qū)內(nèi)沒有機(jī)動(dòng)車的行駛會(huì)格外的安靜,小區(qū)內(nèi)不會(huì)再有發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎聲,這點(diǎn)在小區(qū)居民休息時(shí)段格外重要,畢竟誰也不想在熟睡中突然聽到一陣發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和刺耳的喇叭聲。
3、緩解停車壓力
人車分流的小區(qū)為解決停車問題,停車位的配置都是按1:1或以上比例建設(shè)的,停車位相對(duì)來說比較充足。另外,采用人車分流,所有車輛都是從地下行駛、??康模攒囎有旭倳?huì)更加安心,能縮減停車時(shí)間,減輕業(yè)主的停車壓力。
如果換了是人車混雜的小區(qū),車行速度往往很低,無形中增加了停車時(shí)間,車子越多,停車的過程就會(huì)越艱難。
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