中國首艘核動力破冰船出爐 世界第一座浮動核電站近況！

• 2018年6月28日 WuYaNan來源：荊楚網(wǎng) 616 35
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  2018-2023年中國電力環(huán)保行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測研究報告

  電力環(huán)保行業(yè)是指由于發(fā)電過程中導致的環(huán)境污染問題過于嚴重，進而引起國家的重視而產(chǎn)生的對主要污染物二氧化硫、煙塵、氮化物進行處理的設(shè)備制造業(yè)及環(huán)保工程的總稱，主要包括電站除塵行業(yè)、電...

兼具破冰、開辟極地航道、供電等功能的中國首艘核動力破冰綜合保障船“浮出水面”，這是中國首次將核動力裝置用于水面艦船。

兼具破冰、開辟極地航道、供電等功能的中國首艘核動力破冰綜合保障船“浮出水面”，這是中國首次將核動力裝置用于水面艦船。

中國核工業(yè)集團有限公司(下稱中核集團)電子商務(wù)平臺于6月23日披露的一則招標公告顯示，上海中核浦原有限公司受中核海洋核動力發(fā)展有限公司的委托，就“核動力破冰綜合保障船示范工程技術(shù)咨詢與服務(wù)外委項目”進行公開招標。該項目將“基于成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，制造我國首艘核動力破冰綜合保障船，須具備破冰、開辟極地航道能力，同時兼顧供電、海上補給保障及救援等功能。”

公告顯示，上述項目資金來源已落實，已具備招標條件。招標范圍包括：在核動力破冰綜合保障船示范工程的立項、可研、設(shè)計、審評、取證、建造、調(diào)試等工作過程中，為招標人(即中核海洋核動力發(fā)展有限公司)提供船舶與核動力裝置的設(shè)計驗證、設(shè)計審查、技術(shù)咨詢等多方面的技術(shù)支持，解決示范工程推進過程中的技術(shù)問題。服務(wù)期從合同生效后到示范工程核動力破冰綜合保障船調(diào)試結(jié)束，交付使用方。

中國核動力平臺研發(fā)已有近50年歷史

上海中核浦原有限公司和中核海洋核動力發(fā)展有限公司均為中核集團下屬企業(yè)。其中，浦原公司的定位是中核集團統(tǒng)一的招投標與集中采購平臺。中核海洋核動力發(fā)展有限公司則頗為年輕：2017年8月10日，中核集團旗下上市公司中國核能電力股份有限公司(中國核電，601985.SH)公告，擬與關(guān)聯(lián)方浙江浙能電力股份有限公司及其他投資方上海國盛(集團)有限公司、江南造船(集團)有限責任公司、上海電氣集團股份有限公司共同出資設(shè)立中核海洋核動力發(fā)展有限公司。中國核電出資5.1億元，持股比例51%。

工商資料顯示，中核海洋核動力發(fā)展有限公司于2017年8月15日在上海成立，經(jīng)營范圍包括海洋核動力裝備開發(fā)等。

值得注意的是，中核海洋核動力發(fā)展有限公司參股方中的江南造船(集團)有限責任公司，在極地科考破冰船領(lǐng)域的作業(yè)經(jīng)驗頗豐。該公司目前正在建造中國新一代萬噸級極地科考破冰船。該船是中國首艘國產(chǎn)極地破冰船，計劃于2019年年初交船，交付后將與“雪龍”號組成極地考察船隊，極大提升中國在極地海洋區(qū)域的綜合考察能力。1993年中國從烏克蘭引進并改造“雪龍”號后，江南造船多次承擔“雪龍”號的維修改造工作。

其實，中國核動力平臺的研發(fā)已有近50年歷史，但民用核動力船舶建造尚無先例。據(jù)澎湃新聞了解，在海洋核動力領(lǐng)域，包括中核集團、中廣核集團和國電投集團在內(nèi)的涉核央企正與船舶央企展開廣泛合作。

早在2016年，國家發(fā)改委已正式復(fù)函，同意中核集團申報的海上浮動核電站ACP100S納入能源創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃。ACP100S是中核集團完全自主研發(fā)、自主設(shè)計的小型海上反應(yīng)堆型號，完全符合三代核電安全要求，可以滿足為海上鉆井平臺、海島開發(fā)、偏遠地區(qū)等提供熱電水的能源需求，以及海水淡化、核能制冷等多元化的發(fā)展需求。

2015年第十三屆中國國際核工業(yè)展上亮相的浮動式小型核反應(yīng)堆ACP100S

“全球最強移動電源”海上浮動核電站

除破冰船之外，民用核動力船舶的另一個應(yīng)用方向，是海上綜合利用平臺。隨著對海洋經(jīng)濟的倚重，各國紛紛將目光投向海上浮動核電站，以此突破海上開發(fā)的能源供給瓶頸。

國際上，被喻為“全球最強移動電源”的世界第一座浮動核電站——俄羅斯“羅蒙諾索夫院士”號(Akademik Lomonosov)已于4月28日離開位于圣彼得堡的Baltiysky Zavod造船廠，開始其通往該國最北部城市佩韋克(Pevek)的行程。將來，該浮動核電站將用于解決偏遠的俄羅斯北部和遠東地區(qū)的供電問題。

“羅蒙諾索夫院士”號

“羅蒙諾索夫院士”號長140米、寬30米、高10米，排水量21500噸，能配備70名左右船員。這座“全球最強移動電源”配備有兩座35MW(1MW=1000KW)的KLT-40S反應(yīng)堆裝置，這種反應(yīng)堆與俄羅斯核動力破冰船的推進系統(tǒng)相類似。在額定運行模式下，“羅蒙諾索夫院士”號能產(chǎn)生高達70 MWe的電功率和50 Gcal / h的熱能。這足以滿足一個10萬人口城鎮(zhèn)的能源所需。船上的海水淡化設(shè)備則可為居民提供每天24萬立方米的淡水。

海上浮動核電站的技術(shù)原理其實并不神秘，只是將原本建造在陸地上的核電站安裝在船舶平臺上。但是，由于陸地和海上條件差異很大，相關(guān)的技術(shù)要求不盡相同，海上浮動核電站的設(shè)計、建造和運行都面臨特殊的技術(shù)難題。這種小型的、可移動式的海上核電站將陸上核電站的縮小版安裝在船舶上，既可為偏遠島嶼供應(yīng)安全、有效的能源供給，也可為遠洋作業(yè)的海上石油、天然氣開采平臺提供電力、熱力和淡水資源，有用電需求時將電站拉過來，不需要便可用船將電站拉走。

“羅蒙諾索夫院士”號專為北極和遠東地區(qū)設(shè)計，其主要任務(wù)是為偏遠的工業(yè)企業(yè)、港口城市以及海上油氣平臺提供電力。該浮動核電站計劃于2019年11月投入試運行，屆時取代比利比諾(Bilibino)核電站，成為世界上最北端的核電站。

除了ACP100S，中核集團旗下的中國核動力研究設(shè)計院還開發(fā)了ACP10S、ACP25S等不同功率規(guī)模的浮動式反應(yīng)堆，并可在此基礎(chǔ)上進行單雙堆組合，實現(xiàn)不同功率規(guī)模的浮動式核電站型號。

中國核動力研究設(shè)計院多用途模塊化小堆總設(shè)計師宋丹戎此前接受媒體采訪時曾介紹，ACP100S的安全性與經(jīng)濟性并重。就海上應(yīng)用這一特點，ACP100S結(jié)構(gòu)緊湊、重量集中、重心低、抗傾斜，搖擺能力和抗沖能力強，反應(yīng)堆相關(guān)的主設(shè)備均開展過抗沖擊試驗。設(shè)計時，充分考慮海上臺風、海冰、雪載荷等對核動力裝置的影響。反過來，反應(yīng)堆也滿足國標對放射性排放的要求。

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