2018-2023年共享汽車(chē)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告
2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn),舊泡沫將被逐步刺破,經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...
隨著大眾集團(tuán)在意大利的大力推動(dòng),歐洲對(duì)壓縮天然氣(CNG)汽車(chē)的需求在經(jīng)歷5年的低迷后顯示出復(fù)蘇跡象。
隨著大眾集團(tuán)在意大利的大力推動(dòng),歐洲對(duì)壓縮天然氣(CNG)汽車(chē)的需求在經(jīng)歷5年的低迷后顯示出復(fù)蘇跡象。2018年第一季度,歐洲CNG汽車(chē)注冊(cè)量增加60%,大眾集團(tuán)是其主要推動(dòng)力,該公司已成為意大利CNG汽車(chē)銷(xiāo)量最高的制造商,而意大利是歐洲最大的CNG銷(xiāo)售市場(chǎng)。
今年第一季度,大眾旗下三款CNG動(dòng)力車(chē)型在歐洲銷(xiāo)量翻了一番以上。兩名消息人士稱(chēng),大眾CNG汽車(chē)在意大利如此暢銷(xiāo),以至于大眾Golf品牌汽車(chē)的CNG版本(大眾最暢銷(xiāo)CNG車(chē)型)因供不應(yīng)求,已停止預(yù)定。
與大眾Golf使用相同平臺(tái)的姊妹車(chē)型奧迪A3,目前在意大利仍可訂購(gòu),但客戶(hù)需等待8個(gè)月才能交貨。大眾表示,2018年第一季度CNG汽車(chē)的需求超過(guò)了其全年預(yù)期。
歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(ACEA)的數(shù)據(jù)顯示,今年前三個(gè)月,CNG汽車(chē)交付量為19,496輛。市場(chǎng)調(diào)查公司JATO Dynamics稱(chēng),CNG汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)頭羊是大眾Golf,銷(xiāo)量為4,518輛,其次是兄弟品牌的兩款車(chē)型,斯柯達(dá)明銳(Skoda Octavia)(銷(xiāo)量為2,775輛)和西雅特利昂(銷(xiāo)量為2010輛),菲亞特Panda位居第四,銷(xiāo)量為1,645輛。
銷(xiāo)量,排放法規(guī),歐盟反污染法,CNG汽車(chē),銷(xiāo)量,大眾
盡管CNG汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)上漲趨勢(shì),CNG的利基市場(chǎng)仍然很小,占?xì)W洲汽車(chē)銷(xiāo)量的比重不到0.5%。2018年第一季度,就連插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量都超過(guò)了CNG車(chē)型,它們所占的市場(chǎng)份額分別為0.78%和0.89%。此外,CNG還落后于液化石油氣(LPG)車(chē)型,后者的銷(xiāo)量下滑1.5%至41,826輛,占比1%。
意大利最大的燃?xì)鈩?dòng)力供應(yīng)商Landi Renzo首席執(zhí)行官Cristiano Musi表示,“未來(lái),我們將看到市場(chǎng)上擁有各種燃料動(dòng)力,包括汽油、混合動(dòng)力、電力和天然氣。鑒于汽車(chē)制造商們不得不遵守更嚴(yán)格的歐盟排放規(guī)定,我們認(rèn)為CNG汽車(chē)的銷(xiāo)量將在未來(lái)幾年得到很好的提升。”IHS Markit公司一位分析人士稱(chēng),“預(yù)計(jì)未來(lái)四年CNG汽車(chē)在歐洲的銷(xiāo)量將會(huì)增長(zhǎng),但不會(huì)超過(guò)歐洲汽車(chē)總銷(xiāo)量的1%?!?/p>
CNG( Compressed Natural Gas)汽車(chē)是指以壓縮天然氣替代常規(guī)汽油或柴油作為汽車(chē)燃料的汽車(chē)。目前,國(guó)內(nèi)外有天然氣管網(wǎng)條件的地區(qū)均以發(fā)展CNG汽車(chē)為主。
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