2018-2023年版城市軌道交通產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
近日，一座長2公里、投 資1.8億元的拱形全封閉聲屏障在深茂高鐵江門新會段順利完工。據(jù)悉，這是全球首例高速鐵路拱形全封閉聲屏障，主要是為了減少高速列車在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音，保護(hù)著名景區(qū)“小鳥天堂”。
近日，一座長2公里、投資1.8億元的拱形全封閉聲屏障在深茂高鐵江門新會段順利完工。據(jù)悉，這是全球首例高速鐵路拱形全封閉聲屏障，主要是為了減少高速列車在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音，保護(hù)著名景區(qū)“小鳥天堂”。
為什么要在這里建一座拱形全封閉聲屏障?原來，在江門新會區(qū)天馬村有一塊約1萬平方米的小島，一棵大榕樹歷經(jīng)400余年繁衍，覆蓋全島，獨(dú)木成林。島及周圍濕地已形成以鷺鳥為主、兼有20多種國家二級保護(hù)鳥類的棲息地。1933年，巴金來這里游覽，寫出散文名篇《鳥的天堂》，“小鳥天堂”因此得名。
“因距離‘小鳥天堂’僅800米，為做好當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)保護(hù)，該路段建設(shè)方案經(jīng)反復(fù)論證，最終增加1.8億元投 資，確定采用2公里全封閉聲屏障施工?！敝需F四局深茂鐵路二標(biāo)段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
既要金山銀山，又要綠水青山。深茂高鐵絕不能驚擾小鳥。據(jù)悉，深茂鐵路全封閉式聲屏障全長2036米，施工工期60天，主要由拱形鋼構(gòu)架和金屬吸、隔聲板組成，能夠最大限度地減少高鐵對沿線環(huán)境的聲光污染，使列車運(yùn)行的噪音降低30%，確保鳥類的繁殖棲息環(huán)境控制在可接受的范圍內(nèi)。
記者從深茂高鐵相關(guān)路段施工單位了解到，各工區(qū)正搶抓最后工期，趕在明年春節(jié)前完成最后數(shù)公里鋪軌工作，深茂高鐵江茂段預(yù)計(jì)將于2018年6月底建成通車。
據(jù)悉，深茂鐵路是中國“八橫八縱”高鐵網(wǎng)的“第一縱”沿海通道的重要組成部分，是連接珠三角核心城市與粵西地區(qū)的第一條快速鐵路。
深茂鐵路一期工程江門至茂名段全長266公里，設(shè)計(jì)時速200公里;二期工程深圳至江門段，目前正在抓緊進(jìn)行項(xiàng)目前期工作。一期工程江茂段明年通車后，可以通過現(xiàn)有的江門至廣州城軌接駁，粵西三市通往廣州的時間將大大縮短。
交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深茂鐵路江茂段通車后，將結(jié)束沿線臺山、開平、恩平、陽江、陽東、陽西等6個縣市區(qū)不通高速鐵路的歷史，極大改善粵西的區(qū)位優(yōu)勢。
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這里建全球首例環(huán)形屏障 原因居然是為了保護(hù)鳥 
