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烈日下汽車暴曬降溫方法介紹

  • 2018年7月10日 HaoChenChong來(lái)源:中國(guó)汽車網(wǎng) 752 45
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車子在烈日下暴曬幾小時(shí),車廂內(nèi)溫度往往高達(dá)50~60度,在南方地區(qū)則更嚴(yán)重。不僅如此,長(zhǎng)期高溫也會(huì)加速車內(nèi)塑料件的老化;尤其新車,揮發(fā)性氣味會(huì)更嚴(yán)重。

車子在烈日下暴曬幾小時(shí),車廂內(nèi)溫度往往高達(dá)50~60度,在南方地區(qū)則更嚴(yán)重。不僅如此,長(zhǎng)期高溫也會(huì)加速車內(nèi)塑料件的老化;尤其新車,揮發(fā)性氣味會(huì)更嚴(yán)重。

最省錢:風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)的視頻冷空氣吸入法

操作方法:

1:搖下副駕的窗戶 ( 只開(kāi)窗戶,門要關(guān)上 ) ;

2:打開(kāi)駕駛座的門;

3:以正常力道開(kāi)關(guān)駕駛座的門 5 次。

這個(gè)實(shí)驗(yàn)源于日本一個(gè)電視節(jié)目的視頻,里面介紹的降溫方法非常奇特。日本一大學(xué)教授研究后稱,只要把副駕駛一側(cè)的車窗打開(kāi),然后開(kāi)關(guān)駕駛側(cè)的車門連續(xù) 5 次,就能迅速使車內(nèi)溫度降低 8° 以上。

最經(jīng)典:外循環(huán)給車內(nèi)降溫

操作方法:打開(kāi)外循環(huán),風(fēng)量開(kāi)到最大位置,同時(shí)打開(kāi)所有車窗和天窗。持續(xù)10分鐘左右,車內(nèi)溫度會(huì)降低到人體可以承受的程度。在行駛時(shí)就可以關(guān)閉車窗和天窗,調(diào)整合理風(fēng)量,或者打開(kāi)內(nèi)循環(huán),進(jìn)入正常的空調(diào)使用狀態(tài)。

由于熱空氣的密度較小,當(dāng)外界的冷空氣進(jìn)入時(shí),駕駛室內(nèi)的熱空氣可以從車窗和天窗外散,達(dá)到降溫的目的。這個(gè)方法也是汽車廠商推薦的經(jīng)典降溫方案,缺點(diǎn)是降溫需時(shí)較長(zhǎng),且耗電耗油。

最高逼格:遙控啟車散熱

加裝遙控啟車模塊,可以通過(guò)手機(jī)設(shè)定車輛遙控啟動(dòng)時(shí)間。車子會(huì)提前5~15分鐘啟動(dòng),并開(kāi)啟空調(diào)提前進(jìn)行散熱,等車內(nèi)溫度降到設(shè)定要求后,差不多就是你預(yù)定上車的時(shí)候了,非常方便且高大上。

由于遙控啟車涉及汽車改裝,跟汽車看總線、協(xié)議、原車線路等密切相關(guān),務(wù)必要選擇大品牌廠家。大廠家對(duì)品控要求更嚴(yán)格,要拿到車廠協(xié)議,電子元件的采購(gòu)會(huì)選原車廠供應(yīng)商、盡量使用對(duì)插接口而不破壞原車線路等等,更可靠些。

最高性價(jià)比:汽車遮陽(yáng)板

夏季準(zhǔn)備幾個(gè)反光遮陽(yáng)板,能有效隔離車內(nèi)熱量。

市面上的汽車遮陽(yáng)板品種特別多,除了可吸附在汽車前后擋及側(cè)門玻璃上的遮陽(yáng)板外,還有能同時(shí)遮擋汽車頂部及四周玻璃的遮陽(yáng)板。操作簡(jiǎn)單,吸附在玻璃上即可,女生都可以輕易搞定。不過(guò)平時(shí)攜帶會(huì)占用一定空間。

最危險(xiǎn):快速降溫劑

號(hào)稱5秒內(nèi)可以降溫30度的快速降溫劑,主要采用干冰 ( 二氧化碳的固體形態(tài) ) 制冷,外加一些天然香精、軟化劑。實(shí)際使用上,它只能對(duì)局部區(qū)域快速降溫,例如儀表臺(tái),方向盤,座椅等定點(diǎn)噴灑,制冷時(shí)間很短,對(duì)于車內(nèi)整體溫度影響不大。不過(guò)配合外循環(huán)吹風(fēng)同時(shí)降溫,效果會(huì)快速很多。

危險(xiǎn)性:直曬 50 ℃以上易爆炸,常時(shí)間置于車內(nèi)也不安全;切忌直接噴到皮膚上,容易凍傷;對(duì)真皮皮具有一定的腐蝕作用,不建議使用哦。

最清奇:太陽(yáng)能汽車降溫器

太陽(yáng)能汽車降溫器算是骨骼清奇的汽車降溫產(chǎn)品了。產(chǎn)品使用時(shí)類似抽油煙機(jī)的工作原理,由太陽(yáng)能供電,驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇把車內(nèi)熱空氣排出車外,繼而通過(guò)車內(nèi)空氣流通達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。安裝好后無(wú)需費(fèi)神,當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到 28 ℃以上時(shí),微電腦溫度控制器即能自動(dòng)激活降溫器,開(kāi)始為車內(nèi)降溫;而當(dāng)開(kāi)車啟動(dòng)空調(diào)時(shí),無(wú)需任何切換開(kāi)關(guān),降溫器自動(dòng)暫時(shí)關(guān)閉,防止空調(diào)流失。與汽車空調(diào)系統(tǒng)搭配使用,降溫效果也是非常迅速的。

最土豪:空調(diào)坐墊

夏季女生常穿著清涼,短裙短褲下的皮膚直接接觸座椅,滾燙和悶熱非常難熬。空調(diào)坐墊選擇非皮革類制品,如冰絲、亞麻等材料,在一定程度上能減低座椅的吸熱度和乘坐的不適感。再加上空調(diào)坐墊內(nèi)置的通風(fēng)系統(tǒng),使用車載電源,內(nèi)置風(fēng)機(jī),大大提高駕乘舒適度。另外,品質(zhì)較高的空調(diào)坐墊具有雙向調(diào)節(jié)功能,夏能制冷冬天發(fā)熱。

最佳預(yù)防案:太陽(yáng)隔熱膜

好的隔熱膜跟一般的隔熱膜降溫效果差別很大,車輛同樣在陽(yáng)光下暴曬停放,1000多元與5000多元的隔熱膜相比,車內(nèi)溫度可以相差8~10攝氏度。鑒于我們很多車主的隔熱膜大多為買車時(shí)贈(zèng)送,這些隔熱膜也大多是價(jià)值1000~2000元的隔熱膜產(chǎn)品,實(shí)際降溫效果很差,所以別以為貼了隔熱膜就等于給愛(ài)車穿了件“空調(diào)衣”。

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