2018-2023年汽車險行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導報告
“十三五”規(guī)劃對“十二五”規(guī)劃實施情況進行全面評估;貫徹黨的十八大和十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,突出改革創(chuàng)新;遠近結合,更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
從今年起,江西、湖北、寧波、深圳4個地區(qū)推出了保障范圍更廣的機動車損失保險(IACJQL0001)新產(chǎn)品試點,并且新產(chǎn)品的保險責任已包含發(fā)動機的涉水損失,也就是說,這些地區(qū)的消費者無需再購買發(fā)動機涉水損失險。
目前,進入費改深水區(qū)的商業(yè)車險正在試點創(chuàng)新,擴大車損險的保障范圍。北京商報記者近日從銀保監(jiān)會了解到,從今年起,江西、湖北、寧波、深圳4個地區(qū)推出了保障范圍更廣的機動車損失保險(IACJQL0001)新產(chǎn)品試點,并且新產(chǎn)品的保險責任已包含發(fā)動機的涉水損失,也就是說,這些地區(qū)的消費者無需再購買發(fā)動機涉水損失險。
對此,北京商報記者向人保財險與平安財險咨詢獲悉,機動車損失保險(IACJQL0001)產(chǎn)品的保險責任包括傳統(tǒng)車損險加上自燃、涉水、劃痕、玻璃單獨破碎、新增設備、無法找到第三方和不計免賠率7個附加險,也包括車輪單獨損壞、地震、戰(zhàn)爭、暴亂、恐怖活動、污染、核輻射等特殊意外情形。
簡單來說,即一些常見的或特殊情況下出現(xiàn)的車輛損失,也就是此前作為附加險存在的保險責任,新型車損險均可以進行正常理賠。從價格方面來看,新型車損險的價格=原版車損險+附加險×85%,也就是說,新型車損險整體價格會有所提高,但如果在同等保險責任范圍下比較,則價格有所下降。
從試點狀況來看,人保財險相關負責人對北京商報記者表示,全面型保險產(chǎn)品在今年上半年才推向市場,面市時間較短,與所有新產(chǎn)品一樣,需要經(jīng)歷一個消費者熟悉、理解和接受的過程。另外,現(xiàn)在的消費者購買保險更加理性,不同車主的風險保障需求呈現(xiàn)差異化、個性化的趨勢,全面型產(chǎn)品對于風險偏好明顯、希望保足保全的車主較有吸引力。而其他價格敏感型客戶,則更喜歡自己安排產(chǎn)品組合。
北京商報記者了解到,目前商業(yè)車險條款以行業(yè)示范條款為主,而行業(yè)示范條款包括4個主險和11個附加險。4個主險包括機動車損失保險,也就是通常說的車損險,此外還包括機動車第三者責任保險、機動車車上人員責任保險、機動車全車盜搶保險。
而11個附加險則是包括發(fā)動機涉水損失險在內(nèi)的玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險、車身劃痕損失險、修理期間費用補償險、車上貨物責任險、精神損害撫慰金責任險、不計免賠率險、機動車損失保險無法找到第三方特約險、指定修理廠險等保險。
有車險負責人提醒,附加險不能獨立投保,只有在購買了車損險后才可以購買。通常而言,車損險并不涵蓋發(fā)動機涉水受損帶來的損失,這種損失往往由附加險涉水險進行承擔。所以車主購買了車損險,卻沒有單獨購買附加的發(fā)動機涉水損失險,在出現(xiàn)涉水車輛損壞時,就會出現(xiàn)一些責任認定的困難,甚至發(fā)生理賠糾紛,而新型的車損險則化解了這一糾紛。值得注意的是,投保了全面型的發(fā)動機涉水損失險也并不意味著可以在任何情況下都可以獲得理賠,如果涉水熄火后,再次啟動汽車造成的車輛損失,是無法獲得賠付的。銀保監(jiān)會特別提醒,如遇臺風、暴雨等強對流天氣,盡量減少駕車出行,確需外出時,繞開積水路段,保障人身、車輛安全。一旦發(fā)生保險事故,應在保證人身安全的前提下,及時向保險機構報案,同時對事故現(xiàn)場拍照并留存證據(jù),以便申請理賠。
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