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關(guān)于suv消費者所不知道冷知識!

  • 2018年8月29日 HaoChenChong來源:鳳凰汽車 1364 90
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如今,大部分人在購買汽車的時候,很有可能都會選購SUV車型,可以說在現(xiàn)在的生活中SUV已經(jīng)充斥在我們的生活中。

如今,大部分人在購買汽車的時候,很有可能都會選購SUV車型,可以說在現(xiàn)在的生活中SUV已經(jīng)充斥在我們的生活中。

第一個就是全LED前大燈組與尾燈

當(dāng)前,LED光源已經(jīng)成為汽車市場的一個趨勢,這與LED的特點有著密不可分的聯(lián)系,比如壽命長、光效高、無輻射與低功耗,可謂兼顧高級感與實用性。

第二就是輪胎影響汽車操控性

對于大多數(shù)消費者來說,說到汽車的操控,總離不開動力系統(tǒng)、底盤調(diào)校。沒毛病,這些的確很大程度上決定了一輛車的操控性能。但是其實除了底盤和動力系統(tǒng)之外,輪胎對車輛的操控性也有很大影響,寬體輪胎能夠給汽車帶來更好的操控性。

第三就是后視鏡可調(diào)防炫目

防眩目后視鏡不僅在中高端車型中配備,對于大多數(shù)車型來說,車內(nèi)后視鏡有手動防眩目功能。當(dāng)行車路上,后面車輛開遠(yuǎn)光燈時,可以手動扳下車內(nèi)后視鏡下方的一個小翻板,此時在不調(diào)整后視鏡角度的情況下,可以達(dá)到防眩目的效果。

第四就是為什么寬體輪胎更好些

由于寬輪胎的胎壁相對變薄,輪胎的剛性會因此提高,從而使得車輛的穩(wěn)定性、過彎速度、剎車效率等都隨之提高。

第五就是寬輪胎帶來的好處有哪些?

寬輪胎的好處主要包括:方向盤手感增強,車輛在中高速的操控穩(wěn)定性會有明顯的提高;由于寬體輪胎過彎時變形度相對較小,因此車輛循跡性得到提升,制動效果也能更好地傳遞到路面,制動距離也會大大縮短??偠灾?,寬體輪胎可以讓車輛在緊急情況下具有更強的應(yīng)變能力。

第六是什么樣的車身結(jié)構(gòu)能夠提供更好的安全性能

說到行車安全,大家對安全帶、安全氣囊、膝部氣囊都不陌生。但是說到最基本的碰撞安全,幾乎都避不開要談到籠式車身這個概念,目前,籠式車身在保護乘員方面的效果是最佳的。

第七就是什么是籠式車身結(jié)構(gòu)

籠式車身是將車體分為撞擊時吸收沖擊力的沖擊潰縮區(qū)及確保乘坐者生存空間的“高強度座艙區(qū)”兩個區(qū)域,而分別提高其所需之機能的觀念。在確保前后方撞擊的安全性上, 采用了利用車頭與車尾的沖擊潰縮區(qū)吸收撞擊時的能量, 并減少座艙變形的沖擊潰縮區(qū), 而高強度座艙區(qū)的設(shè)計則是注重于結(jié)構(gòu)剛性的提高, 以及分散由沖擊潰縮區(qū)所傳來的能量, 使車身在承受撞擊時仍能保持座艙區(qū)的完整性。

第八就是重心高速轉(zhuǎn)彎容易翻車

汽車轉(zhuǎn)彎時,需要滿足向心力和向外的慣性相抵消才不翻車。翻車是因為輪胎與地面間摩擦不夠。只有當(dāng)物體的重心到地面的豎直投影位于物體支持點所圍成的面積之內(nèi)時,物體才可以保持穩(wěn)定當(dāng)物體支持點所圍成的面積與物體的晃動程度一定時,重心越高,晃動時物體的重心到地面的豎直投影位移越大,越容易出物體支持點所圍成的區(qū)域,所以越不容易穩(wěn)定,反之重心越低則越容易保持穩(wěn)定。

第九就是安全帶可調(diào)

大部分車輛的安全帶是可以高低調(diào)節(jié)的,調(diào)節(jié)裝置就在兩側(cè)B柱上,很方便。通常情況下,身高較高的司機可以把卡扣往上調(diào)。身高偏矮的司機可以適當(dāng)?shù)南蛳抡{(diào)一些。

第十就是有些城市suv的底盤比轎車還低

市場衍生出一種城市SUV,這種SUV不是為越野設(shè)計的,而是讓你安安分分的在鋪裝路面行駛,或許會購買這些底盤比轎車還低的SUV,比如標(biāo)致2008底盤最小離地間隙140mm,但是考慮到小型SUV的定位也就釋懷了。如果車內(nèi)滿載,避震彈簧壓縮后高度將會更低。

第十一就是在城里開車很少需要啟動四驅(qū)

四輪驅(qū)動能夠使得車輛的四輪在任何時間都能獲得動力,從而與地面保持良好的附著條件,一般用于汽車越野時,行駛在路況不是很好的道路上。城市道路的路況一般都是不錯的,兩輪驅(qū)動能夠很好的保持與路面的良好附著條件。同時,四輪驅(qū)動時油耗會比平時的高。

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