2018-2023年自控飛機(jī)行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告
“十三五”規(guī)劃對(duì)“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評(píng)估;貫徹黨的十八大和十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),突出改革創(chuàng)新;遠(yuǎn)近結(jié)合,更加注重以解決長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)...
根據(jù)滴滴公布的整改措施,8日,滴滴在快車、優(yōu)享、專車等網(wǎng)約車業(yè)務(wù)中試運(yùn)營(yíng)全程錄音功能。據(jù)滴滴介紹,錄音功能為授權(quán)后自動(dòng)開(kāi)啟,不授權(quán)則不能正常使用網(wǎng)約車。
據(jù)悉,開(kāi)啟錄音非常簡(jiǎn)單。在司機(jī)端,司機(jī)只需更新到最新版本的滴滴車主APP,打開(kāi)點(diǎn)擊出車后,根據(jù)相應(yīng)的錄音授權(quán)提示、閱讀相應(yīng)的規(guī)則后,點(diǎn)擊授權(quán),即可一鍵開(kāi)啟。
該模式下,行程中滴滴車主APP會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟錄音,與全程路線平臺(tái)監(jiān)控一起為司機(jī)、乘客構(gòu)建行車環(huán)境。
網(wǎng)友對(duì)此意見(jiàn)不一,錄音是否能保證乘車安全,或仍待時(shí)間驗(yàn)證。
不少網(wǎng)友稱,“我覺(jué)得很有用,讓司機(jī)不敢胡說(shuō)”、“錄音讓壞人畏懼”。
也有網(wǎng)友認(rèn)為,“錄音只是取證,比如司機(jī)或者乘客騷擾對(duì)方,可以有錄音做證據(jù),至于出人命,錄音作用就不大了?!?/p>
還有網(wǎng)友擔(dān)心錄音會(huì)泄露個(gè)人隱私。
9月7日,相關(guān)媒體獨(dú)家獲取了一封滴滴創(chuàng)始人程維發(fā)給全員的一封內(nèi)部信件。
他首先承認(rèn)了樂(lè)清順風(fēng)車事件之后,內(nèi)部已經(jīng)取消了增長(zhǎng)目標(biāo),還對(duì)順風(fēng)車事件進(jìn)行了更多的反思,“滴滴到底有沒(méi)有價(jià)值觀,是不是一家只顧利益,漠視安全、逃避責(zé)任的黑心企業(yè)?滴滴到底有沒(méi)有這個(gè)能力,能不能保護(hù)用戶的安全出行?互聯(lián)網(wǎng)出行到底是不是一個(gè)應(yīng)該存在的行業(yè)?”
程維認(rèn)為,滴滴在發(fā)展過(guò)程中,好勝心蓋過(guò)了初心,狂奔的發(fā)展模式早已種下隱患。接下來(lái)滴滴會(huì)all in安全,并升級(jí)成立安全指揮部,由他自己出任組長(zhǎng),柳青任副組長(zhǎng)。安全事務(wù)部加強(qiáng)對(duì)全局安全體系的專業(yè)化建設(shè)和監(jiān)督,全力推動(dòng)警企聯(lián)動(dòng)合作。
據(jù)媒體報(bào)道,滴滴2012年成立,6年來(lái)虧損額約390億元,僅2018年上半年,滴滴整體凈虧損就達(dá)40.4億元人民幣。
內(nèi)部信顯示,出行業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)GMV的平均Take Rate約為16%,絕大部分返還給了司機(jī)和乘客,公司整體對(duì)應(yīng)GMV的毛利率只有1.6%。上半年,包括司機(jī)高峰期補(bǔ)貼、接單和服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)、乘客優(yōu)惠等在內(nèi)的總補(bǔ)貼返還金額超過(guò)117億人民幣。
滴滴融資
有業(yè)內(nèi)人士分析,滴滴上半年的虧損與其國(guó)際化戰(zhàn)略及外賣業(yè)務(wù)開(kāi)城有關(guān)。程維曾公開(kāi)表示,2018年有望成為滴滴向境外發(fā)展的突破年——今年1月,滴滴通過(guò)本地代理將出租車與順風(fēng)車兩項(xiàng)業(yè)務(wù)在臺(tái)灣地區(qū)順利落地;次月,滴滴正式落地中國(guó)香港地區(qū);6月進(jìn)入澳大利亞墨爾本;7月,與軟銀成立合資公司,進(jìn)入進(jìn)入日本出租車市場(chǎng)……;另一邊,滴滴外賣連開(kāi)無(wú)錫、南京、泰州、成都、鄭州等城市,亦消耗頗多現(xiàn)金流。但作為一家國(guó)內(nèi)最大的網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)企業(yè),滴滴擁有多年的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),對(duì)投資者來(lái)說(shuō)具有非常大的投資價(jià)值,雖然滴滴近些年網(wǎng)約車投入了大量金錢作為司機(jī)補(bǔ)貼,但滴滴獲得的融資顯然是比其開(kāi)支要多,才能維持業(yè)務(wù)的持續(xù)運(yùn)營(yíng)。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)!
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