2018-2024年吸污車行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告
風險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風險資本，待其發(fā)育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權形態(tài)轉化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...
一輛自動駕駛出租車日前駛上日本首都東京的街頭，進行載客試運行。
一輛自動駕駛出租車日前駛上日本首都東京的街頭，進行載客試運行。
開展測試的日本日之丸交通出租車公司和ZMP自動駕駛技術公司說，這是全球第一次為付費乘客提供自動駕駛出租車服務，目標是在2020年東京奧運會前后正式推出相關服務。
當天的測試路段位于東京核心城區(qū)，約5公里長。盡管測試車輛全程設置為自動駕駛模式，但駕駛和副駕駛位置分別坐著日之丸交通的司機和ZMP公司的技術人員，以保證遇到緊急情況時可以人為干預。乘客提前從網上公開招募，單程車價1500日元(約合92元人民幣)，與當地普通出租車價格相當。
此次測試直至9月8日，測試車輛每天在同一路段往返4次。兩家公司表示，希望將來自動駕駛出租車能幫助緩解東京出租車司機不足的問題。目前，全球多家汽車制造商和科技公司正在開發(fā)自動駕駛汽車。
致力于自動駕駛技術的開放商 ZMP 公司與出租車公司 Hinomaru Kotsu 發(fā)表聲明稱，本周開始的道路試驗是世界上第一個自動駕駛出租車、并包括付費乘客的道路測試。
目前，自動駕駛技術在歐美測試頻繁，其中不乏特斯拉這樣的激進派，而在日本國內今年也展開了激烈的競爭。
豐田官方本周就宣布，他們會為 Uber 投資 5 億美元，雙方將在無人駕駛領域展開深度合作，以汽車制造商 Sienna 的小型貨車為基礎進行開發(fā)，以期在 2021 年開始測試。
今年早些時候，日產汽車和 DeNa 科技公司在港口城市橫濱 4.5 公里的路線中測試了他們的 Easy Ride 服務。
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