2018-2023年中國(guó)市政工程行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
2017年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資額17.31萬(wàn)億元,累計(jì)同比增速回落至14.93%。從資金來(lái)源分析,基建投資增速進(jìn)一步回落主要原因在于PPP政策頻發(fā),監(jiān)管趨嚴(yán),地方政府資金來(lái)源收緊,再加上財(cái)政資金整2...
說(shuō)到品牌方面,人們喜歡的還是匠心品牌,雖然人們最愛(ài)的還是德系品牌,但是在國(guó)內(nèi)賣的最多的還是日系的匠心,日系像雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產(chǎn)、三菱、英菲尼迪、馬自達(dá)等品牌在國(guó)內(nèi)賣的都很不錯(cuò)。
說(shuō)到品牌方面,人們喜歡的還是匠心品牌,雖然人們最愛(ài)的還是德系品牌,但是在國(guó)內(nèi)賣的最多的還是日系的匠心,日系像雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產(chǎn)、三菱、英菲尼迪、馬自達(dá)等品牌在國(guó)內(nèi)賣的都很不錯(cuò)。說(shuō)到七座領(lǐng)域大家都會(huì)想到漢蘭達(dá),在七座SUV領(lǐng)域一直是霸主地位。
外觀方面:采用最新本田家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉的進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì),前臉重新設(shè)計(jì)的前大燈配合標(biāo)準(zhǔn)的LED低光束照明,一個(gè)前格柵與更突出的鍍鉻條延伸到前大燈,在車輛尾部,尾燈經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)并加入了LED的元素,霧燈區(qū)附近的面積也有所擴(kuò)大,燈源同樣為L(zhǎng)ED,整體時(shí)尚感及科技感均有所提升。
內(nèi)飾方面:采用最新家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,跟雅閣的設(shè)計(jì)十分相似,四幅式的方向盤上邊布滿了多功能的按鍵,讓整個(gè)車子看著更加的有科技感,中控臺(tái)上的彩色大屏的尺寸很大,采用了新的按鈕換擋技術(shù),技術(shù)上再度升級(jí)3向加熱的儀表盤并未采用全液晶設(shè)計(jì),車身尺寸方面,新車長(zhǎng)4951mm,寬2001mm,高1777mm,軸距為2825mm,內(nèi)飾的科技感和豪華感表現(xiàn)十分不錯(cuò),空間表現(xiàn)完全不遜色漢蘭達(dá)。
動(dòng)力方面:搭載的是3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率到了280馬力,傳動(dòng)方面LX、EX和EX-L車型配備六速自動(dòng)變速箱,而Touring和Elite車型則匹配九速自動(dòng)變速箱,并沒(méi)有采用渦輪的動(dòng)力,讓人有一些失望。
豐田的漢蘭達(dá)已經(jīng)稱霸國(guó)內(nèi)七座SUV市場(chǎng)多年,但是本田方面一直沒(méi)有相關(guān)引進(jìn)Pilot的消息出現(xiàn),從外觀、內(nèi)飾、配置上表現(xiàn)都十分不錯(cuò),而且動(dòng)力雖然采用3.5L自吸的動(dòng)力,想必很多人擔(dān)心油耗,但是引入了可變氣缸技術(shù),以更好的節(jié)能省油,海外起步價(jià)為32445美元,最高價(jià)格達(dá)到了49015美元,要是國(guó)產(chǎn)起售價(jià)在23萬(wàn)左右。
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