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為什么國慶前大批人搶購無人機(jī)?有什么類型的無人機(jī)?

  • 2018年9月30日 YangJinZhu來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 511 27
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9月28日,蘇寧易購發(fā)布了國慶出行消費(fèi)大數(shù)據(jù)報(bào)告,相比較往年,今年出游的裝備充滿了“黑科技”。航拍無人機(jī)、可隨身攜帶的翻譯器、智能門鎖等商品的銷量在國慶節(jié)前夕快速增長,分別同比增長280%、1107%和1057%。

9月28日,蘇寧易購發(fā)布了國慶出行消費(fèi)大數(shù)據(jù)報(bào)告,相比較往年,今年出游的裝備充滿了“黑科技”。航拍無人機(jī)、可隨身攜帶的翻譯器、智能門鎖等商品的銷量在國慶節(jié)前夕快速增長,分別同比增長280%、1107%和1057%。

往年黃金周前,單反相機(jī)和自拍桿都會迎來一波搶購,今年也不例外,二者銷量分別同比增長了85%和33.6%。值得關(guān)注的是,單反相機(jī)銷量同比增長85%,今年航拍無人機(jī)非常搶手銷量同比增長280%,買家聚集在北京、廣州、上海三地。游客顯然不再滿足于拍攝簡單的花草風(fēng)景,借助航拍無人機(jī)從欣賞大好河山,已經(jīng)成為了當(dāng)下出游新需求。

近年來,中國人工智能技術(shù)逐漸完善,推動(dòng)著無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展,伴隨著無人機(jī)應(yīng)用場景的不斷拓展,中國成為無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的重要市場,大量企業(yè)和資本入局,布局中國民用無人機(jī)領(lǐng)域。

目前,中國無人機(jī)行業(yè)主要以消費(fèi)級無人機(jī)為主,但商業(yè)無人機(jī)也正在被看好。在2018年6月舉辦的2018世界無人機(jī)大會預(yù)測,未來5年,全球商業(yè)無人機(jī)行業(yè)將保持迅勐發(fā)展,到2022年市場總值將達(dá)到150億美元,出貨量將突破62萬架。

民用無人機(jī)行業(yè)分以下兩類:一類為面向百姓的消費(fèi)無人機(jī),主打娛樂性和觀賞性;第二類為工業(yè)無人機(jī),主要面向特定行業(yè)用戶,如測繪、林業(yè)、水利等細(xì)分市場。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國無人機(jī)市行業(yè)場前景及投資機(jī)會研究報(bào)告》,報(bào)告顯示,隨著無人機(jī)技術(shù)的逐步成熟,民用無人機(jī)在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示,2015年中國民用無人機(jī)市場銷售規(guī)模達(dá)到24億元。隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大,無人機(jī)市場需求逐漸提升,預(yù)計(jì)有望在2018年突破100億元大關(guān),市場規(guī)模達(dá)到134億元,市場潛力十足。

行業(yè)發(fā)展預(yù)測

工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出:到2020年,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)值達(dá)到600億元,年均增速40%以上。到2025年,民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元,年均增速25%以上。產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、企業(yè)實(shí)力持續(xù)保持國際領(lǐng)先勢頭,建立健全民用無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、檢測認(rèn)證體系及產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)民用無人機(jī)安全可控和良性健康發(fā)展。

1、大力開展技術(shù)創(chuàng)新

企業(yè)應(yīng)該與高校、科研機(jī)構(gòu)等開展產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,圍繞民用無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器等開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),重點(diǎn)突破實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位、動(dòng)態(tài)場景感知與避讓、面向復(fù)雜環(huán)境的自主飛行、群體作業(yè)等核心技術(shù);開展小型化通用化載荷設(shè)備、高集成度專用芯片、長航時(shí)大載重/混合布局無人機(jī)研制。

2、拓展服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域

企業(yè)應(yīng)加快民用無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)保障體系建設(shè),建立技術(shù)應(yīng)用交流平臺、新技術(shù)演示驗(yàn)證中心等,推進(jìn)民用無人機(jī)在農(nóng)林植保、物流快遞、地理測繪、環(huán)境監(jiān)測、電力巡線、安全巡查、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用。推進(jìn)人工智能在民用無人機(jī)領(lǐng)域融合應(yīng)用,加快提高民用無人機(jī)娛樂性及智能作業(yè)水平,支持開發(fā)多樣化衍生產(chǎn)品和服務(wù)。加快民用無人機(jī)租賃、保險(xiǎn)、培訓(xùn)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。拓展民用無人機(jī)在文化、教育等領(lǐng)域應(yīng)用。

3、推進(jìn)管控平臺建設(shè)

研究制定民用無人機(jī)數(shù)字身份識別規(guī)則、技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一碼”;引導(dǎo)企業(yè)通過加裝通信模塊、飛控軟件升級、預(yù)留接口或采用國家制定的統(tǒng)一傳輸協(xié)議等技術(shù)手段,將產(chǎn)品納入國家統(tǒng)一管控;利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、廣播式自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)或衛(wèi)星通訊等方式,實(shí)現(xiàn)民用無人機(jī)可識別、可監(jiān)視、可管理。加快建設(shè)基于民用無人機(jī)身份識別和飛行狀態(tài)的國家級管控平臺,建立安全防護(hù)體系,強(qiáng)化管控平臺自身安全保障能力。


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