在機遇與挑戰(zhàn)中把握智能停車行業(yè)趨勢,才能從中取勢得到更好的發(fā)展!
截至2017年底,全國機動車保有量達3.10億輛。2017年在公安交通管理部門新注冊登記的機動車3352萬輛,其中新注冊登記汽車2813萬輛,均創(chuàng)歷史新高。當前中國城市對停車位的需求缺口在50%以上,城...
記者17日從海南海事局獲悉,由廣州開往??诘摹斑h海9”輪航17日凌晨經(jīng)瓊州海峽時發(fā)生機艙失火。經(jīng)船舶自救,以及海事和專業(yè)救助力量的救助,目前火情得到有效控制,15名船員安全,其中7名船員轉(zhuǎn)移,8名船員繼續(xù)留在船上參與險情處置。
17日3時17分,海南海事局接報,由廣州空載駛往海口的"遠海9"輪,在途經(jīng)瓊州海峽中水道17#—19#標時,發(fā)生機艙失火,船上共15名船員,請求救助。
核實險情后,海南海事局指揮中心立即通過海南省海上搜救中心啟動海上搜救應(yīng)急預案,多措并舉開展救助行動。立即指導“遠海9”輪開展自救工作,對機艙進行封閉,釋放二氧化碳,并緊急拋錨,要求所有人員穿好救生衣,必要時棄船逃生,確保人員安全。同時,派出“海巡1102”輪前往現(xiàn)場救援并擔任現(xiàn)場救助指揮船;協(xié)調(diào)附近船舶“粵安運81”輪前往現(xiàn)場救助;協(xié)調(diào)“南海救117”輪、“南海救202”輪專業(yè)救助力量前往救助;協(xié)調(diào)海口港消拖兩用拖輪“瓊引11”、“瓊引12”做好應(yīng)急待命準備;要求瓊州海峽船舶交通管理中心做好現(xiàn)場交通管制工作,避免發(fā)生次生事故。
5時55分,“南海救202”輪、“南海救117”輪、“海巡1102”輪先后到達現(xiàn)場,7名船員被轉(zhuǎn)移,8名船員留守開展救助。通過封艙、釋放二氧化碳、噴淋冷卻及入艙探火等方式,火勢得到有效控制,機艙內(nèi)已無明火。
據(jù)了解,海事部門已派出專家趕往現(xiàn)場指導險情處置,對事故船繼續(xù)采取噴淋降溫措施,避免發(fā)生復燃,下一步將協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好火災原因調(diào)查工作。
當火災來臨時我們?nèi)绾巫跃?
1、當火災發(fā)生時,我們首先要保持冷靜,靜下心來對火勢以及自己所處的環(huán)境進行一個快速、準確的判斷,與此同時盡快撥打119電話并設(shè)法讓自己脫離危險環(huán)境。
2、我們可以選擇將被子等衣物弄濕裹在身上,用濕毛巾捂住口鼻,將身體處于低姿匍匐的狀態(tài)從樓梯或消防通道下樓,用最 快的速度離開火災現(xiàn)場,千萬不要大聲呼喊,以免造成呼吸道燒傷。如果火勢非常大無法及時逃生,那么就應(yīng)緊閉房門以及窗戶,用濕衣被堵塞門縫。同時從其他沒有火苗的窗戶或者陽臺上揮動鮮艷的衣物進行呼救。
3、一旦發(fā)生火災,切忌不能乘坐電梯逃生,因為此時電路可能會全斷,如果乘坐電梯那么它極有可能懸在半空或者直接從高空墜落,而且著火時電梯里面就像一個煙道一樣,待在里面會引起窒息。
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