特斯拉接受SEC 馬斯克發(fā)文：將推進私有化

• 2018年10月18日 WuYaNan來源：騰訊網(wǎng) 1262 82
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  中國經(jīng)濟基本面穩(wěn)定，但動力和質(zhì)量較為不足，智能停車行業(yè)發(fā)展如何受限？

  截至2017年底，全國機動車保有量達3.10億輛。2017年在公安交通管理部門新注冊登記的機動車3352萬輛，其中新注冊登記汽車2813萬輛，均創(chuàng)歷史新高。當前中國城市對停車位的需求缺口在50%以上，城...

周二美國一名聯(lián)邦法官批準了特斯拉、馬斯克和美國證券交易委員會(SEC)就馬斯克8月份推文言論達成的和解協(xié)議。此前，馬斯克在推特上發(fā)文，稱特斯拉將私有化。

據(jù)美媒報道，周二美國一名聯(lián)邦法官批準了特斯拉、馬斯克和美國證券交易委員會(SEC)就馬斯克8月份推文言論達成的和解協(xié)議。此前，馬斯克在推特上發(fā)文，稱特斯拉將私有化。

據(jù)悉，在最近一次交易中，特斯拉股價漲幅超過4%。

根據(jù)和解協(xié)議內(nèi)容，馬斯克將卸任董事長，三年內(nèi)不得當選，并將支付2000萬美元的罰金，特斯拉公司也同意支付2000萬美元罰款。此外，協(xié)議還要求特斯拉任命一名獨立董事長、兩名新的獨立董事，以及成立新的獨立董事委員會來監(jiān)管公司信息。

上個月，SEC因馬斯克8月7日推文內(nèi)容誤導投資者向法院提出起訴。馬斯克8月7日發(fā)推特稱已經(jīng)有資金“保證”，欲以每股420美元的價格將特斯拉私有化。該推文一出，股價隨即暴漲，而賣空者面臨巨大損失。馬斯克之后取消了這項提議，表示投資者認為特斯拉還是“作為上市公司更好?！?/p>

本月初，當雙方和解協(xié)議仍在審查中時，馬斯克在9月4日發(fā)推文諷刺SEC是“讓賣空者發(fā)家致富的委員會”?！∶绹~約南區(qū)地方法院法官Alison Nathan簽署命令，批準了兩項和解協(xié)議，沒有對馬斯克隨后在推特上發(fā)表的似乎是嘲諷美國證券交易委員會(SEC)對其指控的言論提出質(zhì)疑。

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