尼日利亞天然氣產(chǎn)量增長8% 我國 “南氣北送”首次實現(xiàn)LNG罐箱運輸

• 2018年11月7日 YaoEnHua來源：中國化工網(wǎng) 457 23
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  技術(shù)升級提升競爭力，行業(yè)轉(zhuǎn)型增強優(yōu)勢，天然氣發(fā)電行業(yè)企業(yè)如何選擇？

  《2018-2023年版天然氣發(fā)電項目可行性研究報告》為中研普華公司獨家首創(chuàng)針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項研究報告。報告分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般1...

據(jù)尼日利亞《每日信報》11月5日報道，2018年7月，尼日利亞共生產(chǎn)天然氣2303.5億立方英尺，即230.35十億立方英尺(BCF)，平均日產(chǎn)量為76.7817億標準立方英尺，即7678.17百萬標準立方英尺(mmscfd)。與2018年6月相比，增加了8.81%。

據(jù)尼日利亞《每日信報》11月5日報道，2018年7月，尼日利亞共生產(chǎn)天然氣2303.5億立方英尺，即230.35十億立方英尺(BCF)，平均日產(chǎn)量為76.7817億標準立方英尺，即7678.17百萬標準立方英尺(mmscfd)。與2018年6月相比，增加了8.81%。

這些數(shù)據(jù)通過2018年7月的NNPC月度財務(wù)和運營報告披露。

報告指出，2017年7月至2018年7月期間，共生產(chǎn)了3,084.09BCF的天然氣，平均日產(chǎn)量為7,834.62mmscfd，而天然氣發(fā)電廠的日均天然氣供應(yīng)量為744.86mmscfd，相當于發(fā)電量為2,898MW。

根據(jù)NNPC發(fā)言人Ndu Ughamadu先生的一份聲明，合資企業(yè)(JVs)、產(chǎn)品分成合同(PSCs)和尼日利亞石油開發(fā)公司(NPDC)的產(chǎn)量分別貢獻了7月全國天然氣總產(chǎn)量的約69.38%，21.69%和8.93%。

進一步細分數(shù)據(jù)顯示，在2018年7月供應(yīng)的天然氣總量中，127.19BCF的天然氣已商品化，國內(nèi)和出口分別為的35.55BCF和91.65BCF。

這意味著本月向國內(nèi)市場供應(yīng)的天然氣總量為1,184.81mmscfd，向出口市場供應(yīng)的天然氣量為3,055.00mmscfd，這意味著平均每日天然氣產(chǎn)量的55.98%已經(jīng)商品化，而余額為44.02%被用作上游燃料氣體或直接被燃燒。

天然氣產(chǎn)供儲銷模式再創(chuàng)新 “南氣北送”首次實現(xiàn)LNG罐箱運輸

《證券日報》記者了解到，11月4日下午17點30分，搭載130個液化天然氣(下稱LNG)罐式集裝箱的船，從海南洋浦港起航北上，開往目的地山東、遼寧。

此舉是國家發(fā)改委、能源局、交通部三部委聯(lián)合批準創(chuàng)新LNG運輸方式的試點項目，是我國首次利用LNG罐箱運輸，將海南接收站富余產(chǎn)能大規(guī)模運往北方地區(qū)的嘗試，對滿足北方地區(qū)冬季清潔取暖需求，保障供氣安全具有重要意義。

而承擔本次供氣運輸重任的這130個液化天然氣罐箱，全部由中集集團旗下南通中集能源裝備制造有限公司(以下簡稱“南通能源”)研發(fā)制造。

建設(shè)天然氣產(chǎn)供儲銷體系

從2017年冬天到今年春天，全國較大范圍內(nèi)出現(xiàn)的天然氣供應(yīng)緊張局面，暴露了儲氣能力不足的短板。而隨著全國用氣需求的逐漸加大，國內(nèi)天然氣市場供需矛盾將進一步加大。這已成為制約我國天然氣產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要瓶頸之一。

多位專家表示，中國天然氣需求處于爆發(fā)式增長狀態(tài)，冬季用氣需求依然偏緊，LNG已成為天然氣增量需求的主力供應(yīng)氣源。

咨詢公司伍德麥肯茲預(yù)測，2018年中國LNG進口總量或達5000萬噸以上，約比去年增加1200萬噸。

另外，日前，國際能源署發(fā)布的《天然氣市場報告2018》也指出，到2019年中國將成為世界最大的天然氣進口國，到2023年天然氣進口量將達1710億立方米，其中LNG占一半以上。

面對日益高速增長的天然氣需求，近兩年，國家不斷加快天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)，以解決日益嚴峻的天然氣供需矛盾。

2018年4月份，國家發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快儲氣設(shè)施建設(shè)和完善儲氣調(diào)峰輔助服務(wù)市場機制的意見》指出，加強儲氣和調(diào)峰能力建設(shè)，是推進天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)的重要組成部分。建立以地下儲氣庫和沿海LNG接收站儲氣為主，重點地區(qū)內(nèi)陸集約、規(guī)?；疞NG儲罐應(yīng)急為輔，氣田調(diào)峰、可中斷供應(yīng)、可替代能源和其他調(diào)節(jié)手段為補充，管網(wǎng)互聯(lián)互通為支撐的多層次儲氣調(diào)峰系統(tǒng)。

“在當前供氣緊張的形勢下，液化天然氣已經(jīng)逐漸由傳統(tǒng)的調(diào)峰氣源地位上升為主力氣源之一。但現(xiàn)階段我國已經(jīng)建成的以LNG接收站為核心的液化天然氣基礎(chǔ)設(shè)施主要分布在南方地區(qū)，如海南LNG接收站、深圳LNG接收站、廣西LNG接收站等，進入冬季后，北方地區(qū)依然出現(xiàn)較大天然氣缺口，因此，‘南氣北送’意義重大，也是國家建設(shè)天然氣產(chǎn)供儲銷體系的環(huán)節(jié)?！敝屑嚓P(guān)負責人向《證券日報》記者表示。

船用罐箱助實現(xiàn)“一罐到底”

據(jù)了解，“南氣北送”有多種輸送形式。其中有兩種常見的方式，一種是管輸天然氣供應(yīng)模式;另一種則是我國中西部地區(qū)主要采取的非管輸天然氣供應(yīng)模式。

“盡管現(xiàn)有管道運輸與液態(tài)槽車運輸模式這兩種天然氣運輸模式在‘南氣北送’過程中起到了重要作用，但仍不能完全釋放南方地區(qū)接收站富余產(chǎn)能，因此，需要持續(xù)創(chuàng)新天然氣輸送模式，進一步推進天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)?！敝屑踩鹂葡嚓P(guān)負責人告訴《證券日報》記者，而LNG罐箱運輸則是創(chuàng)新天然氣輸送的重要方式。

南通能源公司制造的LNG罐箱“宜儲宜運”，靈活性強，本次將130個LNG罐箱通過船運的方式從南方具有富余產(chǎn)能的LNG接收站大規(guī)模直接運送到北方，單罐氣化能力可達2.5萬立方米。

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