中國經(jīng)濟基本面穩(wěn)定,但動力和質(zhì)量較為不足,ETC行業(yè)發(fā)展如何受限?
截至2018年9月,全國機動車保有量達3.22億輛,其中汽車2.35億輛;機動車駕駛?cè)诉_4.03億人,其中汽車駕駛?cè)诉_3.63億人。截至2018年9月底,全國29個聯(lián)網(wǎng)省份共有收費站8976個,ETC專用車道18466條...
華東地區(qū)ETC市場分析
浙江省ETC發(fā)展分析
ETC市場發(fā)展分析
按照浙江省的規(guī)劃,到2020年,浙江境內(nèi)高速公路的重點收費站,如省界收費站、縣城及以上城市主要出入口、通重要景區(qū)、機場、港口以及客流量較大的收費站將基本建成ETC多通道,全省ETC車道總數(shù)達1400條以上,ETC用戶超過300萬戶,建成ETC服務(wù)網(wǎng)點2000個以上。日前,省交通運輸廳下發(fā)的《關(guān)于加快高速公路不停車收費發(fā)展的實施意見》(以下簡稱"《意見》"),為未來3年全省ETC發(fā)展勾勒藍圖、確定目標。
可以預(yù)見的是,下一階段全省ETC發(fā)展將迎來新高潮。未來3年,全省將新建ETC車道600條以上,使ETC車道占收費車道總數(shù)的比例明顯提高,達到35%以上,ETC車道將更加通暢;ETC用戶數(shù)量大幅增加,客車ETC通行使用率達50%;ETC用戶檔案電子化率達100%。
根據(jù)《意見》,即日起,新改建擴建高速公路的收費站同步建成ETC車道,即ETC車道建設(shè)與高速公路同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收、同步投入使用。原則上每個收費站按不少于4進4出標準建設(shè)收費車道,其中ETC車道占比不低于40%。針對已通車高速公路分階段增設(shè)ETC多通道,已通車高速公路到2019年底基本完成ETC多通道建設(shè)任務(wù),重點收費站的ETC車道原則上占比不低于40%,其他收費站的ETC車道占比不低于33%。
同時,ETC也將迎來"互聯(lián)網(wǎng)+"時代。除了建立完善現(xiàn)階段已推出的網(wǎng)上辦理、網(wǎng)上充值、網(wǎng)上圈存、查詢等便民服務(wù)方式外,全省還將利用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)推進"互聯(lián)網(wǎng)+ETC"的應(yīng)用。在實現(xiàn)貨車非現(xiàn)金支付的基礎(chǔ)上,研究貨車ETC技術(shù),積極推進ETC在停車場等領(lǐng)域的使用。在大力發(fā)展ETC用戶、拓展ETC服務(wù)功能和應(yīng)用領(lǐng)域的同時,全省還將進一步提升ETC服務(wù)水平,完善ETC運營管理、網(wǎng)點建設(shè)和服務(wù)等制度,不斷優(yōu)化服務(wù)流程,提升服務(wù)品質(zhì)。此外,《意見》還要求結(jié)合美麗公路服務(wù)示范窗口創(chuàng)建,將11個市級ETC服務(wù)處建成美麗公路服務(wù)示范窗口。
ETC市場容量預(yù)測
圖表:2016-2017年浙江ETC市場容量分析
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
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ETC行業(yè)市場需求與發(fā)展前景如何?怎樣做價值投資?
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