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國內油價或迎四連跌 從明天起加油比年初還省錢

  • 2018年12月14日 YaoEnHua來源:國際石油網 200 5
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按照“十個工作日一調整”原則,本周五(12月14日24時),國內成品油調價窗口將再度開啟。機構測算數據顯示,本次油價調整可能出現“四連跌”,但跌幅將收窄。截至12月12日18時,綜合原油變化率為-2.87%,預計下調幅度為155元/噸。

按照“十個工作日一調整”原則,本周五(12月14日24時),國內成品油調價窗口將再度開啟。機構測算數據顯示,本次油價調整可能出現“四連跌”,但跌幅將收窄。截至12月12日18時,綜合原油變化率為-2.87%,預計下調幅度為155元/噸。

加油站

OPEC+限產或難止國內油價“四連跌”

記者梳理發(fā)現,進入2018年以來,國內成品油價已實現“十三漲十跌一擱淺”的調整。其中,11月30日國內汽柴油零售價格還迎來了自2014年12月以來的單次最高降幅。截至目前,汽油價格與年初價格持平,柴油價格較年初仍累計上漲15元/噸。

12月7日晚間,歐佩克(OPEC)+會議決定,從2019年1月起,每日減產原油120萬桶。其中,OPEC成員國減產80萬桶/日,俄羅斯等非OPEC產油國減產40萬桶/日,初步設定期限為6個月。

OPCE+減產協議雖好于預期的100萬桶/日,但隨后便有機構認為其減產額度不夠,若要扭轉當前原油供過于求、油價下跌的局面,高盛預計,至少需要減產130萬桶/日;而摩根大通則預計需要減產150萬桶/日。

無論如何,限產對于國際油價回調仍是一則利好消息,但截至12月10日收盤,紐約商品交易所2019年1月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.61美元,收于每桶51美元,跌幅為3.06%。2019年2月交貨的倫敦ICE Brent(布倫特)原油期貨價格下跌1.7美元,收于每桶59.97美元,跌幅為2.76%。

對此,有分析人士指出,美元走強降低了以美元計價的石油的投資吸引力,令油價承壓下跌。同時,多家監(jiān)測機構的數據顯示,主要產油國雖已達成限產協議,但近日國際油價的反彈并不明顯。這意味著,國內成品油價或將延續(xù)“連跌”態(tài)勢,本周五調價后,中國成品油價將低于年初水平。

ICIS安迅思首席分析師李莉對中新經緯客戶端分析指出,按中國現行油價定價機制,如果接下來兩天國際油價不出現大漲,預計本周五國內成品油價會延續(xù)下跌趨勢實現“四連跌”,但跌幅將收窄。

“現階段,市場對主要產油國減產的效果其實仍存在疑問?!崩罾虮硎?,主要產油國雖已達成減產協議,但從沙特、俄羅斯等目前在全球市場所占份額來講,可能并不愿過快的減產,從而導致其市場份額縮水。

而據美國能源信息署(EIA)12月6日公布的數據顯示,美國石油43年來首次從進口轉為出口,日均凈出口21.1萬桶原油和成品油。對此,李莉分析表示,美國的原油產量增長超過了預期;同時,美國出口還可能會擠占其他產油國的部分市場份額。

分析:原油市場供給增速或難放緩

有分析機構認為,盡管此次OPEC+達成減產協議,但從供給競爭角度分析,原油市場供給是否能有效實現增速放緩,根本上取決于美國石油的增產步伐。

另外,沙特阿拉伯、俄羅斯原油產量均已處于高位,減產協議是否能得到有效執(zhí)行,實際上仍將取決于其對維持全球市場份額和穩(wěn)定油價的綜合考慮。

“整個供應應該還是很難控制下來的,”李莉直言,預計在1個月之內減產的效果可能并不會很明顯,后續(xù)則需要繼續(xù)觀察。

李莉補充稱,近幾日國際油價雖出現了反彈,但反彈力量并不明顯。就目前來看,國際油價近期可能會維持相對穩(wěn)定或小幅波動的狀態(tài),不會出現趨勢性的大漲大跌,但政治局勢和突發(fā)狀況等因素也可能隨時出現并產生較大影響。

另據貝克休斯數據顯示,美國在線鉆探油井數量仍保持相對穩(wěn)定,近期油價暴跌的確對上游造成了一定影響,但目前來看影響并不大。

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