浙江臨港石化園成第一大供油港 浙江生產(chǎn)的柴油首次出口歐洲

• 2019年2月13日 YaoEnHua來源：國際石油網(wǎng) 589 33
• 繁體

2018年,浙江臨港石化園區(qū)岙山石油轉(zhuǎn)運(yùn)基地油品吞吐量達(dá)3300萬噸,實華冊子島油庫吞吐量也超過1000萬噸。另據(jù)統(tǒng)計,去年浙江舟山保稅船用燃料油供應(yīng)量達(dá)359.29萬噸,結(jié)算量超過560萬噸,約占全國結(jié)算量的50%,超越礦砂、煤炭等大宗商品轉(zhuǎn)運(yùn)量,躍升為國內(nèi)第一大供油港,并首次

2018年,浙江臨港石化園區(qū)岙山石油轉(zhuǎn)運(yùn)基地油品吞吐量達(dá)3300萬噸,實華冊子島油庫吞吐量也超過1000萬噸。另據(jù)統(tǒng)計,去年浙江舟山保稅船用燃料油供應(yīng)量達(dá)359.29萬噸,結(jié)算量超過560萬噸,約占全國結(jié)算量的50%,超越礦砂、煤炭等大宗商品轉(zhuǎn)運(yùn)量,躍升為國內(nèi)第一大供油港,并首次躋身全球十大供油港口行列。

2018年,杭州海關(guān)在浙江自貿(mào)區(qū)推行保稅燃料油“一船多供”“一庫多供”“跨關(guān)直供”“一船多地多供”等政策后,保稅船用燃料油加注量不斷攀升,還帶動了航運(yùn)、金融、海事等衍生服務(wù)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。浙江自貿(mào)區(qū)積極利用自身優(yōu)越的地理位置、儲油條件、深水岸線,根據(jù)國家戰(zhàn)略要求,結(jié)合每年有兩萬艘以上國際船舶經(jīng)過舟山海域的實際情況,繼續(xù)推行一系列創(chuàng)新制度,先后實現(xiàn)外錨地供油、一船多供、夜間供油、跨關(guān)區(qū)供油、不同稅號船用燃料油調(diào)和等突破,建立船用燃料油加注安全管理失信聯(lián)合懲戒機(jī)制。為激活供油市場,舟山兩年內(nèi)核準(zhǔn)7家企業(yè)進(jìn)入燃供市場,改變之前我國該行業(yè)僅有5家企業(yè)的格局,率先突破外資準(zhǔn)入,使供油主體更加多元化、國際化。

去年,浙江臨港石化園區(qū)岙山石油基地依托中國(浙江)自由貿(mào)易區(qū)的政策優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢,努力開拓市場業(yè)務(wù),實現(xiàn)安全高效生產(chǎn)。園區(qū)致力于打造華東區(qū)域的保稅船加油調(diào)撥中心,公司還為客戶提供不同稅號的保稅油混兌業(yè)務(wù),提高了國內(nèi)港口保稅油加注業(yè)務(wù)的國際競爭力;岙山石油基地是上海期貨交易所指定的原油、380CST保稅燃料油指定交割倉庫,在去年10月20日正式開通全國首單油品倉儲物流領(lǐng)域“倉單通”供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),為大宗油品交易提供進(jìn)、出口融資和內(nèi)外貿(mào)綜合聯(lián)動的系統(tǒng)性服務(wù),同時,還努力延伸價值鏈,對靠港外輪提供船、貨代一站式服務(wù),推出碼頭船長服務(wù),聯(lián)合檢驗機(jī)構(gòu)推出油品快檢服務(wù),為到港進(jìn)行卸油作業(yè)的外輪減少了申報環(huán)節(jié)和檢驗時長,有效提高了作業(yè)效率。去年11月14日,浙江臨港石化園區(qū)岙山石油轉(zhuǎn)運(yùn)基地實施了全國首單380CST保稅燃料油期貨業(yè)務(wù),為大宗油品交易提供進(jìn)、出口融資和內(nèi)外貿(mào)綜合聯(lián)動的系統(tǒng)性服務(wù)。岙山石油基地還投入巨資打造數(shù)字化的油品管理系統(tǒng),可實現(xiàn)油庫、碼頭、船方、貨主、口岸部門的數(shù)據(jù)共享,并攻克油碼頭漲、落流靠泊技術(shù)難題,一艘滿載的25萬噸級油輪,接卸時間由原先4天縮短為3天。

目前,浙江臨港石化園區(qū)石油化工儲罐總庫容達(dá)5500萬立方米、6個30萬噸級以上泊位和151千米輸油管線的儲運(yùn)基地已初步形成,各類主體參與投資建設(shè)油品接卸泊位、儲運(yùn)罐區(qū)、輸油管道等設(shè)施不斷擴(kuò)展,并且創(chuàng)新油品儲運(yùn)管理模式,形成以原油為主,汽油、柴油、航空煤油、液化氣等多品種綜合儲運(yùn)的模式。

據(jù)了解,浙江臨港石化園區(qū)從爭取審批權(quán)限下放、開放供油市場、便捷口岸服務(wù)、完善管理制度等各方面著手,圍繞油品領(lǐng)域的體制機(jī)制創(chuàng)新,已經(jīng)形成59項制度創(chuàng)新成果,其中全國首創(chuàng)的有23項。在去年10月舉行的世界油商大會期間,杭州海關(guān)推出十項支持浙江自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)創(chuàng)新舉措,其中一條“不同稅號保稅油品混兌”含金量十足。根據(jù)試點(diǎn)情況,混兌后每噸保稅燃料油價格能降低約1.5美元,與新加坡的保稅燃料油價格差距更加接近,在東北亞乃至整個亞太區(qū)域都具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢,為進(jìn)一步打造浙江自貿(mào)區(qū)油品產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。

浙江生產(chǎn)的柴油首次出口歐洲

2月2日,10萬噸級的“恩德沃”號油輪靠上位于寧波舟山港區(qū)的中國石化鎮(zhèn)海煉化公司算山碼頭7號泊位,裝載4萬噸柴油后駛往荷蘭鹿特丹港,浙江生產(chǎn)的柴油首次出口歐洲。圖為“恩德沃”號油輪在算山碼頭泊位裝油。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國油品脫色劑行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。油品脫色劑行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡