據(jù)中研產業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)競爭調研及投資風險咨詢報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
1、車聯(lián)網企業(yè)數(shù)量
數(shù)據(jù)顯示，中國車聯(lián)網企業(yè)數(shù)量過萬家。
從總體分布來看，車聯(lián)網企業(yè)主要分布在東部沿海地區(qū)，尤其是汽車電子和零部件產業(yè)集聚的珠三角和長三角地區(qū)。從各省(直轄市、自治區(qū))來看，廣東、江蘇、浙江、山東和上海擁有的車聯(lián)網企業(yè)數(shù)量排名前五，企業(yè)數(shù)量都超過1000家;湖南、四川、重慶等中西部省市總體表現(xiàn)也較為優(yōu)秀。
圖表：2018年中國車聯(lián)網企業(yè)數(shù)量分布TOP5
數(shù)據(jù)來源：中研普華產業(yè)研究院整理
2、自動駕駛企業(yè)數(shù)量
數(shù)據(jù)顯示，2018年我國自動駕駛企業(yè)數(shù)量為103家。六成以上的自動駕駛企業(yè)集中分布于北京、上海和深圳三個城市，此外，江蘇、浙江和上海組成的長三角地區(qū)憑借其雄厚的經濟實力和強大的政策支持，成為高新技術與自動駕駛企業(yè)爭相落戶的熱門地區(qū)。
圖表：主要省市自動駕駛企業(yè)數(shù)量
數(shù)據(jù)來源：中研普華產業(yè)研究院整理
二、行業(yè)規(guī)模分析
智能網聯(lián)汽車按功能可分為車載網絡通信模塊和自動(輔助)駕駛模塊兩部分，其中車載網絡通信模塊負責車聯(lián)與外部的通信(包括車與車之間、車與路之間、車與網之間的通信)，自動(輔助)駕駛模塊實現(xiàn)車輛的輔助駕駛和自動駕駛功能。2018年，中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)規(guī)模為1220億元，預計2019年中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)規(guī)模達到1656億元。
圖表：2016-2019年中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)規(guī)模
數(shù)據(jù)來源：中研普華產業(yè)研究院
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2020-2025年中國智能汽車（智能網聯(lián)汽車）行業(yè)深度分析及投資前景預測報告
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