隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)居民的生活水平也在不斷的提高，人們的購(gòu)買能力也是越來越強(qiáng)。現(xiàn)如今汽車已經(jīng)不再是一個(gè)奢侈品，好多家庭都能夠買的起汽車用來代步。在汽車品牌中，寶馬是一個(gè)很出名的牌子，也很受國(guó)人的好評(píng)。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)居民的生活水平也在不斷的提高，人們的購(gòu)買能力也是越來越強(qiáng)。現(xiàn)如今汽車已經(jīng)不再是一個(gè)奢侈品，好多家庭都能夠買的起汽車用來代步。在汽車品牌中，寶馬是一個(gè)很出名的牌子，也很受國(guó)人的好評(píng)。但是近日有消息稱寶馬奔馳召回219萬(wàn)輛車，這是怎么回事呢?我們一起來看看吧!
據(jù)最新的消息了解到，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，這數(shù)據(jù)中，2019年各大汽車品牌累計(jì)召回車輛653.95萬(wàn)輛，共發(fā)布了148次汽車召回，涉及包括奔馳、寶馬、大眾等39個(gè)汽車品牌。寶馬召回汽車共計(jì)117.94萬(wàn)輛，緊隨其后的奔馳共計(jì)101.04萬(wàn)輛，所以這寶馬奔馳召回219萬(wàn)輛，占召回總量的33.49%超過了三分之一。
這2019年，只有寶馬和奔馳的召回?cái)?shù)量超過百萬(wàn)輛。在召回原因上，由于高田氣囊存在安全問題是召回的主要原因之一。機(jī)油升高也是召回的主要因素之一，還有蔚來成造車新勢(shì)力首個(gè)召回車企。
未來幾年我國(guó)仍然是全球汽車消費(fèi)大國(guó)，汽車產(chǎn)銷量在全球的市場(chǎng)地位將不會(huì)改變。但市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來環(huán)保政策施壓，因此未來幾年汽車保有量將會(huì)以9.5%的較低增速增長(zhǎng)，到2024年，我國(guó)汽車保有量將達(dá)到4億輛的水平。
汽車保有量的迅速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)了汽車檢測(cè)量的提升，按照汽車擁有量20%的檢測(cè)量作為統(tǒng)計(jì)依據(jù)， 2019年，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車檢測(cè)量將超過5200萬(wàn)輛次;到2024年，汽車檢測(cè)的市場(chǎng)規(guī)模將超過8000萬(wàn)輛次。
在汽車發(fā)展的早期，人們只是通過有經(jīng)驗(yàn)的維修人員發(fā)現(xiàn)汽車的故障并作有針對(duì)性的修理，檢測(cè)技術(shù)還停留在表面?，F(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步使汽車檢測(cè)成為了對(duì)汽車的技術(shù)狀況進(jìn)行測(cè)試和試驗(yàn)的一門技術(shù)，目前汽車檢測(cè)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)控制和數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化，正在積極利用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)線全自動(dòng)，檢測(cè)站和政府監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)化。
隨著物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，汽車檢測(cè)技術(shù)向著智能化和大數(shù)據(jù)方向發(fā)展。隨著我國(guó)加強(qiáng)汽車安全保護(hù)，居民安全意識(shí)的提高，未來我國(guó)汽車檢車行業(yè)規(guī)模將保持穩(wěn)定提升。
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