4月8日晚間，順豐控股公告，預(yù)計(jì)第一季度凈虧損9億~11億元，上年同期盈利9.07億元。4月9日早盤(pán)，順豐控股開(kāi)盤(pán)一字板跌停，股價(jià)創(chuàng)近8個(gè)月新低。截至發(fā)稿，跌停板封單超過(guò)22萬(wàn)手，成交金額8.9億元。
一季度業(yè)績(jī)暴雷 順豐開(kāi)盤(pán)跌停
4月8日晚間，順豐控股公告，預(yù)計(jì)第一季度凈虧損9億~11億元，上年同期盈利9.07億元。4月9日早盤(pán)，順豐控股開(kāi)盤(pán)一字板跌停，股價(jià)創(chuàng)近8個(gè)月新低。截至發(fā)稿，跌停板封單超過(guò)22萬(wàn)手，成交金額8.9億元。順豐控股公告稱，公司正處于新業(yè)務(wù)拓展關(guān)鍵期，為擴(kuò)大市場(chǎng)份額，打造長(zhǎng)期核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)的前置投入。
作為常年以來(lái)人們心中“春節(jié)不打烊”而在春節(jié)期間承接大批訂單的順豐，在今年“就地過(guò)年”的政策下遭遇了挑戰(zhàn)。順豐表示：“由于同行在部分區(qū)域春節(jié)不打烊的安排，分化了部分散單業(yè)務(wù)，時(shí)效件中散單業(yè)務(wù)增長(zhǎng)低于預(yù)期。”
此外，為應(yīng)對(duì)下沉市場(chǎng)快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，順豐選擇了在單件毛利上作出犧牲。根據(jù)順豐此前披露的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，今年前兩個(gè)月，順豐的單票收入出現(xiàn)了12.39%的明顯下降，單票收入從19.7元降低為17.26元。
中國(guó)快遞行業(yè)正面臨新一輪洗牌，除傳統(tǒng)的“四通一達(dá)”外，極兔速遞在過(guò)去一年中通過(guò)低價(jià)補(bǔ)貼的方式也給中國(guó)快遞行業(yè)帶來(lái)了攪局作用，價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)一步加劇。有消息顯示，在極兔速遞的攪局下，3月義烏收件的最低價(jià)格降至1元以下。根據(jù)近期媒體報(bào)道，極兔速遞近日已完成了一筆18億美元的融資，由博裕資本領(lǐng)投5.8億美元，紅杉資本和高瓴同時(shí)跟投，投后估值78億美元。
為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，2019年5月順豐就已推出針對(duì)電商市場(chǎng)的特惠專件，隨后逐漸成為其增長(zhǎng)最為迅速的新業(yè)務(wù)條線。2020年，順豐電商件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收441.48億元，同比增長(zhǎng)64%，對(duì)順豐整體收入增量的貢獻(xiàn)超過(guò)四成。
業(yè)內(nèi)人士指出，郵政快遞業(yè)之所以繼續(xù)在高位增長(zhǎng)區(qū)間運(yùn)行，不僅得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)成功擺脫疫情影響，還得益于我國(guó)強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)消費(fèi)能力、消費(fèi)市場(chǎng)加快線上線下融合發(fā)展、城市及農(nóng)村等下沉市場(chǎng)增長(zhǎng)較快，使得快遞市場(chǎng)獲得了新的規(guī)模擴(kuò)張。
今年全網(wǎng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度遠(yuǎn)高于去年，也為全年持續(xù)快速發(fā)展和“十四五”規(guī)劃開(kāi)好局起好步奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
快遞行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)快遞行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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