軍車，是在世界陸軍作戰(zhàn)中起到運送彈藥、糧秣、傷病員，縱深突擊以及保障防衛(wèi)等突出作用的車輛。按軍民結合程度分類，這種分類借鑒了德軍早期的分類方式,概念較為模糊,并且與“基本型分類”有一定程度上的重合。
軍車，是在世界陸軍作戰(zhàn)中起到運送彈藥、糧秣、傷病員，縱深突擊以及保障防衛(wèi)等突出作用的車輛。按軍民結合程度分類，這種分類借鑒了德軍早期的分類方式,概念較為模糊,并且與“基本型分類”有一定程度上的重合。
按照設計功能和編配用途分類，最通俗易懂的軍用汽車分類方式,大致分為越野車和非越野車,而非越野車又包括卡車、乘坐車、牽引車、指揮車和特種車,其中特種車搭載有專用裝備,具有特殊功能。由于軍用汽車型式繁雜、品種多樣、用途各異，其結構特征很難歸納描述，但很明顯的是，軍用汽車的總體技術要求比民用汽車更為嚴格。以軍用越野車為例，在一般戰(zhàn)術技術指標要求中，除了需要提出可靠性、操控性、維修保障性等基本指標外，還要求車輛具備越野裝載和越野拖掛要求、機動性要求、生存性要求、適應性要求。
圖表：2018-2020年國內軍車行業(yè)市場規(guī)模情況
資料來源：中研普華產業(yè)研究院整理
據行業(yè)統計數據顯示，2020年國內軍車行業(yè)市場規(guī)模達到10.8億元，同比上年增長13%。
圖表：2020年中國軍車區(qū)域市場規(guī)模情況
資料來源：中研普華產業(yè)研究院整理
2020年國內軍車行業(yè)區(qū)域市場最大為西北地區(qū)，市場規(guī)模1.94億元，其次為西安地區(qū)，1.76億元，相對而言國內軍車行業(yè)分布較為分散，主要集中在邊境和重點戰(zhàn)略地周邊地區(qū)。
“十四五”規(guī)劃發(fā)布以來，國家越發(fā)重視軍工產業(yè)的發(fā)展，特別是在邊境軍備儲備上，不斷地引起重視，以西南地區(qū)為首的高原地區(qū)對國內的軍車產業(yè)提供了巨大的需求和挑戰(zhàn)。
本報告對中國軍車的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為軍車企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調整經營策略。
欲了解關于軍車行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年軍車行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略報告》。
2021-2026年軍車行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略報告
軍車，在世界陸軍作戰(zhàn)中起到運送彈藥、糧秣、傷病員，縱深突擊以及保障防衛(wèi)等突出作用的車輛。在世界各大戰(zhàn)爭和演習中，均擔負長途機動，摩托化行軍任務，是陸軍必不可缺的行軍工具。按基本型式...
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2020年中國軍車區(qū)域市場規(guī)模情況一覽 我國軍車市場供求保持一致 
